Vez na obalo
Moderatorji: moderator2, Marchi, moderator
Re: Vez na obalo
To ne drži. Kje pa si to zasledil? Je pa v hr. vse mogoče.
Re: Vez na obalo
Kolikor jaz vem, se ne smeš vezat za drevesa in podobno. Jaz se zmeraj sidram in privežem za kakšno skalo na obali.
lp.
lp.
Re: Vez na obalo
Sosed v marini makaronar je dobil kazen 14.000kun ker je bil pri rovinju vezan na obalo. Kam kako in zkaj ne vem...
“There’s no point having a boat if you don’t use it!”
Re: Vez na obalo
Tex napisal/-a:Sosed v marini makaronar je dobil kazen 14.000kun ker je bil pri rovinju vezan na obalo. Kam kako in zkaj ne vem...
Pomoje jo je dobu ze sam zato k je makaronar
Veter v laseh, travarca v zobeh
Re: Vez na obalo
Tex napisal/-a:Sosed v marini makaronar je dobil kazen 14.000kun ker je bil pri rovinju vezan na obalo. Kam kako in zkaj ne vem...
V eni temi sem pred dnevi napisal, da je ena italijanka dobila za isto reč 1.400€ kazni.
Bila je z jadrnico vezana za kamen na obalo.
NT je objavil clene zakona, samo se vedni ni jasno zakaj.
Re: Vez na obalo
Govorim na pamet, ampak a ni šlo tam za uvalo Soline, kjer so tudi boje s koncesijo?
Lp
Lp
- Nikola T.
- Admiral
- Prispevkov: 5111
- Pridružen: Ne Nov 29, 2009 21:12
- Kraj: Lj.-Trzin-Izola-Devin
- Kontakt:
Re: Vez na obalo
Kot sem slišal naj bi po novem tako vezanje sankcionirali kajti lani so imeli smrtni primer, ko je umrla neka ženska, ker so hitro pluli med barko in obalo in niso videli štrika. Podobno kot se je zgodilo Dimnjačaru v filmu Kapelski kresovi.
Čeprav je to malce noro saj se lahko zgodi milijon stvari in čisto vseh pa vseeno ni možno preprečiti, če ljudje sami rinejo v take situacije in ne pazijo. Sem že nekajkrat skoraj zbil pešca, ki sta hitro hodila po pločniku nato pa stopila na prehod za pešce brez, da bi se prepričala, če je to varno. Kljub temu, da sem v enem primeru vozil krepko manj kot 40km/h zaradi privzdignjenega prehoda za pešce na vozišču (podobno kot ležečj policaj) sem komaj ustavil nato pa je možakar bemtil kaj divjam!?!?
Z vezanjem za skale ne povzročaš škode in res ne vidim neke potrebe po tovrstnem preganjanju.
Čez kakšno uro bom vprašal nekoga, ki bo morda vedel kaj več o tem.
Čeprav je to malce noro saj se lahko zgodi milijon stvari in čisto vseh pa vseeno ni možno preprečiti, če ljudje sami rinejo v take situacije in ne pazijo. Sem že nekajkrat skoraj zbil pešca, ki sta hitro hodila po pločniku nato pa stopila na prehod za pešce brez, da bi se prepričala, če je to varno. Kljub temu, da sem v enem primeru vozil krepko manj kot 40km/h zaradi privzdignjenega prehoda za pešce na vozišču (podobno kot ležečj policaj) sem komaj ustavil nato pa je možakar bemtil kaj divjam!?!?
Z vezanjem za skale ne povzročaš škode in res ne vidim neke potrebe po tovrstnem preganjanju.
Čez kakšno uro bom vprašal nekoga, ki bo morda vedel kaj več o tem.
Re: Vez na obalo
Je pa pri vezu na obalo zelo priporočljivo obesit na vrv eno ali dve bojice.
- Nikola T.
- Admiral
- Prispevkov: 5111
- Pridružen: Ne Nov 29, 2009 21:12
- Kraj: Lj.-Trzin-Izola-Devin
- Kontakt:
Re: Vez na obalo
Prispevka z navedenimi členi po katerem so kaznovali za sidranje z vezanjem na obalo ne najdem več. Očitno ga je kateri od moderatorjev pobrisal !?
Re: Vez na obalo
Nikola T. napisal/-a:Prispevka z navedenimi členi po katerem so kaznovali za sidranje z vezanjem na obalo ne najdem več. Očitno ga je kateri od moderatorjev pobrisal !?
NT, nahaja se v prispevku "Izola-kornati"
Kopiram tvoj prispevek
________________
Vprašanje na kaj se to nanaša?
Ĉlanak 133.
Zapovjednik i ĉlan posade mora obavljati poslove na brodu, brodici ili jahti, u skladu sa svojim
duţnostima propisanim ovim Zakonikom, drugim propisima i pravilima navigacije, te drugim
propisima donesenim na temelju ovoga Zakonika iz podruĉja sigurnosti plovidbe, zaštite ljudskih
ţivota na moru i zaštite morskog okoliša
Ĉlanak 48.
(1) Fiziĉka ili pravna osoba koja obavlja prijevoz u javnom prometu na moru, ili obavlja
djelatnost iznajmljivanja plovila, ili druge gospodarske djelatnosti na moru, trgovaĉko društvo ili
tijelo koje upravlja lukom i trgovaĉko društvo koje se brine o odrţavanju i obiljeţavanju plovnih
putova te javna ustanova za obavljanje hidrografske djelatnosti duţni su:
1) organizirati nadzor obavljanja poslova koji se odnose na sigurnost plovidbe, sukladno
odredbama ovog Zakonika i propisa donesenih na temelju ovoga Zakonika,
2) osigurati trajno obavljanje nadzora sigurnosti plovidbe,
3) voditi propisane podatke koji su znaĉajni za sigurnost plovidbe.
(2) Vlasnik i/ili kompanija broda hrvatske drţavne pripadnosti duţni su:
1) uspostaviti i odrţavati dokumentirani sustav upravljanja sigurnošću i sustav sigurnosne zaštite
ukoliko je to obvezan sukladno Tehniĉkim pravilima i drugim propisima,
2) odrţavati stanje broda i njegove opreme tako da je brod dok plovi u svakom smislu sposoban
za plovidbu i siguran za obavljanje svih operacija u sluţbi dok ih obavlja, bez opasnosti za brod,
osobe na brodu, teret i okoliš,
3) osigurati da brod posjeduje valjane svjedodţbe i dokumente propisane Tehniĉkim pravilima i
drugim propisima, osim za vrijeme kada se nalazi u raspremi ili na popravku u brodogradilištu,
4) osigurati da se na brodu i u svezi s brodom poštuju zahtjevi Tehniĉkih pravila i drugih propisa.
(3) Ministarstvo vodi sluţbenu evidenciju o brodovima hrvatske drţavne pripadnosti koja sadrţi:
1) ime i IMO broj broda,
2) podatke o vlasniku broda i odgovornoj osobi u pravnoj osobi koja je vlasnik broda,
3) podatke o osobi zaduţenoj za sigurnosnu zaštitu u kompaniji,
4) podatke o priznatoj organizaciji koja brodu izdaje svjedodţbe,
5) podatke o pregledima brodova od strane drţava luka, ukljuĉujući naziv nadleţnih tijela koja su
izvršila preglede i datume inspekcija, te rezultate pregleda i jesu li uoĉene nepravilnosti i
odreĊena zadrţavanja,
6) podatke o svim dogaĊajima od vaţnosti za sigurnost broda, osoba i okoliša ukljuĉujući podatke
o pomorskim nesrećama,
7) podatke o brodovima koji više nemaju hrvatsku drţavnu pripadnost i koji su istu izgubili u
prethodnih dvanaest mjeseci.
(4) Vlasnik i/ili kompanija i/ili priznata organizacija broda hrvatske drţavne pripadnosti duţni su
dostavljati Ministarstvu podatke iz stavka 3. ovoga ĉlanka bez odgaĊanja, a najkasnije 15 dana od
dana nastanka ili promjene ĉinjenice, odnosno od dogaĊaja na koji se podaci odnose. Podaci iz
stavka 3. toĉke 5. ovoga ĉlanka moraju se dostaviti najkasnije 24 sata od dogaĊaja.
(5) Nakon što bude izviješteno da su strana tijela nadleţna za nadzor drţave luke zadrţala brod
hrvatske drţavne pripadnosti, Ministarstvo će nadgledati ispunjavanje zahtjeva relevantnih
konvencija MeĊunarodne pomorske organizacije od strane zadrţanog broda. (6) Inspekcijski
nadzor nad obavljanjem poslova iz ovoga ĉlanka obavlja inspekcija sigurnosti plovidbe
Ministarstva i luĉkih kapetanija.
Ĉlanak 49.
(1) Upravna istraga i sigurnosna istraga provest će se o nesreći koja se dogodi pomorskom
objektu hrvatske drţavne pripadnosti ako je nesreća prouzroĉila smrt ili teţe tjelesne ozljede, veći
gubitak ili oštećenje imovine, ili oneĉišćenje morskog okoliša.
(2) Upravna i sigurnosna istraga provest će se o nesreći koja se dogodi pomorskom objektu strane
drţavne pripadnosti koji pretrpi nesreću u unutarnjim morskim vodama ili teritorijalnom moru
Republike Hrvatske, ako je nesreća prouzroĉila smrt ili teţe tjelesne ozljede, veći gubitak ili
oštećenje imovine, ili oneĉišćenje morskog okoliša.
(3) Upravnu istragu provodi Ministarstvo radi prikupljanja dokaza i podataka u svrhu utvrĊivanja
prekršajne i kaznene odgovornosti.
(4) Sigurnosnu istragu u svrhu utvrĊivanja uzroka nesreće i predlaganja mjera radi izbjegavanja
pomorskih nesreća te unapreĊivanja sigurnosti plovidbe, kao djelatnost od interesa za Republiku
Hrvatsku, na temelju javne ovlasti provodi agencija funkcionalno i organizacijski neovisna od
svih tijela nadleţnih za podruĉje pomorstva i od svih pravnih i fiziĉkih osoba s kojima bi mogla
doći u sukob interesa.
(5) Naĉin, uvjete i ovlasti za obavljanje upravne istrage propisuje ministar.
(6) Naĉin i uvjete za obavljanje sigurnosne istrage propisuje Vlada Republike Hrvatske.
(7) Agencija nadleţna za provoĊenje sigurnosne istrage iz stavka 4. ovog ĉlanka osniva se
posebnim zakonom.
Re: Vez na obalo
Ja smrtni primer...k je treba glisirat med barko in obalo jasno...Je pa res fajn kak bokobran obest na vrv.
Re: Vez na obalo
hahahahaha... adijo pamet...
Fijijanec: Bula, Can I help you with the mooring? Its free!
Jaz: Bula Bula, Yes please!
Fijijanec: Please come to my house, the whole family, I will prepare you a nice dinner and tomorrow we will go fishing!
Jaz: Vinaka, very nice of you, see you later!
Fijijanec: Bula, Can I help you with the mooring? Its free!
Jaz: Bula Bula, Yes please!
Fijijanec: Please come to my house, the whole family, I will prepare you a nice dinner and tomorrow we will go fishing!
Jaz: Vinaka, very nice of you, see you later!
- Nikola T.
- Admiral
- Prispevkov: 5111
- Pridružen: Ne Nov 29, 2009 21:12
- Kraj: Lj.-Trzin-Izola-Devin
- Kontakt:
Re: Vez na obalo
Zoro
Poglej Pavletov blog S57RA. Trenutno je na Fidjiu. Srečal je Jasno Tuta.
Poglej ZS imaš njegov kontakt.
LP Iztok
Poglej Pavletov blog S57RA. Trenutno je na Fidjiu. Srečal je Jasno Tuta.
Poglej ZS imaš njegov kontakt.
LP Iztok
Re: Vez na obalo
Bula!
Točno tako kot pravi Zoro, pa še prevod...
bula živjo
vinaka hvala
Nikjer ne plačuješ sidranja, če so kje plačljive boje jih sidranje ne moti, ponekod so boje zastonj in ribo ujameš skoraj vedno ko greš ven.... od domačinov na otokih redno dobimo sadje in zelenjavo dobili celo vrečo kasawe / podobno krompirju, banan, ananasa.. povsod izjemno prijazni, le uradniki so malo posebni in na Fiji time .
Edino kar pogrešamo letos je Lastovo, a so me fantje iz klape Fumari par dni nazaj poklicali in preko skypa zapeli
Naslednjih par let me v jadranu ni. Srečal še dve barki (avstrijci) ki so pobegnile iz jadrana zaradi razlogov ki jih vsi poznamo.
Je pa tu skrb obdobje tropskih neviht ko je treba pobegnit za par mesecev na sever ali jug.
Septembra jadramo na Vanuatu, Novo Kaledonijo in Novo Zelandijo, imam eno mesto prosto če koga zanima, na zs.
Vinaka, s57ra
Točno tako kot pravi Zoro, pa še prevod...
bula živjo
vinaka hvala
Nikjer ne plačuješ sidranja, če so kje plačljive boje jih sidranje ne moti, ponekod so boje zastonj in ribo ujameš skoraj vedno ko greš ven.... od domačinov na otokih redno dobimo sadje in zelenjavo dobili celo vrečo kasawe / podobno krompirju, banan, ananasa.. povsod izjemno prijazni, le uradniki so malo posebni in na Fiji time .
Edino kar pogrešamo letos je Lastovo, a so me fantje iz klape Fumari par dni nazaj poklicali in preko skypa zapeli
Naslednjih par let me v jadranu ni. Srečal še dve barki (avstrijci) ki so pobegnile iz jadrana zaradi razlogov ki jih vsi poznamo.
Je pa tu skrb obdobje tropskih neviht ko je treba pobegnit za par mesecev na sever ali jug.
Septembra jadramo na Vanuatu, Novo Kaledonijo in Novo Zelandijo, imam eno mesto prosto če koga zanima, na zs.
Vinaka, s57ra
Re: Vez na obalo
Nikola T., Hvala za kontakt, veš da se Slovenci takoj povohamo in smo preživeli tri krasne dni skupaj (tudi z Jasno) v Savusavu, kjer smo dominirali:)
S57RA, vse čestitke za tako hudo barko, res je bomba! Super smo se imeli in srečno pot še naprej! p.s. Upam da ne zameriš ker sem uporabil tvojo sliko...
Vsem prav lep pozdrav!
S57RA, vse čestitke za tako hudo barko, res je bomba! Super smo se imeli in srečno pot še naprej! p.s. Upam da ne zameriš ker sem uporabil tvojo sliko...
Vsem prav lep pozdrav!
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 16 gostov