Bonaparte napisal/-a:S čolnom ne smemo preblizu obale, ker je to rezervirano za kopalce.
Kadar se kopamo iz čolna je to veliko krat v delih morja kjer je dovoljena plovba plovil in glisiranje. Osebno se veliko krat kopam in potapljam na odprtem morju, daleč od obale. Če te na takem mestu povozi čoln si si sam kriv pa še kazen dobiš.
Zato imam obešeno potapljaško zastavico, ki prepoveduje ostalim plovilom da se približajo mojemu plovilu na manjšo razdaljo od 100m.
http://www.spz.si/?p=1245
No vsaj kazen ne dobiš, veliko ljudi ne ve kaj zastavica sploh pomeni.
http://shrani.si/f/1R/BP/15y5z9fk/img9313.jpg
Ja, imaš prav.
Veliko, oz. večina "kapitanov " nima pojma niti temu ne posveča nobene pozornosti, kaj visi na barki, ki se ji hote približujejo. Firbec jih matra, kaj le počne barka na odprtem morju.
Tukaj je potreben še mali popravek, oz. dopolnitev tvojega pisanja in trditev v postu.
Potapljaška zastavica
izobešena na barki ne pomeni nič drugega kot to, da je to barka, ki prevaža potapljače. Ko pa izobesimo še prvo izmed pomorskih zastavic, pa dobi zakonsko podlago.
Ti dve zastavici, oz. samo prva , alfa, pomeni, da ima barka potapljača pod vodo in s tem prepoved približevanja. Ker je zakonsko določena razdalja za potapljača, da se ne sme oddaljit več kot 100m od barke z izobešeno zastavico alfa, se načeloma barki ne smemo približati v krogu 200m.
Zastavice alfa, tako opažam, najpogosteje uporabljajo nabiralci spužev, spužvarji.
Upošteva jih pa kdo? Zopet opažam, da malokdo. Toda, ker so to iskušeni, poskrbijo za lastno varnost in se dvigujejo iz vode ob barki.
Če se potapljaš v plavo, se pravi na odprtem, in imaš izobešeno alfa zastavico, si po zakonu in je krivec tisti, ki ne upošteva izobešene zastavice.
In se bo našel nekdo, ki bo rekel, da mora potapljač na potopu s seboj imeti potapljaško bojo, ki plava na gladini in označuje mesto potapljača pod vodo. Res je, toda v plavem so globine večje in je boja s 40m vrvice velika ovira in tudi nevarnost, da se potapljač zaplete z njo, kar je smrtno nevarno.
V tem primeru uporabjamo tole bojo.
Ta boja je pa dober meter in pol dolga in debela okoli 15cm. Med potopom jo imamo pospravljeno v žepu jopiča za kompenziranje plovnosti.
Ko zaključujemo potop, jo na globini prve dekompresije , ponavadi na devetih metrih, napihnemo in spustimo na gladino. Ker ima na spodnjem delu utež, se postavi v pokončen položaj in tako označuje kje bomo prišli na površino., gladino.
Brez Wikipedije ne gre.
Poglejte si zastavice in obnovite znanje, kaj pomenijo izobešene posamezne zastavice.
POMORSKE SIGNALNE ZASTAVE
V osnovi je to to, pa naj me še kdo dopolni, še sem kaj pozabil.
.
To, da ti pobirajo označevalno bojo za sidro, pa je tako že stalnica, zlasti, če imaš malce več ketne v vodi in je sidro malce dlje od barke.