moj sin še ima..javi če rabiš..lp

Jaz sem mel na prejšnji barki po odtočni cevi fi 75 speljano ketno tko ,da je tekla od vinča po cevi v sredino jaška in se ni kopičla po steni jaška.Nikoli v 8 letih se ni niti enkrat zataknila zaradi te cevi in 45 stopinjskega kolena.

SR ma kakim denarjem neki..kr z kartico...hehe

Aleluja, prvi si ,ki zapne ketno na palubi, vsi ostali kar sem videl do sedaj, imajo zapeto ketno spodaj in pol sploh ne slišjo ,če se ketna pele..tud jaz imam enako in vrvi in kovinski del..LP

Tole je pa res navtična cena..če maš vrv dovolj dolgo ga lahk tud iz sevnce v umag odpneš..Pa da izboljša oprijem sidra tud lahk sam kakem čistem laiku prdajo.. Pa še nekaj, to se uporablja za razbremenitev vinča torej lahk zapneš na palubi in enako odpneš.Men je prav všeč da je ketna napeta na pred...

darh se ukvarja s tikovino ..on bo imel.lp

Habibija vprašaj ..ima cca tak čoln in je sedaj mislim v vodi..prkola je pa po moje v ljublani.Pa terenca ima in ..no morda bo se dal rešt..

Vsaj pri kompresorjih se mineralno in sintetično olje nista smela mešati.Pa če je 15 40 predpisano olje so tudi tolerance narjene za tako viskoznost mazanja..tako da če se le da probaj nekak zvrtat pravo olje.Je pa res da je pa zagotovo bolje dat 10 40 kot pa nič.Bolj strokovno bo pa še kdo napisal.

moji štriki so tud vedno na boji pa se ni še nič hvala bogu zgodlo

Alesio kuku kje pa si prjatu??

Prerezano vrv na boji??????????????

u Oprost sem narobe razumel.lp

za M4 se vrta 3,2 sicer to na šublerju tud piše.Sveder za pleksi se posebno nabrusi pa OBVEzNO še en kos spodaj daj in stisni..tako ti ne bo odtrgal al počlo pleksi, ko pride sveder skozi.

HVALA tole je ko de sem leksikon ofnu..moram to porihtat.lp

Dej klemen za božjo voljo prd v umag de lohka galebi še mal pr teb serjejo ker moja se bo potopila od dreka.so rekl de sam po tiku serejo.....