Pozdravljen Boštjan, sem lastnik čopke 1, lani smo se srečali v Medulinu. Čopka je bila celo zimo na generalnem "remontu" v Izoli. Morda ti lahko svetujem kaj koristnega. Mislim, da imaš moj email naslov.

Lp, G

Tudi brig 380 bi po moje bil za 3 ljudi popolnoma dovolj velik. Tube so siver 2 cm manjše a to ne bi smel biti tak problem. Glede motorja, pa nikoli ni slabo imeti malo rezerve, za 380 ko bi bilo 15 konjev morda dovolj, za 420 ko pa mislim, da že potrebuješ 20 ko.

Pozdravljen Uroš, nisem rekel, da sem uporabljal briga vseh 15 let, vendar lahko rečem, da je za ceno v rangu 2000 evrov soliden čoln (prej sem imel Beograd sport 420 in yamaho 25). Seveda ima kot vsak zložljiv gumenjak svoje pomankljivosti. Pri večji hitrosti ga zlasti po valovih malo zvija ampak n...

Pozdravljeni, ker je moj brig baltic 420 že nekoliko v letih bi nabavil nov gumenjak, saj se 15 let starega, ki je sicer še uporaben verjetno ne splača popravljati. Verjetno bi ponovno kupil zložljivega, saj tako odpade prikolica. Ko gledam brige in grande se mi zdijo identični. Ali lahko ...

Ja v Puli so rekli, da gleda da takrat certifikata še ni bilo, bi priznali neko nadomestilo od švicarjev, ki sem ga dobil zraven.

A cel motor, da bi bil rezervni del ?

LP, G

Ja vidim, da slabo kaže, morda res probam v CRO. Hvala vsem za info. Morda kontaktiram še vala, kot je svetoval kocka.

LP, G

Pozdravljeni, poleti sem v Puli po nenavadnem spletu okoliščin kupil gumenjaka brig 420 baltic in suzuki dt 40 letnik 1990. Celo sezono je vse delovalo brez težav. Poleti sem nekako uredil, da sem čoln, ki je bil registriran v Švici lahko tudi uradno uporabljal. Pojavil pa se je problem, ko sem ga ž...

Petjan, a si iz Ljubljane, rabil bi nekaj nasvetov v zvezi s popravilom/obnovo elana 435f.