Mislim da okoli konusa nimate kaj razmišljat.Napaka je v zajli 100%.(iz 15let izkušenj). Odklopi zajlo od zadaj (samo ena razcepka) pa z roko probaj pa boš videl da vse deluje ok. Rešitev -zatič ki pride na menjalnik oz je privijačen na zajlo obrni v smeri urinega kazalca za kaki obrat pa bo zadeva ...

Kot ti je že silvo opisal prvo preveri če vzvodi na črpalkah gredo do naslona oz. do konca , ker če ste imeli motorje zunaj je to zelo možno, pa poslušaj če se turbine zavrtijo saj se sliši kot nekakšno zvižganje.

Kako pa do kabla ??

mogoče bo treba žico za prestavo pogledat ??

Od kod tebi to da antifriz škoduje impelerju ????

za kličeka je potrebna kratka noga na motorju brez kakšne filozofije.
Samo to je hotel vedeti se mi zdi.!!

Imaš v riserjih slučajno kakšne senzorje ?
Če so so verjetno tisti ki ti delajo sive lase

Verjetno je šel ležaj v transomu, čez katerega gre kardan.
To ponavadi v takšnih primrih kot ga opisuješ ti.
Če ti ni kaj še jasno lahko kar vprašaš ali pokličeš !