Se pravi "dober blok" je zate dovolj težek blok z ustrezno rinko vzidano v beton? Pred leti sem imel za cca 700 kil težkega gumona dobro tono betona na dnu. 1.5x globine 10mm inox ketnce od uteži do boje. Štrik do čolna. Vse skupaj cca 2.5x globina. In vse je blo ok dolker sem še mel jajca...

Pa mogoče dve temi o letošnji ruti združit... Tudi jaz sem za predlagani termin.

Okviren termin? Vem da v istem času kot vsako leto pa vseeno...

Živjo, a to maš R32 al R290?

Hvala fantje za odgovore. Res je delikatna ta stvar, ker v volanski hidravliki so semeringi, tesnila, tudi cevi so plastične (vsaj pri meni) in je s tega vidika problem. Rabim za testno poganjanje električne črpalke avtopilota. AI pravi da konkretno za to kar rabim je vsako atf olje ok. Ker pa je ce...

Ali kdo ve, kakšno olje je v sistemih hidravličnega volana (ultraflex, baystar,...) in kje ga dobiti? Potrebujem ga za razvoj kontrolerja hidravlične črpalke avtopilota. Ko bi zadevo zmontiral v čoln, bi uporabil original ultraflex olje ki ga nekaj še imam. Za predviden namen namen ne rabi biti kaj ...

Dobra!

Jaz nič ne mislim, OP ki sprašuje nekaj misli. Jaz sem samo navedel link do separatorja ki naj bi vsaj na pribl. deloval na uporabni način - kar zame pomeni, da uporabnika aktivno opozori ko se voda v bencinu pojavi.

Poglej like ki sem ti jih pripel. Točno za to gre pri tem kar razmišljaš. Pozabi na filter ki je kao separator, pozabi na te plastične kjer kao vidiš vodo in jo s pipico lahko odliješ. Edino separator ki aktivno spremlja prisotnost vode in jo signalizira je zame nekaj vreden. Voda v bencinu ni 0/1. ...

Nikogar ne strašim. Separator mora po svoji kapaciteti ustrezat motorju in to je vse. Tam do 100 konjev je res vsak ki ga kupiš najbrž ustrezen, na 200 ali več pa ni čisto vseeno. Btw to kar si v linku prilepil ni separator ampak filter z marketinškim dopisom "separator". Nima niti šalčke ...

@polanc takrat ko motor troši gorivo je čez dovodno cev pretok. Če pred motor daš separator ki predstavlja oviro na poti goriva nastane v sistemu do motorja podtlak. Če je podtlak večji od predpisanega motor ne uspe dobiti toliko goriva kot ga rabi. Če ne dobi dovolj goriva, laufa na suho, pride do ...

Montaža separatorja je pametna odločitev, sploh ker je ta v motorju zelo majhen in je vprašanje koliko vode je sploh sposoben ujet. Tisto v motorju je bolj filter ki bo zaznal večjo količino vode ki teče v motor skupaj z gorivom.... Vse ok ampak, 200 konjev pri polnem gasu vleče cca 75L/uro. Važen j...

Prostor že je, sam zaslužijo premal na 6m čolnu. Žal je tako da boš kmalu s <6m čolnom nedobrodošel na hrv. morju.

Slana voda je res prevodnik, vendar mora bit prisotna. Ko motor laufa in je voda noter, bo galvanika seveda delala svoje tudi če bo spoj neprevoden. Ko pa je ugasnjeno pa v kolikor voda odteče vseeno galvanski tokovi padejo. Če voda ko je ugasnjeno (večino časa barke) ne odteče je neprevoden spoj br...

Najbolj bi pomagala pritrditev izmenjevalca / kolena na način da ni električnega kontakta. O tem se je tu že pisalo, samo ne vem točno kje....

...evo...

https://www.gerdamartha.de/index.php/technische-infoseiten.html?id=63