Ni nekega splošnega pravila. Tako kot je različna konstrukcija (gume bolj gor ali dol, težišče, konzola, rebra in njihovo število), se bo različno peljal. Posledično bo en boljši v enih, drug pa v drugih razmerah. Jaz imam npr. capelli tempest 626, ki ima težišče precej spredaj in dosti gume za sabo...

Kdaj je bilo tole na Olibu? V noči na nedeljo ali prejšnji teden?

@polanc res je bilo le okoli pol NM , sem pogledal po gps. Nekje za pomolom so začeli s sidrom motovilit, poskušali ven, pa jih je na rt neslo.

Lahko je biti pameten po bitki (nevihti). Najbolj skrbni so se res verjetno pobrali v marine, a napoved ni bila tokrat tako alarmantna. Možnost neverina (kot vsaj ene 20% dni) , napovedana pa sredi noči močna burja. Npr. na Unijah, ki so znane kot "odlična" luka za zapadnjak in nevihte, ni...

si poskusil v Veli Jani? Jaz sem imel par let tam čoln in je bilo kar solidno. Tip (bil je nek Ivan, ne vem, če še hodi po svetu) je bil kar težak, kot so vsi lokalni šerifi, a s kako flašo viskija je čudežno našel privez. Je pa to največ tam do nekje 5,5 m. Če te zanima, lahko poiščem njegovo cifro,

v sv. fuski je klančina OK, so pa za sezono namestili verigo. To je ziher, sem jo videl. menda (to pa po nepreverjeni info) je cena visoka in naj bi bilo 150 kun na operacijo. v veli jani je bila pred par leti klančina bolj tako tako, poleg tega imaš problem, če imaš čoln širši od cca 2.35, boš težk...

Če te ta, kjer imaš čoln pozimi ni zavedel in čoln ni bil v začasnem uvozu, se nimaš po mojih dolgotrajnih in neuspešnih poizvedovanjih, kaj sekirat. Drugače bi lahko imel problem, ker se je (če se ne motim in ni bilo kaj podaljšano) rok za ureditev že iztekel. Jaz sem nad vsem tem sicer že obupal. ...

Marchi,

kaj veš, je glede Puntice kaj rešeno?

Imel sem tam čoln poleti '12 in '13, letos sem pa spet razmišljal o tem, pa sem na tole naletel.

Pa me zanima, kako je s tem.

Če je kaj novega, bodo tako informacije zelo dobrodošle.

kar nagravžno

moj največji je imel samo eno veliko še povsem nedotaknjeno rakovico. Ta me ni motila

No, sporoči, če uspeš preko špediterja v punatu urediti. Jaz ti lahko vse pošljem, kar sem zbral, a kaj, ko je vse negativno.

Uroš, prav si slišal. In ne vem, če je kaj pomoči. Jaz sem na to temo skoraj doktoriral. Imel sem res dobro pomoč slovenske carine, ki si je obsežno dopisovala glede tega z Zagrebom, pa na koncu je prišla odločitev, da ima izvenkrmni motor drugo tarifno številko in da ni mogoče sprostiti iz začasneg...

po mojih izkušnjah glede razvoja vremena in spremljanja portalov, bo med vikendom ok. verjetno bo malo burje, po mojem celo malo več, kot se napoveduje. okoli krka in čez kvarner verjento tam nekje 10 - 15 vozlov, v soboto najmanj. Pa da vidimo. jaz imam tudi pot na dopust, 50 milj z gumenjakom.

No, na Bimmerjevo vprašanje bi še jaz rad slišal odgovor. Datumi, ki jih navajaš, so praktično enaki mojim. lansko leto, ko je šla HR v EU sem se zanimal in vsi so mi rekli, da ker plovilo še ni 18 mesecev na HR (tudi ni moglo biti, ker je bilo kupljeno marca 2012 kot novo,plačani vsi davki in na SL...

Na T2L imam tudi motor, enako kot na vpisnem listu. Od dveh sem že slišal isto, torej, da je davek, ko pa sem brskal na internetu pa sem našel še tole, glej na koncu.

http://www.animo.hr/hrvatski/naslovnica_1/

torej, ali je kdo (in kje) uspel v redu urediti, če je imel izvenkrmni motor?

No, tale T2L sem zrihtal na carini. Res so prijazni in vse brez tezav. Sedaj pa na Hrvasko in nov problem - oprostitev velja le za coln in notranji motor, ne pa za izvenkrmnega. Pa nikogar ne zanima, da gre za 150km, ki je trdno pritrjen na coln. To pomeni, da gumenjaki in podobni, mirno placamo dav...