Okrog obrnjena sploh not ne gre ja.
Na vrhu pa je zaključeno z neko "stopničko", in me najbolj zanima kam tisto nasede.
Lp. Simon

Ok, hvala. Se mi je zdelo, da pride samo skoz luknjo.
Je pa tisti konec, ki je posnet pod kotom spodaj?

Nautilus: Imaš zs. Piki: Če se ne motim si mi ti že pošiljal sheme. Zanima pa me bolj natančno, ker z sheme se ne vidi točno kje je vpeta(bolj me zanima "kako". Spodaj pride v tisto v tisto alu ploščico med peto ter nogo, okoli pa je neka gumijasta tesnilka. Zgoraj pa pride v prirobnico, p...

Pozdravljeni.
Imam problem pri sestavljanju tomosakija. Nevem točno kam pride vpeta cevka za hladilno vodo zgoraj pri delu sklopke.
Če kdo pozna rešitev, hvala

Mutzi, imam eno vprašanje(ali kdo drug, če ve). Kako mora biti montirana dolga cevka za hladilno vodo(zgoraj pri prirobnici, ter spodaj pri peti), ter ali je potrebno kakšno tesnilo...Pri motorju T4.5, verjetno pa ima tudi T4 enako.
Hvala

Me veseli to slišat.
Ležaje sem namreč dobil nove. Semering sem pa navaden dal, tako da zaradi rjavenja nebi smelo bit problemov. Sem pa za vsak primer spravil tudi star semering, da lahko vzamem tisto vzmet.
Hvala vsem za info.
Lp. Simon

Hvala za odgovore, semering sem našel. Mimogrede pa me zanima še nekaj, glede ležajev v peti za isti motor(namen jih mam menjat). Zanima me če je dober vsak serijski kroglični ležaj(fag, skf, nsk...), zaradi vrtljajev gredi.
Lp. Simon

No, to me je še najbolj zanimalo. Nisem vedel ali je zaradi olja vzmet dovolj korozijsko zasčitena, ali mora biti inox. Če je pa tako, kje se ga pa pol da dobiti takega z inox vzmetjo?

Ok. Hvala za info.
Lp.

Pozdravljeni. Ko sem jeseni zagnal tomosakija v sodu z vodo, sem opazil, da je semering na osi propelerja fuč. Zdaj pa me zanima, ali je uporabljen kakšen namenski semering, ali je standardni. Semering je mere 12x28x7. Malo sem pobrskal po netu, ter našel tole. http://www.frcomoto.si/index.php?route...

Trikraka na T4.5 nebo pasala ja. Težavo z vijaki(če jo imaš) pa resno odpravi, ker je brez veze delat neke akrobacije z motorji, in še kontroliraš ga lahko. Me pa zanima kje si kupil semering za os propelerja in tesnila za peto.
Lp. Simon

Pozdravljen Yurko. Ja, po ogledu fulmčka se mi zdi da je problem identični. Do sedaj ga nisem na novo zagnal, sem pa snel vplinjač, očistil in preveril tesnenje. Meni se zdi vse kot mora biti(isto sem naredil pri pumpi za bencin). Sem pa zdaj razdrl tudi predel noge, da vidim kaj je morda narobe pri...

Ja Cado, sej najbolj praktična in robustna rešitev je sigurno to ja, samo moraš pa bit siguren da je var dobro narejen in da tesni. Če olja ne menjavaš usako leto res ni problem sneti peto in iztočiti olje ven ter po potrebi še očistiti.

Upam da res ni elektronika zanič ja. :) Bom pa v kratkem razdrl vplinjač in pogledal za tesnenje. Kar se pa tiče ta bi bilo kaj zamašeno sem pa sam očistil in ni varjante da bi bilo kaj zabasano s soljo ali kakšnimi smetmi. Skrbi pa me samo zaradi tega ker nisem bil siguren kako naj vstavim tanko ce...

Ja najprej sem motor za kakšno minuto pustil teči v prostem teku, pol pa v prestavo in plin do konca in takrat sem opazil da ga duši, verjetno bi ga pa tudi ko je še mrzel motor. Duši ga pa tako da mu približno na pol plina začne zmankovat moči, pri 3/4 pa ga zaduši tako da skoraj ugasne. Na minimum...