Daj če boš že snemal prosim poskusi zmeriti hitrost, zdaj ima že vsak telefon gps...res me zanima koliko dosežeš z eno osebo in koliko z dvema.


lp
Tilen

Kot iz trgovine

lahko pokažeš sliko, škodilo ne bo=) Jaz sem tudi zaklučil, še glava na pravi squish band in potem štelanje fergazerja.

Jutri sestavim nazaj in naj dela vsaj toliko ur kot jih je naredil do sedaj

Zaenkrat ga bom samo očistil rje, če pa bo karkoli spet narobe grem pa takoj po novega.

glede na to, da je nov cilinder z batom na Rijeki okoli 80€ se mi ne splača kupovati posebej bata in še dajat stružit ker bi bilo nekje 30bat in 20struženje. Tako bom verjetno kar s finim vodobrusnim narahlo pobral robove in po vsej verjetnosti zamenjal batne obročke, ker se jih dobi tukaj v bližini...

sem poslikal. http://freeweb.siol.net/tcigale/cilinder1.jpg http://freeweb.siol.net/tcigale/cilinder2.jpg http://freeweb.siol.net/tcigale/cilinder3.jpg http://freeweb.siol.net/tcigale/cilinder4.jpg http://freeweb.siol.net/tcigale/cilinder5.jpg tudi na zunaj je že zdelan http://freeweb.siol.net/tciga...

Vem da to nima nč skupnega, ampak motor sem kupil rabljen in sem ga odprl, da vidim v kakšnem stanju je. Verjetno res pretiravam. Če je delal prej, bo pa še naprej

sem jim že poslal mail, hvala.
Še vedno me zanima, kaj pravzaprav pomenijo te praske glede na delovanje.

Klical sem v eno trgovino v okolici pa so rekli, da takih dimenzij ne morejo dobiti. Jah kupil sem motor lansko leto in letos ko sem menjaval olje v peti sem opazil nekaj bele smetane okoli vijaka, čeprav v olju ni bilo sledi vode sem preventivno potem razdrl peto, zamenjal tesnila semeringe in leža...

razdrl sem motor tomos 4,8 in opazil da je cilinder popraskan, nekaj malega vzdolž celega cilindra, večje praske pa so okoli kanalov, kot bi ga nekdo s pilo popraskal, čeprav so kanali videti nedotaknjeni. Zdaj ne vem kaj naj naredim, ker je bat 48mm, tudi če bi pobral cilinder za 0,5 ali 1mm, ni ni...

Pozdravljeni, že nekaj časa spremljam forum in od kar ste začeli malo bolj podrobno govoriti o friziranju sem se odločil, da bi tudi jaz malo dodelal svojega tomosa 4,8. Pravzaprav imam namen odpreti in pregledati v kakšnem stanju sta bat in cilinder in ali je kje kaj lufta, umes bi pa še malo popil...