Dolga zgodba Piki, 6 dni sem porabil, da sem prišel do ene vožnje po Betinskem zalivu, ko sem hotel zapeljat mojo drago mi je pa zajla za gas šla. V glavnem so me zajebavale vžigalne tuljave, ko smo to uredil, naštelal vplinjač, mi je majster rekel da moram vžigat s polnim gasom, drugače mi gorivo z...

Vse cevke so nove in so Ok,
motor je vžgal na trenutke samo takrat ko smo našprical bencin direkt čez vplinjač

popoldne je tuki en sosed šraufal BMW-ja pa sem se mal ustavil, pa mi je sam rekel da je slišal, da mi motor nagaja in tko sva pol šla do čolna, pa sva gledala kaj bi blo, njegovega kolega je svečka dobro prerukala pri probi iskre, ugotovili smo, da motor ne dobi goriva in ga bo sosed, ki je mehanik...

Ja sem ga hotel razdreti uplinjač mislim, pa edini ključ ki ga nisem vzel je 10-ka,
tko da se bom obrnil na enga mehanika tukaj, Dodig, res pa pravjo , da je drag, bomo vidli, kaj me vse tkole neki jeb....

ponovno mi vsaj vžge in takoj crkne, pok je v nogi,
dvakrat potegne s čokom in ni nič, potem mi tretjič vžge brez čoka in hitro vgasne,
če takrat ko vžge na hitro potegnem čok mi takoj ugasne

??

Ja kar je novega je to da iskro ima, ker je mojo dobro zrukal :wink: , pa res ne namerno, Prej ko mi je vžigalo, sem ga enkrat potegnil s čokom in ker mi je takoj crknil sem dal brez čoka in je navadno v drugo vžgal. bom še enkrat vse nastavil kot si mi nazadnje rekel Piki, ta katalog sem pa že imel...

Tole dizo , vijak na sredini zgoraj na vplinjaču http://shrani.si/f/2p/Bb/1qUQ2SbU/20150609193757.jpg za dva polna obrata sem pa odvil tale dva vijaka ki imata vzmet na sredini vplinjača http://shrani.si/f/H/sg/ZUsnXYF/1/20150627124328.jpg Piki na zs sem ti poslal mail

Evo bil pri čolnu in xxxx - krat probal vžgat in danes je samo parkrat pokadil, vžgal pa ni , ???? vse spoje na ceveh preveril in nikjer nič ne najdem, filter poln , vijak za izpust pod šalčko spusti bencin diza za gorivo spucana, je pa ta res na koncu povita s teflonom in privita do konca, tko da t...

Na morju nisem nič spremenil, vse je tako kot doma, bom preveril, če ga zaliva,in še nivo v šalčki pa javim še kje poka zlati ste mi z vso tole pomočjo, hvala že za vse tole in še naprej, sem res hvaležen grem zdej na čoln, pa še to je štala ker ga mam na boji in morem zdej plavat do tja, ga bom pa ...

bom vse preveril, drugače sem pa vse cevi zamenjal, celo z objemkami sem jih pritrdil,
Vžiga mi brez čoka
ok, čim vžge bom potegnil čok

ok bom preveril nivo goriva, ampak zalite svečke skor sigurno niso, je pa vse skupaj skor tko kot da bi naenkrat zaprl dotok bencina ( pa je skoz odprt, tud na rezervoarju je vijak za zrak odprt, ampak res bo neki na tem, ker je kot da bi pokuril majhno količino bencina in potem ugasne razmišljam ka...

Kako preverim nivo goriva v šlčki ??
trenutno ne morem nič nastavljat, ker mi skoraj takoj crkne, bom jutri odklopil zajle komand in ga bom probal ročno hecat.
ma niti nisem besen, bolj nemočen, ker res ne vem kaj bi blo

Nisem ga turiral, samo tekel je v prostem teku,
kompresije nisem meril,
na novo je komplet cevi,s pumpico, vplinjač očiščen ves in prepihan,
doma je zelo lepo tekel,
do polnega plina , ma sploh do gasa ne pridem, ker prej crkne, mam ročni vžig

Tole bi pa res prosil za nujen nasvet, v četrtek sem doma na slušalke štelal motor in se mi je zdelo da sem lepo naštelal obrate in namerno dvakrat ugasnil in ponovno vžgal vse brez problema, danes pridem na Murter, dam čoln v vodo, probam vžgati, mi vžge in skoraj takoj crkne, vžigal sem ga kr lep ...

Ja nisem dobro napisal, zaupam kentu, samo me zanima če je boljše če dam na plast kenta še kaj gor, naprimer kak trši polivinil, to sem mislil.