Ker se pač vztrajen glede informacij glede IPSov sem danes govoril z serviserjem , ki se bavi izkljucno z IPS Volvo zadnjih 10 let in servisira in njegove izkusnje...Prvi IPSi so imeli tezave (tovarniska napaka) z filtrom na pogonu in zaradi pogoste zamasitve tega je pogon nastradal ...kasneje so to...

Za zdaj lahko napisem lastne izkusnje , barka Rodman Spirit 42 z ze opisanimi motorji Volvo Penta IPS 400, Poraba je na 17/18 vozlih kjer barka zelo lepo pluje je 40 litrov na uro , pri hitrosti 21/22 vozlov pa 50 litrov na uro kar se mi zdi zelo u redu. Upravljanje z IPSom pri vezaju pa je pac zelo...

Ravno zato mal sprašujem tle , če ima kdo direktne izkušnje.Sam sem do sedaj imel samo osovine pa to poznam , čeprav tud z osovinami ni šlo brez težav. Tako da glede IPSov pa prebiram razne forume in clanke , mnenja , pa upam da se kdo najde ki ima kaj izkusenj.

LP

Pozdravljeni

Vem da je ze bilo kar nekaj napisano na temo IPSa pa me zanima ce je kaj novih izkusenj glede teh motorjev.Nabavljamo sicer plovilo z temi motorji pa me zanimajo izkusnje.

LP

MikaSlo tega sem si lani ogledal v živo v Puli. Lepa barka ampak je kar za poštimat ...zadaj ima pasarelo , ki pa je pretežka glede na debelino zadnje stene ki je zaradi tega počila ter je treba popravit in ojačat.Drgač pa lepa barka za plut.

Moja izkusnja ... Lani aprila dal gor Veneziani Cupron Plus bele barve dve roke , ta vikend sem sel pogledat barko v vosi in je cist da ne morem verjet. Sploh ne vem ce bom barko ven spravljal pa delal ker nima smisla. Prej sem imel pa Hempel plavi pa da ne govorim... Torej samo se Venziani Cupron P...

Super film! Bravo

Ne razumem ....

Lahko je T2L zastonj v Slo ce si sam uredis , ampak s tem dokumentom moras na Cro carino in tam sem jaz placal 190,00 eur posredovanje hrvaskega spediterja sicer preko Marine Punat , ker se postopek ureja na hrvaskem.

Evo koncal postopek in sicer v marini Punat ....
T2L pa kopijo pogodbe ter overjena kopija osebne , ter pooblastilo za spediterja.
Nic rabil slik , popisa inventarja itd....
Postopej je bil 190,00 eur in nic vec.

lp

Francozi kot francozi....glede kajtanja pa je CapEst resort vrhunski.Tam smo prevedrili kar nekaj dni.
res odlicno

to se tud jaz sprasujem...pa sem milu da vem

Salinas ...na sliki zgledajo leps kot v resnici.

Ravno sem se vrnil iz Martinquea , tocno Le Marin , precej bark na sidru pa v marini na katerih se vidi da so prejadrale kar nekaj milj..pa z nasega konca prisle...zanimivo.
Me pa zanima ce je kdo srecal tam kakega domacina da je razen francoscine znal se kak drug jezik...jaz te srece nisem imel.

Cap Est resort?

Evo malo za informacijo ...danes sem govoril z kolegom ki ureja te zadeve v Rijeki , in konkretno vprasanje: - ukolikor se odpravim z barko sedaj iz Cro v Slovenijo brez tega urejenega kaj mi sledi? odg: Prakticno nic , najvec te lahko napotijo iz Umaga z tranzitnim dokumentom do Slo , ter kasneje b...

to je pravilno tolmacenje ...kdor je prisel po 1.7.2013 v cro vode in problema , kdor je bil pa pred tem je pa to to...ker je coln pod tujo zastavo v carinski coni (beri marina) in pod carinskim nadzorom kot zacasni uvoz.Sedaj je potrebno ta status resiti ...Cro carina mora sprostiti plovilo iz njih...