AEgir napisal/-a:

blackhorse napisal/-a:Ring free je super za vzdrževanje forme dvotaktnega motorja in se definitivno splača probat preden se gre odpirat motor.

Če boš uporabil, se drži navodil za ''Shock treatment''.

Kje bi se ga dalo dobit? V KMC ga nimajo...

A misliš, da je batni obroček "prijelo"?

Hvala za odgovor!

Motor vžge v prvo, dela lepo od prostega teka, do max obratov. Letos smo se vozili po par ur na dan s celo družino (4 otroci+2 odrsla) na 3,8 m gumenjaku. Crkne edino, ko mu zmanjka goriva

Pozdravljeni,

Imam tomos T18 in sem končno pomeril (sicer hladen motor) kompresijo. Na gornjem cilindru 8,6 bara (120 PSI), na spodnjem 6,8 bara (100 PSI). Motor star 39 let, 10 let nič rabljen. A je razlika v kompresiji še sprejemljiva ali bi bilo treba kaj zamenjat?

Kaj predlagate?

To je 90° crossflow omc V4. Zadeva je bulletproof ima pa rada bencin in olje. Drgač ta motor je poservisiran tko kot mora bit bolj zanesljiv od kateregakol novega izvenkrmnika. A poznaš ta motor? 90 hp pa tudi rabi svoje "seno in vodo" :D Na netu sem našel tega: https://www.kijiji.ca/v-po...

SR 290 napisal/-a:@blachorse,

Tale motor ima dolgo nogo, Larson je pa precej nizek. Morda ne bosta skladna.

ja, sej moram pomerit. Hvala!

Pozdravljeni,

Prosim vas mnenje za Evinrude 90e-letnik 1983, ki bi ga dal na Larson 500-letnik 1985. Oglas sem našel tu: https://mornar.net/view/ad.asp?id=235031

Dal bi ga na čoln po predhodnem ogledu: https://mornar.net/view/ad.asp?id=239314

Hvala in LP

Toliko kot je smiselna obnova fičkota, Škode, ali kakega drugega nizkocenovnega oldtimerja. Če ti je všeč za dušo, drugače pa vstran vržen denar, saj ga boš prodal za manj kot boš not vložil, plovnih lastnosti pa tudi nima na nivoju sodobnega gliserja (Ne mi zdaj o Kitajcih, Madžarih in Poljakih.)....

Ta teorija o nepotopljivosti je komercialna in povsem nerealna trditev, ki drži le pri novem plovilu! Katera PU pena se ne napije vode in ali je kdo odprl dno, ter našel suho peno? :D Vedno je not konkretna litraža smrdljive vode. Edina prava nepotopljivost kateregakoli plovila je v pravi glavi kap...

jozko napisal/-a:Kakšna povezava do oglasa

evo oglas: https://mornar.net/view/ad.asp?id=246434

Sej se men tudi zdi, da bi se našel mojster, ki zadevo obvlada, če se jo sploh da....zato pa sem se pa obrnil na ta forum

Prosim za mnenje glede tega motorja... Navajam iz oglasa: " Prodam motor Yamaha 60 ce s pripadajočimi komandami(ročka za plin, prestavo, zajle). Motor ima nov impeler,menjane so bile svečke, olje v peti in tesnila na menjalniku, vendar pri polnih obratih prekinja. ( Potrebno pregledati elektrik...

Denii napisal/-a:Zime bo kmalu konec in čas da se stvar premakne..par vprašanj...

Kateri kit uporabit za popravila luknjic odrgnin ?

Lepilo Kent jih je očitno več vrst kateri bo pravi za pritrjevanje podna ?

Ali je tak čoln še smiselno dokončat in spravit v vodo? Pa ne mislim sam na veselje do popravila....

Pozdravljena druščina, Vaš, sedaj tudi naš :D forum berem vsaj malo pred dopustom zadnja tri leta in zadeva je kar nalezljiva... :D še posebej, ker pač moji družini ni do tega, da bi se na morju samo sončili in čofotali. Lani smo poskusili Suzumar 380 in T4. Seveda nismo glih glisirali, hitreje od v...

Hvala za odgovor! Sem moral rdečo barvo dol spraskat

Pozdravljeni,

Sem nov na tem forumu in moral pohvaliti, da sem našel veliko zelo uporabnih informacij za gumenjak in motor. HVALA!

Imam tomos T18 in ne najdem številk na elisi ali je 225, 250 ali 275? Če nisem na pravi temi, prosim administratorja za premik.