če povem po pravici, sem najprej gledal da bi dal notranji motor namesto zunanjega. Problem je bil ta, da bi izgubil prostor v štivi, poleg tega pa bi nad motorjem bil še en ogromen pokrov (dvignjen nekje 20 cm nad podom), ob katerega bi se spotikal in klel vsakič ko bi šel na barko. Tako da sem dal...

morosito, se strinjam s tabo, da bi vsak proizvajalec to moral imeti, a ta ki je naredil mojo barko tega nima. Verjemi da sem naredil vse, da bi to dobil, a nisem, dobil sem samo neke načrte od barke ampak nič testiranj z motorjem in/ali propelerji. Edina informacija ki jo imam je tista ki se jo dob...

Danes sem dal barko v vodo, saj sem trup čez vikend prefarbal z antifouling-om 2 roki (hvala bonaparte da si mi prišel odpret v nedeljo), in tank sem premaknil v štivi bolj naprej-levo, da se je barka zravnala (tank je bil pred tem montiran tik pred izvenkrmnim motorjem, zaradi česar je bila barka n...

Tukaj: "I napokon, kad gurnemo ručicu gasa za još samo 500 okretaja tj. na 4.000, brzina se poveća za cijelih 6 čvorova, a potrošnja pada na 1,12 litre po milji! U ovom trenutku brod je već izglisirao, otpor se smanjuje, brzina raste, a potrošnja pada. Dodamo li još 500 okretaja i zaplovimo na ...

Kaj pa vem, če je temu uspelo zglisirat potem bi moralo tudi meni: https://www.burzanautike.com/hr/nautika_690_k/4948/51 Po ogledu slik sem opazil da so tank za gorivo spravili na levo stran, kar bom najbrž naredil tudi jaz - na moji barki je namreč zmontiran čisto zadaj, tik pred motorjem, kar ni o...

morosito, sem napisal pred par dnevi: Barka je nautika 690k, izvenkrmni 150 konjski yamaha motor, teža polno obremenjene skupaj z osebami 2.000 kg.

hvala vsem za komentarje in priporočila. flape bom sigurno zmontiral ko bom naslednjič vzel barko ven. Pravkar sem preveril propeler, dimenzije so naslednje: 14 1/2 15M. Menjat ga bom moral z manjšim, saj moram imet res srečo da pridem do 5.000 obratov.

iz Izole di Pule sem porabil 220 litrov, potovalka okoli 12 vozlov. sem probal trimat, ne pomaga nič. kaj bi dal da bi imel porabo kot ti.. magari ce si z Obale pridi kaj mimo da sprobaš, mogoče imam tudi prevelik hod propelerja. več kot 4500/max 5000 obratov ne pridem.

Barka je nautika 690k, izvenkrmni 150 konjski yamaha motor, teža polno obremenjene skupaj z osebami 2.000 kg. Po specifikaciji proizvajalca je to najmočnejši motor ki gre lahko gor. Problem je, da ima motor svojo težo, rezervar 150 litrski je zmontiran pred motorjem, barka visi nazaj in težko zglisi...

ja, če bi kupil pri nas je strošek kompleta precej visok. kot komplet mislim na 2 flapa, 2 cilindra, hidravlično črpalko, tube in Auto Trim Pro. Na ebayu, pri verodostojnem prodajalcu, pridem na polovico cene kot tu, skupaj z dostavo in carino. Problem imam ker mi je barka zaradi teže izvenkrmnega m...

točno to potrebujem. hvala lepa!

kakšne kapice? je možno nadomestit obstoječe z novimi? flapov ne morem premaknit drugam zaradi pomanjkanja prostora. edina varianta bi bila da speljem hidravlične cevi skozi trup barke nekoliko višje. če imate kakšno sliko teh kapic bi prosil zanjo, saj na spletu je ne najdem.

Živjo, na polizpodrivno barko z izvenkrmnim motorjem nameravam montirati hidravlične flapce, zgledalo naj bi nekako tako: Fotografija: http://i66.tinypic.com/ouuni0.jpg Kot vem, gredo vse cevi za hidravliko od plošč proti črpalki v plovilo skozi cilinder tam, kjer je pričvrščen na plovilo. V mojem p...