Ja, konjev ni nikoli preveč. Ko smo mi kupili elan 495f s selvo 70 (okrog 2005) je nekdo prodajal prav tak čoln, registriran pri nas, gor pa 2T 175 konjev motor....

sigurno ni imel v plovne listu to upisano

kako kaj deluje v motni vodi in mulju?

Vrhunsko dejanje

Vsi vama bomo hvaležni za nove informacije

Hvala

Steiner commander 2, 7 x 50 , najboljsi kar sem jih imel moznost preizkusiti

sorry ker sem malo storast kr en to ni letelo na tebe oz sem hotel tvoje pisanje povzeti kot dobro, pa je tko hecno izpadlo

Jaz pa mislim, da forum že dolgo ni bil na tako dobrem nivoju, kot je trenutno. Nekaj načrtnih sralcev se je umaknilo, nekaterim je bilo treba pomagati in rezultat je tu. Vsem iskricam, ki se krešejo pa se itak ne da izogniti. Beseda da besedo in upoštavajoč dejstvu, da smo slovenci, je špetir hitr...

vzemi industrijski fen in dobro pogrej,se prej pa dobro ocisti in razmasti, razpoke se bodo malo razzsirile in potem s copicem naneses na razpoke topcoat.Ko se strdi pobrusis z finim brusnim papirjem pa spoliras in si resil problem.

[quote="nac"]Gelcoat ni barva!!! Dodat je treba 1 do 2 procenta trdilca,namazat ali kako drugače aplicirat,tam kjer je potrebno,nato ga je treba na nek način “dol zapret”. Lahko s parafinom(ampak to je topcoat) al pa z nekim najlonom,polivinilom,plastiko...[/quote potrebujes parafin, gelco...

Tista plast epoksija, ki je nekoč pokrivala nitke laminata, zdaj enostavno manjka.


pozdravljen,

poslal sem ti ZS

imam resitev za stekloplasticne in epoxikarbonske jambore

imam enega taksnega in lahko potestirava v moji delavnici. Lj-Siska

pozdrav

Paco

poslji mi tvoj tel na ZS

Pozdravljeni forumaši, nisem nov na forumu, spremljam ga že nekaj časa vendar se nisem nikoli hotel vklopiti oz pametovati. Vcasih zaradi profesionalcev ki so iskušnje nabirali na youtube in podobnih prispevkih, včasih pa samo zato ne, ker ko včasih kdo napiše res dobro stvar oz rešitev problema, ga...