Zanimivi linki, video posnetki in slike

[Leut]

https://www.facebook.com/VesselFinder/videos/961332277291129/?theater

Nočna mora vseh jadralcev na velikih morjih, posebno solo jadralcev ponoči ali med turnusnim spanjem.

[Marjan Tomki]

https://www.facebook.com/VesselFinder/v ... 9/?theater

Nočna mora vseh jadralcev na velikih morjih, posebno solo jadralcev ponoči ali med turnusnim spanjem.

Če je kdo prebral komentarje, je videl naslednje:

1. splača se voziti les na japonsko, zato kaže, da mnogi (ne le Rusi, tudi Japonci itn.) naložijo na krov - torej 'top heavy' - največ, kar upajo
2. ob izplutju - ko so tanki za gorivo in pitno vodo polni - je ladja praviloma še precej v ravnovesju
3. ko se tanki za gorivo izpraznijo, so jih nekoč - če je bilo treba - za balast napolnili z morsko vodo, in je ladja ostala v ravnovesju
4. zdaj ekološki razlogi prepovedujejo izčrpavanja z gorivom onesnaženih balastnih vod in verjetno zato ti proti koncu potovanja nosijo prazne (oziroma z zrakom napolnjene) tanke pod vodno črto, kar pomeni previsok metacenter in s tem takole pokvarjeno stabilnost ladje.

En dober - a ne prezapleten - vir o stabilnosti ladij je tale s Havajev - tudi zgodbe, ne le formule.

Sicer kaže, da firma prodaja 'Excel' preglednice z izračuni, s katerimi lahko izračunate stabilnost (in še kaj) za plovila, ki vas zanimajo itn.

Tale prispevek je o statični stabilnosti - brez valov, vetrnih sunkov, sprememb smeri in hitrosti plovbe in tako dalje. Njegov par bi bil prispevek o dinamični stabilnosti. Seveda tudi google to lahko najde - če veste, kaj naj mu rečete, naj išče.

Da na kaj nabijete so pa od takegale drevja najbrž še vedno precej nevarnejši izgubljeni kontejnerji, čeprav je bilo govora, da jih bodo opremili z mehanizmi, ki bodo po določenem času z njih izpustili zrak, da se bodo potopili (če seveda ne bo šlo za kontejnter teniških žogic ali kaj podobno plovnega).

Seveda se tudi to o izgubljenih konterjnerjih lahko pogugla.

[Marjan Tomki]

Po eni plati "U nemogućim uvjetima je napravio relaciju od Mandri do Stona", po drugi pa razrešenih več kraj plovil, opreme, orodja... (objavljeno 6.1.2016).

Potrebo po preživetju razumem, pohlep tudi še nekako; tu pa ni videti zares ne eno ne drugo od tega.

Ne uspem videti nobene logike, kaj je gnalo tega tipa to početi.

Ampak vsaj lastnik barke jo je dobil - čeprav zdaj potrebno popravil - nazaj.

...

...
U nemogućim uvjetima je napravio relaciju od Mandri do Stona, stajući i putem kradući raznu robu (opterećenje oko tone) vode do koljena, bez navigacije i nekog jakog iskustva "skipera"... Možda ga neko i angažira kad ga pustu iz zatvora ako ne bude protjeran iz zemlje...

Edit - povečane črke, da bo Tex lahko prebral. O krajah - tudi našim članom - in o tem, kako poskusiti kraje ovirati, je že nekaj tem, o ujetem tatu in vrnjeni barki pa ne vem če ni tole prvi prispevek.

[Tex]

MT kaj je tukaj zanimivega res ne vem ?

[kocka]

https://www.youtube.com/watch?v=-pFDxReNYBU

Kar nekaj neumnosti iz katerih se da kaj naučit.

[tomaz_slo]

Glede na to, da je tema Lignjelov zaklenjena, bi le rad opozoril vse lovce, naj pri lovu ne uporabljajo sonarja, ker je le ta za lignje življenjsko nevaren.
Pripenjam članek iz National Geographica..
http://news.nationalgeographic.com/news/2011/05/110503-giant-squid-octopus-sonar-acoustic-tests-science-whales-sound/

[Daki]

To že vemo, da je sonar za lignje življenjsko nevaren.

[al]

...

[Daki]

Saj res. To smo pri nas doma vsi gledali. Kje je že to.

[marez]

Še vedno mi je v spominu komad iz te nadaljevanke.

[klemn]

https://www.facebook.com/ruyachts/video ... 561630830/

[navtik_borut]

https://www.facebook.com/VolkswagenNorg ... 068398867/

[jandrej]

https://www.youtube.com/embed/_LpMB1OZ5 ... autoplay=1

[Marcel_Mastnak]

Čista bolnca ka tti američani delajo

https://www.youtube.com/watch?v=AOHpFhC7Pmo

[habibi Vll]

Mogoče bo pa še kdo posnemal,uporaben patent.
https://www.youtube.com/watch?v=bjv1SEx5iNA