Voda v Mercruiserju

[Bracic]

Pozdravljeni,

Ali ima kdo mogoče še kakšno idejo?

- 2022 sem kupil čoln pri SLO prodajalcu l. 2004
- čoln naj bi bil pred tem zanemarjen
- motor prebarvan, novi originalni kolektor in rizer,...
- do 2024 delal ko šus (cca 120 ur), se je pa zečela luščit barva v predelu tesnila bloka in glave "pušča voda"
- lansko leto pred sezono se je motor malce pregrel ker se mi je iztaknila cev za vodo na slušalkah ampak sem takoj opazil...
- čoln sem dal v vodo in se vozil 54 ur
- ob koncu aezone je zjutraj nehal užigat "kondenz na vseh svečkah in emulzija v pokrovu ventilov"
- zadevo razstavim, dam brusit glavo, zamenjam tesnilo glave, kolektorja, rizerja..., zamenjam flape v auspuhu
- dam letos čoln v vodo, pol ure evo emulzije,
- odstranim rizer, natočim solno, BP
- opazim malce rje na spoju med kolektorjem in rizerjem, zadevo obrusim, dam novo tesnilo, zamenjam olje in filter, dam v vodo isto sranje....

Če bi počil blok ali glava lani nebi naredil 54 ur...

Kje bi še lahko bila finta???

Hvala za kakršno koli info.

[SR 290]

A izpušni kolektor je ziher ok? Po zapisanem sodeč ga je mogoče vrag vzel. koliko let je to stalo v vodi?

[Bracic]

Živjo

V vodi je bil tri sezone, vsakokrat po cca 2 meseca in pol, doma spran s slatko vodo, cca pol ure, potem pa do vrha v antifriz do naslednje sezone...zagotovilo serviserja da je vse original in ne kopija
..pa mu verjamem...

[habibi Vll]

Predvidevam da je motor 3.0. Nisi preveril če ni slučajno počena glava, kar se rado dogaja, prav, da si dal brusit glavo, nisi pa dal poravnati tudi bloka. Ker ko ti spusti tesnilo glave, ki se mora menjati na 10-12 let, ti sol razje obe površini glave in bloka. Na koliko si pritegnil glavo in ali si dal tesnilo glave original Marine gasket. Če si kupil tesnilo na spletu si verjetno dobil avtomobilsko garnituro, kar se zelo pogosto dogaja.Taka tesnila so tudi v avtomobilih. Še bi se dalo kaj pokomentirat.

[Bracic]

Blok sem res samo obrusil in ga očistil z acetonom. Material pa je bil ves originalen, zategnjeno na 40, 70 in 90, kot je v navodilih. Danes sem zadevo pripeljal domov in vse skupaj podrl... Naredil test kolektorja tako, da sem vse luknje za pretok vode zaprl, v sesalne in itpušne pa natočil vodo, zatem sem v vodni del vpihnil s kompresorjem....pa so se v vodi pojavili mehurčki. Očitno je kolektor nekje v notranjosti počil. Bati in cilindri se že svetijo k novi. Staro olje z vodo sem že na morju izčrpal in mu dal neko novo za silo. Tko da upam, da niso še kaki ležaji kaj fasali..... Jutri grem v Trebnje po nov material, pa upam, da gre čolnič v soboto nazaj v Dalmacijo....

[habibi Vll]

Je pa res da so kolektorji od 3.0 motorjev kar delikatni in bolj občutljivi kot pri V motorjih. Upam in želim ti, da si rešil problem in uživaj v nadaljnem dopustu.

[Bracic]

Po premisleku je glava na poti v Lučko, kjer so menda najboljši....če sm pa tako daleč bom pa poštimal še vse drugo kar spada pod generalko....ga bom vsaj brez slabe vesti prodal, če pride do tega....Živel rent v avgustu..