status

Debata o obnašanju in pravilih na morju ter starih in novih zakonih, ki zadevajo navtiko.

Moderatorji: moderator2, moderator, pajer1

Gartner
Kontraadmiral
Prispevkov: 267
Pridružen: So Sep 07, 2013 17:51

status

OdgovorNapisal/-a Gartner » Ne Feb 02, 2014 10:11

Enostavno mi ni jasno, kako je vse to mogoče. Kaj ni "privremeni uvoz" pod katerimi so bile naše barke v marinah pred vstopon HR v EU z dnevom vstopa izničen (za plovila pod SLO zastavo - saj je to dokaz da so vse potrebne dajatve v EU plačane)?
So vse te prisile in dopisi o razno raznem dokazovanju in plačevanju megle zakonite?
Kaj imamo v SLO kakšen organ, ki bi nas, državljane Slovenije in EU obvaroval pred takšnimi ukrepi.
Res je, da so marine v svojih pogodbah imele kakšen člen o carinskem varovanju ali kaj podobnega.
Sedaj ne vem, ali HR carina j..e marine ali lastnike bark. Kaj pa če barka ni v marini.
Svoje plovilo imam v marini na suhem in vse te papiracije še nisem začel. Imam veljavno vinjeto in plačano turistično takso. Me zanima, če mi bodo dali barko v vodo ali bodo hoteli, da najprej uredin vse to. So pa brez moje privolitve posredovali moje podatke "njihovi" špediciji. Toliko o zaščiti osebnih podatkov na HR.
Vem, da je bilo okoli tega dosti napisano, vseeno bo kakšna nova informacija prav prišla.
Uporabniški avatar
pajer1
Admiral
Prispevkov: 5982
Pridružen: Ne Dec 16, 2007 17:39
Kraj: Ljubljana, Marina Umag

OdgovorNapisal/-a pajer1 » Ne Feb 02, 2014 17:55

.

Tudi zame je tole malce "ribarjenja v kalnem".

Barko imam ves čas vpisano v SLO register. Konec leta 2013 sem jo prestavil v hrvaško marino in te dni so mi iz marine poslali en tak copy paste dopis, da moram urediti status proste robe v EU-ju.

Kar nekaj se mi zdi vse skupaj.

Nič ne bom urejal. Imam vse dajatve plačane, sem prvi lastnik in bomo videli. Itak naša CARINSKA UPRAVA pojasnjuje takole:

Plovilo z urejenim carinskim statusom lahko lastnik vpiše v slovenski register plovil. Vpis v register omogoči lastniku glede carinskega nadzora enostavnejšo uporabo plovila na Hrvaškem ali drugod v EU. Tako plovilo ne bo zavezano vsakokratnemu preverjanju carinskih dokumentov in dokazovanju carinskega statusa, saj je slovenska registracija plovila zanesljiv pokazatelj, da ima plovilo urejen carinski status Skupnosti.

LP

.
pajer 1

Kdor misli, da ne zna molit, naj gre na morje!
Uporabniški avatar
Marchi
Admiral
Prispevkov: 7097
Pridružen: Če Apr 17, 2008 11:08

OdgovorNapisal/-a Marchi » Ne Feb 02, 2014 18:21

@Gartner
Če si imel barko v HR pred 1.7.2013 potem si žrtev njihove izmišljotine o privremenem uvozu in moraš papirje urediti, da ti bodo plovilo spustili v promet. V marini ti ga verjetno bodo dali v vodo ampak pri nakupu plovnega dovoljenja ali pri kontroli na morju se zna zaplesti.

@Pajer1
Ti si barko prestavil po 1.7.2013 in nimaš kaj urejati.
Uporabniški avatar
habibi Vll
Admiral
Prispevkov: 4362
Pridružen: Po Avg 20, 2012 16:41
Kraj: LJ.Vižmarje

OdgovorNapisal/-a habibi Vll » To Feb 04, 2014 21:51

Ni večga tata od hrvata :evil: Bili smo jebeni in bomo tudi ostal.A morje pa majo, kaj češ :wink:
mašinfirer
diligence
Viceadmiral
Prispevkov: 366
Pridružen: Sr Avg 31, 2011 22:05

OdgovorNapisal/-a diligence » Sr Feb 05, 2014 09:10

Tudi zaradi tega sem oktobra odjadral v Grčijo.
Uporabniški avatar
heron
Viceadmiral
Prispevkov: 538
Pridružen: So Avg 25, 2012 14:03
Kraj: Žabnica
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a heron » Sr Feb 05, 2014 19:16

diligence napisal/-a:Tudi zaradi tega sem oktobra odjadral v Grčijo.

. . . In padel od enih lopovov k drugim ( nova cruising taxa)
Lep pozdrav, Tomaž.

Heron je nazaj z druge poti po svetu in že težko čakam na naslednji odhod.
Takrat se bo vrnil tudi dnevnik na: www.sailmala.com/heron
Ali občasno blog v Angleščini na: www.heronsailing.blogspot.com/
Uporabniški avatar
od kapitana zena
Admiral
Prispevkov: 1092
Pridružen: Po Dec 05, 2011 12:43

OdgovorNapisal/-a od kapitana zena » Sr Feb 05, 2014 22:08

heron, še vedno so (Gr) manjši lopovi... Mogoče...

Po treh mesecih premlevanja za in proti, neštetih prebranih strani po netu (čeprav se po njem širijo take in drugačne info Slika) sva se odločila, da ostane prvotni načrt.
Aprila v Egej, junija počasi nazaj v Jonsko. Septembra pa insallah...
Grčija, Tunizija ali jug Italije. Nekje mora barka lepo prespat' zimo.

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gosti