zadnjih par let nisem kaj preveč "migal" z lastnimi plovili v navtiki. Pred tem smo imeli tri jadrnice, ter vse so bile slej kot prej na slovenski zastavi, kr se še vedno do neke mere patriot (ne pa idiot
)...A ker se je vmes zgodilo precej novosti nekaj novih pravil, pa še ljudje so se ponekje zamenjali, vas ki ste na tekočem s pravili, fintami ter postopki sprašujem za mnenje ali nasvet..skratka, v Črni gori gledam barko, srbskega lastnika, katera je pisana na MNG zastavo. Plovilo je bilo pred tem v Švici, torej kljub nekim obljubam o plačanih davkih, plovilo še ni videlo EU. Ko sem spraševal lastnika po dokumentaciji EUR1, CE, itd, je bil malo zmeden, ter gre sedaj v lov, kaj ima ter kaj ne.. V tolažbo mi je, da je bila barka kot nova v Švici, kjer je zakonodaja urejena.. ni pa to garancija za trenutno stanje... skratka, kaj in kako bi bilo to najbolj elegantno rešiti? ali gre direkt na poljsko registracijo, ter potem nekako iz poljske na SLO? Tu je seveda še dejstvo, da je Plovilo fizično v Črni gori, ter je potrebno dokumentacijo vso narediti prej brez fizičnega obiska kapetanije, kajti drugače je ne bo mogoče niti prestaviti po vodi v HR al SLO. Za referenco, govora je o jadrnici 10m ter vrednosti cca 30K €. res hvala za vseinformacije, ideje, nasvete ter kontakte.
Lep pozdrav vsem!
