Registracija v Sloveniji ali na Hrvaškem?

Debata o obnašanju in pravilih na morju ter starih in novih zakonih, ki zadevajo navtiko.

Moderatorji: moderator2, moderator, pajer1

Uporabniški avatar
Roberth1
Admiral
Prispevkov: 2053
Pridružen: Po Avg 15, 2011 20:32
Kraj: Kranj - Vraniči - Červar

OdgovorNapisal/-a Roberth1 » Če Jan 14, 2016 16:15

So to potrjene informacije?
Barka reg na Hrvaškem, jo kupi oseba z domovnico, ima IOB, ima naslov na Hr. (ni pa prijavljena na tem naslovu), nima pa izpita za voditelja čolna in jo lahko registrira na Hrvaškem - go/no go?
Ena od bark iz finalnega izbora je Hr reg. in bi moral vedeti, če me čakajo v primeru nakupa kakšne zabave?
Drugi dve sta Slo in A reg.
https://vodovod-rh.si/
primusr
Admiral
Prispevkov: 933
Pridružen: To Mar 03, 2009 15:53
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a primusr » Če Jan 14, 2016 18:16

Tex napisal/-a:no to je novo od leta 2015 kot pravi kondor ja ...
JEbeš to Hrvaško, že tako se dol počutim kot potujoča denarnica,
REgistriraj v Nemčiji al ipa Nizozemski pa nej se JEb..


Kakšne so pa prednosti , če imaš zastavo Nemško ali NL.. ter kdo to najbolje naredi::: Od članov seveda? :lol:
Fiat Justitia ... Some day....
Uporabniški avatar
vili
Viceadmiral
Prispevkov: 596
Pridružen: Po Feb 23, 2009 22:10

OdgovorNapisal/-a vili » Če Jan 14, 2016 18:49

No. 1 napisal/-a:
Tex napisal/-a:no to je novo od leta 2015 kot pravi kondor ja ...
JEbeš to Hrvaško, že tako se dol počutim kot potujoča denarnica,
REgistriraj v Nemčiji al ipa Nizozemski pa nej se JEb..


Sej mam registrirano v SLO, ampak sem reku, da novo barko registriram pri njih. Delal sem primerjave z morjeplovci in že pri 19 ft je bila velika razlika v zavarovanju in še takrat tiste plovne dozvole in "vinjete" pa sem reku, da bi mal pršparu.

Bom zdej preračunu če res šparam oz. če ne kompliciram po nepotrebnem.



Pusti na SLO registraciji. Jaz sem imel 2 leti barko reg. na hrvaškem in ti povem da je njihovo pomorsko dobro približno isto kot plačam vinjeto.Ni razlike,par centov. Zavarovanje pa me pride v SI celo ceneje,saj pazi,ker njihovo obavezno ne krije škode drugih plovil,kot pri nas. Ko pa še to doplačaš,pa si še na dražjem. S tem samo napizdujejo nevede ljudi,ko pa bo se komu kaj zgodilo.....
Uporabniški avatar
Tex
Admiral
Prispevkov: 8355
Pridružen: Sr Mar 28, 2007 00:28
Kraj: Morje

OdgovorNapisal/-a Tex » Če Jan 14, 2016 19:39

No.1 pri tebi še ni bilo stvari, da ne bi po nepotrebnem kompliciral...
pomoje še na sekretu en veš, ali bi obrisal rit z papirjem, ali prstom in potem prst s papirjem :D
SlikaSlika
“There’s no point having a boat if you don’t use it!”
Lothar von Arnauld
Višji štabni praporščak
Prispevkov: 47
Pridružen: Ne Feb 07, 2016 19:10

OdgovorNapisal/-a Lothar von Arnauld » Po Feb 08, 2016 10:22

Pozdravljeni. Naj začnem kot vsi začetniki na forumu. Torej, ker sem nov na forumu imam eno vprašanje na to temo :)
Kupujem čoln, ki je že trajno registriran na Hrvaškem. Prodajalec mi je rekel, da moram po podpisu pogodbe na Hrvaško v Zadar uredit prepis in na novo zavarovat plovilo. Gre za gumenjak dolžine 4.20m. Moje vprašanje je naslednje. Ali moram urediti še kaj drugega in koliko znaša strošek le tega.
Na koncu bi vas še vprašal ali smem pluti v Slovenskem morju s tem čolnom, ki je trajno registriran na Hrvaškem.

100xhvala že vnaprej.
Uporabniški avatar
Tex
Admiral
Prispevkov: 8355
Pridružen: Sr Mar 28, 2007 00:28
Kraj: Morje

OdgovorNapisal/-a Tex » Po Feb 08, 2016 12:39

glede na to da si Von Arnauld, ti svetujem registracijo v Nemčiji, da se izogneš Slovenskim in Hrvaškim bedakom ;)
SlikaSlika

“There’s no point having a boat if you don’t use it!”
punta
Kapitan bojne ladje
Prispevkov: 128
Pridružen: Ne Dec 02, 2012 11:38

OdgovorNapisal/-a punta » Sr Feb 10, 2016 09:50

Točno tako je kot je napisal Vili.
Cena za njihovo javno dobro in cena vinjete sta iste.Zavarovanje pri njih pa ne krije škode če jo povzročiš na drugem plovilu.
Sicer pa je na Hrvaškem tako da ti v vsaki Kapetaniji in vsakem kraju razložijo drugo zgodbo.Leta 2012 sem v Splitu kupil barko.Na njihovi davčni upravi nisem mogel plačati davka,ker sem OIB dvignil na Krku.Še isti dan pa sem brez problema davk plačal na davčni v Pagu.Tehnični sem l.2014
hotel opraviti na Krku pa me je kapetan poslal na Pag kjer je registracija.
Opravil pa sem ga v Novalji (prinesel papirje ,plačal koleke in vse ok.)
Letos sem se hotel pozanimati kako je z davkom pri prepisu.Na davčni v Krapini so mi odgovorili da je še vedno 5%davek pri prodaji,kar pa ni res .
Davka NI VEČ.Na davčni na Pagu pa so me celo napotili na Carinsko upravo v Zagreb(seveda nisem niti poklical tja).
Skratka pri prepisih in zavarovanjih je treba biti previden in se pozanimati na več krajih.
l.p.
kondor88
Admiral
Prispevkov: 643
Pridružen: Po Nov 18, 2013 17:18

OdgovorNapisal/-a kondor88 » Sr Feb 10, 2016 11:27

punta
kakšen davek si ti to plačal ko si Leta 2012 v Splitu kupil barko?
punta
Kapitan bojne ladje
Prispevkov: 128
Pridružen: Ne Dec 02, 2012 11:38

OdgovorNapisal/-a punta » Sr Feb 10, 2016 12:26

5% prometni davek pri prepisu plovila
marko_dsp
Višji vodnik
Prispevkov: 15
Pridružen: Sr Avg 17, 2011 11:40
Kraj: Koper

OdgovorNapisal/-a marko_dsp » To Feb 23, 2016 12:20

Ciao,

zanima me okoli tega 5% davka. V mojem primeru :

- jadrnica reg pod SLO - lastnik slovenski drzavljan
- kupim to jadrnico in jo hocem registrirati pod HR zastavo - kupec HR drzavljan
- imam vse potrebno kar je bilo nasteto v enem od prejsnjih postov

Kupec mora placati 5% davek ali ne?


Hvala.
punta
Kapitan bojne ladje
Prispevkov: 128
Pridružen: Ne Dec 02, 2012 11:38

OdgovorNapisal/-a punta » To Feb 23, 2016 12:38

-kupoprodajna pogodba overjena pri notarju , zavarovanje plovila,vpisni list,
fotokopija osebnega dokumenta od novega kupca (če je slovenski državljan,za tujca ne vem natančno)
vse to pošlje na kapetanijo in se vpiše kot novi lastnik.
- potem zaprosi za izbris iz registra plovil (brisovnica) in ta izbris se mora prevesti v hrvaški jezik
-ta prevedeni izbris (brisovnica) , fotokopija osebne in zavarovalne police se pošlje v kapetanijo na hrvaškem
druga varianta:
-kupoprodajna pogodba in izbris iz registra plovil se prevede v hrvaščino , poleg - fotokopija osebne in zavarovalne police in se pošlje na novo kapetanijo
davk se ne plača
l.p.
Uporabniški avatar
Tex
Admiral
Prispevkov: 8355
Pridružen: Sr Mar 28, 2007 00:28
Kraj: Morje

OdgovorNapisal/-a Tex » To Feb 23, 2016 15:47

primus prednost nemške registracije je da je "Trajna", enkrat plačaš in imaš mir. obrni se na Val-a, pa boš imel...
SlikaSlika

“There’s no point having a boat if you don’t use it!”
marko_dsp
Višji vodnik
Prispevkov: 15
Pridružen: Sr Avg 17, 2011 11:40
Kraj: Koper

OdgovorNapisal/-a marko_dsp » Sr Feb 24, 2016 14:00

Hvala za odgovor.
Se eno prakticno vprasanje glede placila in sicer:

Ko se vse zmenis kako se izvede placilo barke? Verjetno ne nosis ves denar s sabo v gatah :shock:

V mislih imam kadar kupujes barko druge roke od fizicne osebe.
No. 1
Admiral
Prispevkov: 1236
Pridružen: Ne Maj 23, 2010 22:26
Kraj: Vodice & Novigrad

OdgovorNapisal/-a No. 1 » Sr Feb 24, 2016 14:17

marko_dsp napisal/-a:Ko se vse zmenis kako se izvede placilo barke? Verjetno ne nosis ves denar s sabo v gatah :shock:

V mislih imam kadar kupujes barko druge roke od fizicne osebe.


Plačaš aro, nardiš pogodbo o ari, potem se zmeniš za prepis in nakažeš šuške na trr, tko sm vsaj jst naredu
Wellcraft 2600 Martinique

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 12 gostov