Uporaba gumenjaka z veseli v HR morju in SLO jezeri

[racman]

In napihljivi čoln, ki je na sliki zgoraj, je v kategoriji igrač in športnih rekvizitov in ne prometnih sredstev.

No v tem stavku je povedan bistven odgovor...predvsem spada v kategorijo igrač in z igračami se ne spuščamo v podvige, kot so veslanja do otokov...

V takile "igrači" pa bodo kolegi kajakaši premagali Atlantik iz Kanarskih otokov do 4700 kilometrov oddaljenega Barbadosa.



Skratka vsaka stvar se naj se uporablja za svoj namen...in bo varno in zabavno!

[pajer1]

.

mene je v tej temi najbolj zmotilo pajerjevo razmišljanje, da pogleda na instrument in opa....nekoga lahko povozi...mislim, da je treba tudi na morju vožnjo prilagodit razmeram na morju, tako kot velja na cesti.

Ej, weta , zdaj mi pa že dviguješ pritisk s tako izjavo. Za takimi izjavami se skrivajo nesposobni policaji na Policiji, pa razni Žlendri s "Svet za preventivo in vzgojo v cestnem prometu"
, podpirajo jih pa nesposobni politiki. Zaradi neprilagojene hitrosti bla bla bla, je povzročil nesrečo. Ne me jebat. Ne nisem nadutež in kolerik, ki ne upošteva pravil itd.

Še enkrat si preberi tole kar sem napisal.


Morje dinamično, dovolj od obale, da potuješ 20m/h pa tadva. Za moj okus blizu nesreče in ve se kdo potegne kratko. To je v bistvu plovna pot za barke, čolne , jahte ..... Malce pogledaš v barki na instrumente, karto, ....., ti pa nimaš maneverskih sposobnosti, da uideš hitri barki.

Po mojem takih težav na dopustu ne potrebuješ!

Razmisli!


To je samo dobronameren nasvet in možen scenarij.
Mislim , da sem to temo zaključil.
Pridi na septembersko srečanje, da dorečemo, pojemo in popijemo tele nejasnosti.

LP



PS

S temle je pa Didier Lemoine preveslal atlantik.
Ampak fant je iz "drugega filma", ker ...
Fotkano v La roche Bernard, kjer je bil na ogled.





.

[Marjan Tomki]

Marjan tomki, se strinjam, lepo si spisal... kar se tiče kondomarjev, ni mišljeno popolnoma nič žaljivo, pač pa sem hotel vnesti malo smeha v pogovor, če koga žali se opravičujem... tudi sam včasih kam zaveslam...
Moram pa te popraviti, saj mi barke že dolgo ne poganjajo bencinski osmaki
Pač pa odlični dizelski Hino agregati...

Če bom priden, se bom morda lahko k komu prilepil ob naslednji ruti in takrat lahko vtaknil nos k vsem motorjem udeležencev rute, tako da ga bom manjkrat tako polomil

Pajer1, večini je bilo jasno, kaj si imel v mislih - in bilo je podano tako dobro, da k tej plati ni bilo treba ničesar dodati.

Če najdeš ljudi, ki se nasadijo na čer, vozijo na avtopilota trajekt ali spijo ob avtopilotu, je dobronameren nasvet začetniku, da je treba računati s kom takim tudi, če ti tega ne počneš.



Kar zadeva veslanje off-shore (oceansko veslanje torej) je tu http://www.oceanrowing.com/index.htm

Večina solo čolnov na vesla je podobnih spodnjemu, s katerim je šla čez
Atlantik punca (če klikneš na sliko, vidiš seznam opreme za tako pot):



[url]Tukaj http://www.boatdesign.net/forums/boat-d ... 35556.html[/url] je pa nekaj razprave o izboljševanju plovil za veslanje preko oceanov...


Kar zadeva pravo, mi dvigne pritisk. Saj smo v delu za pravila in zakone, ampak o tem, zakaj mi dvigne pritisk pa ne bi v tej temi.

V tem primeru naše pravo da vse preveč v isti koš (v Slo 1 km od obale) takle čoln in gumenjak kapitana kljuke.

V splošnem pa pusti v boljšem položaju tipa ki na kredit kupi dobro firmo, iz nje potegne obratni kapital in povzroči njen stečaj (in često ne le eno firmo) kot tipa, ki ne uspe več plačati davka ali kazni za prometni prekršek, pa mu na koncu zmanjka za stanarino in ga vržejo iz stanovanja...

Pop..djotka.

[Splav]

Dober trik je tejle

podobna nepremočljiva vrečka za mobitel.

Če se ti posebno ne mudi, dobiš podobno za 1 euro s poštnino vred. Sem jo uspešno preizkusil letos na dopustu.

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... K:MEWNX:IT

[Tex]

Če se ti pa mudi, ga pa lahko v kondom ali pa pvc vrečko vržeš...

[Marjan Tomki]

Če se ti pa mudi, ga pa lahko v kondom ali pa pvc vrečko vržeš...

Rabljen (prelepa Gorenjska)

Na račun polivinil vrečke mi je en mobi nekoč šel - nisem je napihnil, prede sem dal notri in je imela luknjice, tako da bi stvar prenesla kakšen dež in pršec, padca v vodo pa ni (mislim, da se je laser v zelo spremenjivem vetru aprila na jezeru nekajkrat obrnil.

Z e-bayem pa nismam izkušenj, da bi vedel, kako je z vračanjem, če prejeto ni OK. Predvsem, če ni OK ko preizkusiš, in če gre mobič, ti mobiča gotovo ne dajo drugega.

[Tex]

Takole, NOBENIH vrečk,kondomov,posebnih zip vrečk za telefone...
Ampak...



To je zadeva,ki jo priporočam za na morje,pade na tla,zmočiš z vodo, pa še dual sim je, tako da imaš vedno pri roki obe številki - hrvaško in slovensko...

[Splav]

Ali pa takole zadevo, ki me poleg tiste modre vrečke letos na mojem splavu spremlja po morju.

http://www.icomamerica.com/en/products/ ... fault.aspx

[/img]

[p4pe]

Jest sm si pa kr tole omislu, pa je super... zvok se fajn sliši, touchscreen dela normalno skozi torbico, testiral sem do cca 3 metrov, pa je bilo vse suho notr... sem probal še slikat pod vodo, sam to pa ne gre najboljš...

[pajer1]

.

Telefonisti, fotografi, itd, ste zgrešili temo!

Tukaj se "kregamo" in prepričujemo o nečem drugem!

Zato doooooooooool s te teme!

Če ne bom hud!

.

[Marjan Tomki]

Dobro, se vrnemo na temo.


Pravna plat

Morje
Slo - do 1000 m od obale
Cro - do 500 m od obale
Jezera
Ni podatkov, lokalni pravilniki (Bohinj mislim da ima omejitev na plovbo podnevi ipd.)

Ko bo kaj časa, pridenjo reference in če bom našel, da sem ga kaj polomil (ali če me kdo opozori), bom popravil in/ali dopolnil.

Zdrava kmečka pamet (upam)
Tak čolnič je (zelo dobra) igrača (tudi za odrasle).

Z njo je motoče raziskovati ob obali - kakor z večjim plovilom marsikje zaradi prevelikega ugreza sploh ne pridešl.

Že pri tem se zaveš, da je ponekod poseben režim - mimo vstopa v pristanišče, tudi majhno, se naučiš pošibati, ko je prostor in ti nikogar ne motiš in tebe nihče ne ogroža. Kar se začneš učiti tam, v še resnejši meri (gliserji, velike ladje...) velja za ostale plovne poti). In se po drugi plati zaveš, zakaj ni dovoljeno glisiranje blizu obale, in sploh plovba na motorni pogon čisto blizu obale.

Če upoštevaš njene omejitve, je ta igrača odlićna za svoj namen - da dobiš občutek za morje in prideš na okus, da se zaveš njegove moči, pomena vremena in tako naprej.

Če želiš iz čolna plavat, je treba poskrbeti, da ga ne odnese (ideje kako v prejšnjih prispevkih).

Če že malo bolj piha od obale, je izpostavljenost tega lolna vetru lahko tako velika, da ni mogoče več priveslati nazaj. To velja preizkusiti - saj brez lastne izkušnje zlasti mlad človek praviloma ne verjame, da imata veter in morje na tak lahek čoln tak vpliv - seveda v okoliščinah, ko veter piha v zaliv in ne ven.
Ob tem se zaveš, kako pomembno je spremljanje in razumeanje vremena.

In na račun murphy-ja - vreme namreč ni v celoti napovedljivo - treba imeti tudi kakšen način, da lahko koga pokličeš, če te ulovi sprememba smeri ali moči vetra, ki te spravi v težave, ko si že zunaj. Ko se igrajo otroci, to praviloma pomeni odraslega na obali ali v kakem čolnu, ki jih ima malo 'na uču' za primer kakšnih bedarij. Če si odraslejši, moraš za to poskrbeti sam.

In če te veter odnaša od obale hitro, sta kos vrvi in vedro lahko čisto solidno improvizirano plovno sidro, ki v takih okoliščinah bistveno upočasni tak čoln. In se po eni plati naučiš, da se praviloma vedno da kaj narediti, po drugi plati pa, da ne bi bilo odveč izvedeti, kaj so drugi že potuhtali (in iti recimo na ISAF tečaj o varnosti in preživetju na morju).

(Tule bon i orukuju oilarak bitru bejah kubjiv(,

Če greš ven - ali ostaneš zunaj - popoldan, in te odnese, se lahko do teme ne uspeš vrniti - pa nisi načrtoval vožbje po temi in nimaš svetilke(zgodilo se mi je z majhno jadrnico, ko je pojel dnevni veter in preden je potegnil nočni). Kaj, če te zato ne vidi drugo plovilo? Torej, pod večer na obalo pravočasno, ali pa kako vodoodporno lučko za vsak slučaj (na mojem vodoodpornem mobiču je solidna mala LED svetilka...) In iz te izkušnje ti postane jasno, zakaj in o čem govori pravni del o navigacijskih lučeh na barki in obalah, pa radarskih odsevnikih in drugih propomočkih za varno plovbo v temi ali slabi vidljivosti.

Kup iizkušenj, ki jih že tam pridobiš, je neprecenjlivih. Če poskusiš proti vetru veslati samo z enim veslom, ti bo jasno, zakaj predpisi zahtevajo pomožno pogonsko sredstvo (še eno veslo ali palec ali... in hlaponarji rezevni impeler vodne črpalke in tako naprej).

Po drugi strani si tam na soncu in vetru, torej potrebuješ vodo in zaščito pred soncem in če oziroma ko pozabiš, kaj za pomoč pri zdravljenju opeklin - kamor poleg kakšne kreme, kot je bila nekoč jekoderm, krema z ribjim oljem... šteje veliko vodoe (opečena koža ne deluje dobro ne pri kontroli temperature ne pri ohranjanju vlage v telesu). To, pa žulji in kake bodice od ježka ti dajo idejo o pomorski prvi pomoči in tako naprej.

Te izkušnje pa je treba - če se le da - pridobivati tako, da se nikomur ne zgodi nič resnega, torej da ne pride ne do škode ne do poškodbe. Nekateri ste zapisali: varnost čez vse.

Ne strinjam se čisto. Zavoarovati koga - ali sebe - pred vsakim tveganjem do skrajnosti tako, da sploh ne moreš pridobiti izkušenj, je po mojem slabše, kot če sploh ne bi živel.

In ko pride čas in bodo sredstva in bodo izkušnje pokazale, kaj še potrebuješ in želiš, morda naslednje plovilo

Edit: Linki (pravna plat, kje so napisane razdalje, link na prvo pomoč in podobno itn. ko pridem nazaj.

[kapitankljuka]

Zivjo. Se javlam po letu dni..
Coln je super. Fajn je veslat in raziskovat. Glede te oddaljenosti od obale pa. Tut ce je omejitev na 500/1000m je vseeno boljs biti blizje obali ker tok zna naredit svoje.
Sem lani 2ure orenk veslal pa nisem bil nic blizje obali nazaj.
Tako da zna biti veter in tok sila neprijetno ce se zgodi. En dan prej ko ni bilo vetra se je dalo pa mirno veslati. Ampak vseeno oddaljevanja od obale ne priporocam, ce bo se kdo kaj probaval.


Imam pa spet eno vprasanje. Naceloma je bilo ze posredno odgovorjeno ampak vseeno. Na bled bi se sel. Malo po jezeru in do otoka. A bi bil to lahk kak problem. Pozna kdo njihov lokalni pravilnik? Je omejitev samo na sportne colne (kot mata cop in spik) pa une pletnarske colne?

Kot se.enkrat...imam napihljiv gumenjak. 4m dolg, izkljucno le na vesla.
Sam bi ga uvrstil med sportne colne a nisem preprican.

[Marjan Tomki]

Zadevo najbrž obravnava odlok o plovnem režimu na Bledu.

Google na to ne najde nič, zato ker je zadeva po imenu v odloku plovbni in ne plovni režim, za to pa najde zadevo tule med Blejskimi občinskimi zadevami.

(1) V plovnem območju je dovoljena plovba čolnov in sicer:
- pleten,
- čolnov na vesla dolgih do 6 m in širokih do 1,5 m, leseni čolni morajo biti tipa preklopne gradnje;
- športnih veslaških čolnov,
- kanujev, kajakov, jadrnic;
- čolnov na električni pogon.

Verjetno 'zaradi varnosti' je tam tudi opredeljeno, kje se sme vstopati na ali iz plovila,

7. člen
(ustavljanje, vkrcavanje in izkrcavanje iz plovil)
(1) Ustavljanje plovil in vkrcavanje oziroma izkrcavanje potnikov ni dovoljeno izven urejenih pristanišč oziroma vstopno izstopnih mest.
(2) Z globo 200 eurov se kaznuje za prekršek posameznik, ki ravna v nasprotju z določbo tega člena.
(3) Z globo 800 eurov se kaznuje za prekršek pravna oseba ali samostojni podjetnik-posameznik, ki ravna v nasprotju z določbo tega člena, odgovorna oseba pravne osebe pa z globo 200 eurov.

Verjetno je kaznivo (200€?) tudi na obali ob jezeru zakrpati gumenjak, če se ti predre... (to je namreč najbrž tudi vzdrževalno delo...)

Saj razumem, če tisto v pravilniku pomeni, da nočejo imeti domače ladjedelnice na vsakih deset metrov, ampak zadeva omogoča precej hujše gnjavljenje tudi tedaj, ko nihče ne povzroča kakšne škode...

V glavnem, pravilnik je bil zasnovan za okoliščine, v katerih je možna samo plovba z koncesionarskimi in najetimi plovili, in ga nihče ni prilagodil temu, da lahko tam plovejo tudi druga plovila (na kar so predlagatelji po haloju ob sprejemanju morali pristati).

Torej, ne zanašaj se samo na moj navedek, ampak poglej pravilnik na zgornjem naslovu.

Uradni list in objava v njem

Google najde samo en zadetek, kjer je v zvezi s tem omenjen uradni list tule in tu je le navedeno, da je bil tak odlok sprejet, ni pa (objavljena? dostopna?...) njegova vsebina, niti na tej strani ne najdem povezave na tako vsebino.

To me malček spominja na začetek 'Štoparskega vodnika po galaksiji', kje so Vogoni v pisarni krajevne skupnosti na Proximi Centauri (4 svetlobna leta od Zemlje) objavili, da bodo planet Zemljo odstranili zaradi gradnje hiperprostorske obvoznice - in če ima kdo od lokalcev (nas Zemljanov) kaj proti, naj se izvoli oglasiti tam in vložiti pritožbo....

No ja, takle je bil pa leta 2009 njihov predlog - Google našel tule (v dokumentu sicer ne najdem datuma...), pa se jim je na srečo vsaj malček zalomilo...

Na 3. Določitev vrste plovil in njihovega pogona
Kot dovoljene vrste plovil osnutek odloka predvideva:
- pletne,
- leseni čolni na vesla dolgi do 6 m in širokih do 1,5 m (tipi čolnov kot so denimo: »čoln z ravnim dnom«, »Polak«; »tradicionalen Savolainen Venne- finski model čolna«) ter
- športnih veslaških čolnov.
Določba je zelo restriktivna, saj predvideva prepoved plovbe plovilom kot so plastični čolni na vesla (kajak, kanu, raft), jadrnice, katamarani, pedalini, jadralne deske ipd..
Stališče, ki se zagovarja, je, da se na jezeru ohranijo tradicionalne vrste plovil, želi pa se dosledno omejiti uporabo plastičnih vrst plovil, s čimer se preprečuje tudi njihova komercialna oddaja.

[blaz62]

Nekaj me zanima.
Pregledal sem temo samo nisem prišel do odgovora.
Zanima me za ta čoln, če ga je potrebno registrerati, oz. moraš imeti izpit ali kaj podobnega. Gre se zato da je dalji od treh metrov... (zanima me tudi za hrvaško če je isto).
In pa tudi če bi dal gor el. motor če je še ok da ga bi upravljal brez izpita.

[jadralec-mihy]

ob tej temi bi povedal zanimivo izkušnjo

fiesa, zaliv, se jaz vležem na blazino in lenarim v sredini zaliva pa naekrat br br br br začne nekaj brnet pogledam in zraven mene taveliki policiski čoln pa mi policaja težita da sem oddaljen od obale več kot 500 m (ahahhahah- če imam za kaj občutek imam za razdalje) da mi bosta napisala položnico če se ne umaknem

zanimivo, sem bil poravnan z zalivom in po navigaciji in zemljevidu je to 200 m od obale sem kasneje preveril

če je njim pa kazalo 500 m se potem ne čudim da naša policija čuva mejo pri poreču glede na natančnost njihove opreme