Dilema - nov gumenjak ali registrirat v SLO ali CRO.

[mrdaco]

Pozdravljeni.

Kupil bom novega gumenjaka 4m in motor 20KM. Kje se mi splača registrirat čoln, ob predpostavki da bo čoln shranjen kar na Hrvaškem. Čoln bi dol peljal po 1.7. in ga nato doli registriral in upal da nebi imel pri tem nobenih problemov. Obstaja tudi varianta da ga do 31.5 uvozim plačam davek in carino. A se mi vseeno zdi smiselneje počakat en mesec. Tretja varianta pa je seveda ta da ga registriram pri nas. Ampak se mi ga ne da po 5-tih letih nazaj vozit v Koper na ponovno registracijo.

Vem da o so o tem skozi neke vroče debate ampak mene konkretno zanima za moj primer. Sem nov v navtiki in še neizkušen.

Kakšne stroške lahko pri tem pričakujem.

LP

[skiathos]

saj ga ne rabiš po 5 letih nazaj vozit, pregled pa lahko narediš kjerkoli...

[Marchi]

Mislim, da novega ne moreš registrirat v HR pod ugodnimi pogoji, ker v to kategorijo spadajo samo plovila, ki so že prijavljena v HR carinskih skladiščih (marinah) ipd. Nova pa ne!

Za novega je davek v SLO nižji kot na HR. Ne ve se pa še točno, kako bo s papirji po 1.7. (vinjeta, popis posadke...).

[mrdaco]

Mislim, da novega ne moreš registrirat v HR pod ugodnimi pogoji, ker v to kategorijo spadajo samo plovila, ki so že prijavljena v HR carinskih skladiščih (marinah) ipd. Nova pa ne!

Za novega je davek v SLO nižji kot na HR. Ne ve se pa še točno, kako bo s papirji po 1.7. (vinjeta, popis posadke...).

Saj za to vprašujem. Po neki logiki nebi smelo biti problema, ker je DDV plačan znotraj EU. 1.7. bo Hrvaška pridružena članica EU, kjer nebi smelo biti problemov glede DDV (PDV) saj bi potem prišlo do dvojne obdavčitve, kar pa pri prostem pretoku blaga znotraj EU nebi smelo bit.

[Marchi]

In kaj v bistvu sprašuješ?

[mrdaco]

In kaj v bistvu sprašuješ?

Vprašujem ali naj novo plovilo registriram v Sloveniji ali na Hrvaškem po 1.7. Kaj se mi bolj splača stroškovno, glede vinjete itd...

Nisem milijonar ki kupuje pol miljona vredno barko, zato se nam vsakih 100 evro kasneje pozna.

[Marchi]

Ne vem, ker se še ne ve, kaj bo z vinjetami in s tem povezanimi stroški za neHR zastave, po 1.7. Če lahko počakaš, počakaj! V maju oz. juniju bo več jasno.

[mrdaco]

Ne vem, ker se še ne ve, kaj bo z vinjetami in s tem povezanimi stroški za neHR zastave, po 1.7. Če lahko počakaš, počakaj! V maju oz. juniju bo več jasno.

Zdaj sem si bolj na jasnem, in sicer tako da vem da je vse skupaj nejasno

[tomaz_slo]

1.7. bo Hrvaška pridružena članica EU.

1.7.2013 bo Hrvaška polnopravna članica EU. Pridružena je že.

[mrdaco]

Dajmo fantje pomagajte mi.
Še malo pa bom moral registrirat novo gumico. Torej kaj naj naredim? Naj registriram pod slovensko zastavo, ali naj riskiram in probam to urediti na Hrvaškem. Namreč gumice ne bom vozil nazaj Slovenijo in bo verjetno do prodaje ostala pri hrčkih.

[mrdaco]

Dajmo fantje pomagajte mi.
Še malo pa bom moral registrirat novo gumico. Torej kaj naj naredim? Naj registriram pod slovensko zastavo, ali naj riskiram in probam to urediti na Hrvaškem. Namreč gumice ne bom vozil nazaj Slovenijo in bo verjetno do prodaje ostala pri hrčkih.

[mrdaco]

Dajmo fantje pomagajte mi.
Še malo pa bom moral registrirat novo gumico. Torej kaj naj naredim? Naj registriram pod slovensko zastavo, ali naj riskiram in probam to urediti na Hrvaškem. Namreč gumice ne bom vozil nazaj Slovenijo in bo verjetno do prodaje ostala pri hrčkih.

[AS]

Mislim, da novega ne moreš registrirat v HR pod ugodnimi pogoji, ker v to kategorijo spadajo samo plovila, ki so že prijavljena v HR carinskih skladiščih (marinah) ipd. Nova pa ne!

Za novega je davek v SLO nižji kot na HR. Ne ve se pa še točno, kako bo s papirji po 1.7. (vinjeta, popis posadke...).

Pa naj ga pelje dol brez plačanega DDV, torej izvozi iz EU. Pa takoj odjavit pa plačat DDV na Hrvaškem. Bo vse skupaj ceneje. Edino časa je bolj malo

[Matejc]

Ko ne riskira taj ne profitira!!!

Registriraj v SLO ker imaš še čas do dopusta, na HR sigurno ne boš imel vsega rešeno v enem dnevu, dragocen čas dopusta bo pa tiktakal....
Po petih letih ti pregled naredijo na katerikoli kapetaniji na Hrvaškem, ti potem papurje pošlješ k nam nakapetanijo in ti zadevo podaljšajo....

[mrdaco]

Verjetno je AS-ova varianta najdražja. Tako da bom res uredil zadeve v Sloveniji potem pa čez 5 let naredil ali prepis ali pa tako kot je svetoval Matejc. Zgleda da se moja vizija o "hrvaška zastava - manj problemov med plovbo" nebo uresničila.

Hvala.