Nakup barke z privezom

[gregasom]

Pozdravljeni morjeplovci,

Imam možnost nakupa barke, prodajalec mi zraven nudi tudi komunalni privez, saj ga sam več ne bo potreboval. Gre za privez na novem plavajočem pomolu v Izoli. Zanima me kako se to sploh izpelje?
Če prav razumem, se tukaj ne more naredit celoten prepis barke na mene, saj se s tem izgubi ta privez. Torej jaz bi dejansko plačal barko npr. cca 2000 ali 3000 €, vsako leto plačal privez cca 260 €, ampak še vedno je "lastnik" on.
Če bi čez čas jaz kupil drugo barko (npr. podobne velikosti), verjetno ne morem naprej koristi tega priveza, to bi moral ponovno uredit on?

V primeru, da grem v ta nakup (barke z privezom), kaj moram uredit glede papirjev? Ali se naredi pogodba o solastništvu (50/50%)? Barko bi uporabljal le jaz.
Ali lahko imam kakšne težave npr. pri policiji, če me ustavijo in nisem jaz lastnik plovila in npr uporabljam komunalni privez...torej mislim tudi na pomolu?

Se opravičujem za precej laična vprašanja, pač iščem najcenejše možnosti za "nakup" prvega plovila in bi res bil zelo hvaležen za pomoč in nasvete v takem primeru.

Hvala
lp

[Baufix]

Pri nakupu barke se ukvarjaj z nakupom barke.
To, kar ti sprašuješ, je enako, kot bi kupoval avto skupaj s parkiriščem pred stsanovanjskim blokom.

Skratka, če je barka OK, potem jo kupi, in uredi papirje, da boš lastnik.
Vse ostalo ni vredno besed. Slej ko prej bo nekje problem.

[gregasom]

Razumem pomisleke...prodajalec je sicer znanec in glede na to, da ima več plovil in se poznamo, mislim da s tem nima slabih namenov...Gre enostavno zato, da ti sama barka brez priveza kaj dosti ne koristi (razen če je nimaš namena 1x mesečno vozit za vikend na morje).
In ker imam priložnost za tak "paket" in zelo ugoden privez me zanimajo predvsem nasveti kako se to izvede z papirji in kaj je kje sporno...

lp

[alesjo]

Pozdravljen gregasom, malo me čudi tvoje vprašanje, če je prodajalec tvoj znanec in si z njim v dobrih odnosih mislim, da ti bo on najbolje odgovoril na tvoja vprašanja in ti pomagal tebi v prid, želim ti najboljše rešitve kar se tega tiče in l.p.alesjo.

[Baufix]

Sporno je to, da ima komunalni privez oseba, ki je prebivalec Izole.
Če sem razumel pravilno, ti nisi prebivalec Izole, zato verjetno nisi upravičen do komunalnega priveza, t.j. priveza po ugodnejši ceni.

Skratka, tudi če kupiš barko s komunalnim privezom, nisem prepričan, da bo to delovalo na dolgi rok. Sosedje (na pomolu) bodo hitro ugotovili, da barka ni več od Izolana, in tu te znajo hitro izriniti.

[Baufix]

... še 1x sem prebral uvodni post, in dodajam:

Varianta 1)
Kupi barko + prikolico, uredi dokumentacijo, prepis, barko odeplji domov, in to je to.
Barko parkiraj doma pred (ali za) hišo, jo pokrij s cerado, in zadeva je urejena.
Vsa ostala motoviljenja so bolj tako tako. Slovenska nevoščljivost...

Varianta 2)
Kupi barko od prijatelja, jo pusti v Izoli, ampak ne urejaj prepisa.
Namesto prepisa uredita pooblastilo, overita pri notarju, in uživaj.

Ker je to tvoja 1.barka, bo po kakšnem letu "lastništva" slika drugačna, in boš lažje ocenil, kako naprej.

[Baufix]

... še glede policije: nisem še opazil, da bi policija izvajal kontrolo na pomolu, niti na relaciji Izola-Bele skale, kjer boš najpogosteje plul.

Morda te ustavijo (res majhna možnost), če boš plul proti Piranu... amoak takrat bi moralo pooblastilo urediti težave.

Nenazanje ne boš v nikakršnem prekršku, če (predvidevam):
- dokumentacija plovila bo OK (dodano bo pooblastilo)
- ne boš glisiral preblizu obale
- s seboj boš imel izpit čoln

[gregasom]

Baufix, vsa čast za tvoje mnenje in nasvete, točno to me zanima. Kot si ugotovil v prvem postu, me zanimajo vaše izkušnje, saj bi barko na komunalnem privezu uporabljal jaz, ki pa nisem Izolan.

Za Varianto 2, kakšno pooblastlilo bi to potreboval, je to klasično pooblastilo, dopis s katerim me on pooblasti za uporabo plovila, napišema in grema overit k notarju, ali obstaja uraden dokument ali enostavno narediva pogodbo o skupnem lastništvu. Verjetno če sem jaz tako na papirju vsaj nekaj % lastnik (mislim da se lahko deli celo na 24 delov), potem verjetno pri kontrolah ne more biti nič spornega ? Pa pri sosedih na pomolu ali ostalih nevoščljivcih, lahko rečem da nisem lastnik, imam sposojeno od kolega ali bolje da povem da sem solastnik?

@alesjo; res je znanec, a bi rad slišal še drugo plat in objektivno mnenje oz izkušnje.

hvala

lp

[snake]

Nevem kako je v Izoli.................v Piranu mora biti najemnik priveza vsaj 51% lastnik plovila sicer ti prekinejo pogodbo o najemu priveza.

Je pa tako......................s temi komunalnimi privezi.........................tako kot jadranje........................stalno se kaj spreminja,stalno se mora kaj prilagajat.

[Baufix]

...
Za Varianto 2, kakšno pooblastlilo bi to potreboval, je to klasično pooblastilo, dopis s katerim me on pooblasti za uporabo plovila, napišema in grema overit k notarju, ali obstaja uraden dokument ali enostavno narediva pogodbo o skupnem lastništvu. Verjetno če sem jaz tako na papirju vsaj nekaj % lastnik (mislim da se lahko deli celo na 24 delov), potem verjetno pri kontrolah ne more biti nič spornega ? Pa pri sosedih na pomolu ali ostalih nevoščljivcih, lahko rečem da nisem lastnik, imam sposojeno od kolega ali bolje da povem da sem solastnik?
...
lp

Nič ne kompliciraj, vidva samo napišita pooblastilo, da lahko ti upravljaš s tem plovilom (naj bodo navedeni podati o plovilu, modelu, letniku, oznaki trupa, motorju...), ter to overita pri notraju, da ne bo nekaj "doma" nakracanega.
Skratka, če gre za poblastilo, jaz ne bi nič motovilil glede lastništva. Lastništvo ureja kupoprodajna pogodba.

Pri sosedih pa takole: pred leti me je kdo vprašal glede barke, in so me vsi grdo gledali, ko sem povedal, da je moja. Danes pa me kdo vpraša, pa rečem, da je od znanca, ali pa, da sem jo prišel le malo oprat, da ni slana...in prezralit... skratka, da občasno malo poskrbim za barko.
Ko me vprašajo, koliko porabi, rečem, da nimam pojma. Pa so vsi zadovoljni, in nobeden nevoščljiv.


BTW, če bi jaz izbiral bi absolutno izbral 1.varianto, uredil lastništvo, inbarko dal na "svoj" privez, ali odpeljal domov. "Čista posla."

[evovii]

Drugače pa je tudi varijanta, da naredita kuprodajno pogodbo 50/50 oz 51/49 (malo se pozanimaj) greš overit k notarju in nato vpisat lastništvo na kapitanijo (sta oba lastnika barke). Istočasno pa naredita še eno kuprodajno pogodbo za ostalih njegovih 50% ki jo overita (ti si 100% lastnik) vendar je ne neseš vpisat. V kolikor se kaj naknadno zakomplicira imaš pogodbo, da si 100% lastnik in greš lahko kasneje vpisat na kapitanijo. Edino ne vem če je kakšen zakonski rok do kdaj moraš vpisat overjeno pogodbo... potem pa to ne pride v upoštev.

Lp

[goahead]

Drugače pa je tudi varijanta, da naredita kuprodajno pogodbo 50/50 oz 51/49 (malo se pozanimaj) greš overit k notarju in nato vpisat lastništvo na kapitanijo (sta oba lastnika barke). Istočasno pa naredita še eno kuprodajno pogodbo za ostalih njegovih 50% ki jo overita (ti si 100% lastnik) vendar je ne neseš vpisat. V kolikor se kaj naknadno zakomplicira imaš pogodbo, da si 100% lastnik in greš lahko kasneje vpisat na kapitanijo. Edino ne vem če je kakšen zakonski rok do kdaj moraš vpisat overjeno pogodbo... potem pa to ne pride v upoštev.

Lp

To je po mojem mnenju ta boljša varianta, ker če ti rata obdržat privez, si zmagal.

[klemn]

Čimmanj kompliciraj, sploh če gre za kakšno malo barko. Kupi, napišita 50 - 50 in je stvar rešena (seveda če sta v vredu odnosih)

[Bonaparte]

Ta forum je kup zajdljivih ljudi.

[rider666]

Pozdrav!

Kolega ima komunalni vez katerega ne uporablja saj nima na njemu že nekaj časa vezane barke, vez bi oddal meni v najem, komunalni vez je v lasti javnega podjetja okolje Piran, vez je stacioniran v Portorožu. Ali lahko jaz prevzamem ta vez ali ne?