Ali je pametno iti s kanujem čez piranski zaliv? Posledice?
Moderatorji: moderator2, moderator
- Marjan Tomki
- Admiral
- Prispevkov: 6231
- Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
- Kraj: Ljubljana
Takle torej.
Jaz sem pa malo bil malo kanarček in 'delal red' okrog prijav k triatlonu jeklenih (in se potem, ko ste vi odveslali in presedli na kolesa, podil med začetnicami v jadrnicah mini-12, od katerih je pri refulu dve položilo in do vrha zalilo, pa se nista nič vznemirjali - smo spraznili in so peljale naprej - na srečo je bila voda krasno topla - ampak o tem v drugi temi, ko bom utegnil.)
Jaz sem pa malo bil malo kanarček in 'delal red' okrog prijav k triatlonu jeklenih (in se potem, ko ste vi odveslali in presedli na kolesa, podil med začetnicami v jadrnicah mini-12, od katerih je pri refulu dve položilo in do vrha zalilo, pa se nista nič vznemirjali - smo spraznili in so peljale naprej - na srečo je bila voda krasno topla - ampak o tem v drugi temi, ko bom utegnil.)
Correct me if I am wrong, please.
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
Jep, takle. Kabon - kevlar, pripravljen za plovbo ima 16,5kg.
Letos nisem štartal, me matra koleno sem pa zato na kajaku veliko več kot prejšnja leta.
Na morju me bolj kot vetra in valov skrbijo čolni, oziroma njihovi brezbrižni lastniki, ki se drstijo v kabinah ob uporabi avtopilota. Zato se raje držim obale.
Naslednje leto je v planu ena tura Ankaran, pa proti jugu. Namen imam veslati 5 ur dnevno s štartom ob 5h zjutraj. S povprečjem 7km/h, bom v dveh tednih preveslal kar daleč.
Letos nisem štartal, me matra koleno sem pa zato na kajaku veliko več kot prejšnja leta.
Na morju me bolj kot vetra in valov skrbijo čolni, oziroma njihovi brezbrižni lastniki, ki se drstijo v kabinah ob uporabi avtopilota. Zato se raje držim obale.
Naslednje leto je v planu ena tura Ankaran, pa proti jugu. Namen imam veslati 5 ur dnevno s štartom ob 5h zjutraj. S povprečjem 7km/h, bom v dveh tednih preveslal kar daleč.
- Marjan Tomki
- Admiral
- Prispevkov: 6231
- Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
- Kraj: Ljubljana
Ena od mojih želja je - ko bom čez kakih 5 let - upam da še zdrav - upokojen poskusiti ob obali obpluti sredozemlje - vsaj tam, kjer se ne bodo streljali - s . triakom.
To je kajak s stranskimi plovci - torej trimaran - in jamborom, s katerim dobro jadra.
Sedanja različica ima lupino, ki tehta kakih 30 kg (sestavljen kakih 45 kg), ima 200 kg nosilnosti in okrog 150 l suhega prostora za prtljago. Gre na jadra - malo pod 4 m2 glavno in malo nad 4 m2 sprednje (imenujejo špinaker, ampak ni tanguna itn.) - ena prejšnja različica je imela na jadra namerjeno do 16 vozlov) in na veslo - nekje 3 do 5 vozlov za dalj časa, morda 6 šprint.
Zadeva je razmeroma trdna za to težo - vakuum intrusion z satasto sredico

To je kajak s stranskimi plovci - torej trimaran - in jamborom, s katerim dobro jadra.
Sedanja različica ima lupino, ki tehta kakih 30 kg (sestavljen kakih 45 kg), ima 200 kg nosilnosti in okrog 150 l suhega prostora za prtljago. Gre na jadra - malo pod 4 m2 glavno in malo nad 4 m2 sprednje (imenujejo špinaker, ampak ni tanguna itn.) - ena prejšnja različica je imela na jadra namerjeno do 16 vozlov) in na veslo - nekje 3 do 5 vozlov za dalj časa, morda 6 šprint.
Zadeva je razmeroma trdna za to težo - vakuum intrusion z satasto sredico

Nazadnje spremenil Marjan Tomki, dne Sr Sep 19, 2012 21:43, skupaj popravljeno 1 krat.
Correct me if I am wrong, please.
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
Ja, to bo vsekakor dobra izbira. S takim plovilom doživiš morje (dobesedno) iz prve roke. Veslanje v valovih, špricanje vode in veter okrog telesa. Baje ta čoln (ko je v funkciji jadrnice) dosega tudi zelo majhne kote v orco. Verjamem, da ti po Sredozemlju ne bo treba dosti veslati, bolj za rekreacijo ali za doseganje višjih hitrosti pri jadranju. Edino ostrih kamnov pri pristajanju na obalo se pazi, ker pri taki mali teži lupina ne more biti prav debela.
Mirno morje in široko obzorje.
- Marjan Tomki
- Admiral
- Prispevkov: 6231
- Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
- Kraj: Ljubljana
Še ena zanima zadeva, ki se jo da pa pri naših sosedih (CRO) tudi poskusiti.
Moj (službeni) kompanjon Matjaž, eden od tistih, ki se vsako leto vsaj enkrat pride podit z mini-12 po Bohinjskem jezeru je prišel povedat, da je ugotovil, da ga je mini-12 naučila precej več, kot je mislil.
V Čikatu na Malem Lošinju sta s prijateljem na močno vetroven dan naletela na to, da se je dalo najeti Hobbie Tandem Island Trimaran.
- na tej strani je tudi video.
Ni ravno poceni - pol dneva (dopoldanska za začetnike, popoldanska, ko poleti dnevni veter ojača za že malo izkušene) je €80 na barko (dve osebi), enotedenska zadeva (Adventure Week - 7 dni) pa piše, da je €850 na osebo, ampak to menda pomeni, da gredo tudi do Suska, Unij in tako naprej.
Menda so bili tisti dan zaradi močno vremena precej zadržani, potem so jih vendar spustili nanj in kot sem rekel, Matjaž je rekel, da dotlej sploh ni vedel, koliko se je pravzaprav naučil. Sicer pravi, da se je malo zapletal s krmilom (mirage drive so pedali, s katerim poganjaš podvodne 'perutničke', zato pa krmilo ne more biti na pedale).
Hobbie sicer dela kup reči, mogoče je najbolj znan po raznih malih katamaranih, dela pa tudi morske kajake in zraven se spomni še česa.
Na tej sliki je enosed (Mirage Adventure Island, pod sliko je pa povezava na strani Hobbie).
Tandem Islnd je morski kajak dvosed, z dodatki (bočna plovca, pogon na pedale, jambor z jadrom).
Po Matjaževem opisu je zadeva zanimiva in enourni najem - €20 za poskus po ceniku, da vidiš, kako stvar gre, pa tudi ni toliko. Ko bo kaka prilika, bom gotovo poskusil.
Menda izdelke Hobbie tudi prodajajo in se da to tam tudi kupiti
Ampak jaz bom najbrž še vedno nabavil Triak...
Moj (službeni) kompanjon Matjaž, eden od tistih, ki se vsako leto vsaj enkrat pride podit z mini-12 po Bohinjskem jezeru je prišel povedat, da je ugotovil, da ga je mini-12 naučila precej več, kot je mislil.
V Čikatu na Malem Lošinju sta s prijateljem na močno vetroven dan naletela na to, da se je dalo najeti Hobbie Tandem Island Trimaran.
- na tej strani je tudi video.
Ni ravno poceni - pol dneva (dopoldanska za začetnike, popoldanska, ko poleti dnevni veter ojača za že malo izkušene) je €80 na barko (dve osebi), enotedenska zadeva (Adventure Week - 7 dni) pa piše, da je €850 na osebo, ampak to menda pomeni, da gredo tudi do Suska, Unij in tako naprej.
Menda so bili tisti dan zaradi močno vremena precej zadržani, potem so jih vendar spustili nanj in kot sem rekel, Matjaž je rekel, da dotlej sploh ni vedel, koliko se je pravzaprav naučil. Sicer pravi, da se je malo zapletal s krmilom (mirage drive so pedali, s katerim poganjaš podvodne 'perutničke', zato pa krmilo ne more biti na pedale).
Hobbie sicer dela kup reči, mogoče je najbolj znan po raznih malih katamaranih, dela pa tudi morske kajake in zraven se spomni še česa.
Na tej sliki je enosed (Mirage Adventure Island, pod sliko je pa povezava na strani Hobbie).
Tandem Islnd je morski kajak dvosed, z dodatki (bočna plovca, pogon na pedale, jambor z jadrom).
Po Matjaževem opisu je zadeva zanimiva in enourni najem - €20 za poskus po ceniku, da vidiš, kako stvar gre, pa tudi ni toliko. Ko bo kaka prilika, bom gotovo poskusil.
Menda izdelke Hobbie tudi prodajajo in se da to tam tudi kupiti
Ampak jaz bom najbrž še vedno nabavil Triak...
Nazadnje spremenil Marjan Tomki, dne To Jun 17, 2014 18:45, skupaj popravljeno 1 krat.
Correct me if I am wrong, please.
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
Marjan Tomki napisal/-a:Ni ravno poceni - pol dneva (dopoldanska za začetnike, popoldanska, ko poleti dnevni veter ojača za že malo izkušene) je €80 na barko (dve osebi), enotedenska zadeva (Adventure Week - 7 dni) pa piše, da je €850 na osebo, ampak to menda pomeni, da gredo tudi do Suska, Unij in tako naprej.
Malo sem brskal po netu, da bi dobil podatek o plovni kategoriji tega čolna, a brez uspeha. Rekel bi, da so ga dali pod kategorijo C. Sicer pa bi bilo zanimivo vedeti, pod katero kategorijo plovila spada ta kajak: Pod čoln na vesla ali jadrnico. V prvem primeru registracija ni potrebna, v drugem pa je, saj je plovilo daljše od treh metrov. Govorim o slovenskih predpisih. Predpostavljam, da je na hrvaškem podobno.
Mirno morje in široko obzorje.
- Marjan Tomki
- Admiral
- Prispevkov: 6231
- Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
- Kraj: Ljubljana
Hobie Tandem Island ni klasificiran za nobeno CE območje
Triak je certificiran CE C (območje zavetja, mislim)
Kajaki brez plovcev, a z jadri
- Tudi jaz sem iskal dovoljeno - ali priporočeno - CE območje plovbe, in to precej temeljito - pa ne za Hobie Adventure Island ne za Hobie Tandem Island nisem našel, da bi bil kateri klasificiran.
- Tule je video posnetek z vožnje para s takim kajakom dvosedom s plovci in jadrom - Hobie Tandem Island - med dvema od odtokov Keys pri Floriti - in tudi malo po zunanji, oceanski strani verige, dobrih 20 navtičnih milj v obe smeri.
June 29 2010, Florida Keys. 25 miles round trip. Grassy Key to Fiesta Key, and through the Long Key viaduct to the Atlantic Ocean, then back into the Gulf and back to Grassy Key.
Pa še en Hobie Tandem Island z enega na drugi otok na Havajih. Kot zelo pogosto pri malčkih -je večkrat vprašanje, kaj zdrži posadka prej kot kaj zdrži barka. Najkrajša pot med otokoma je bila okrog 25 navtičnih milj, skupna razdalja pa malo pod 70 morskih milj. Vendar so tile svojo gnali precej do meje (nekaj reči je bilo treba vmes pozamenjati, preden so lahko nadaljevali).
Na Google.maps...
Zlasti druga plovba presneto dlje od ene milje od obale, in oboje na oceanu. Podobnih posnetkov s tem tipom kajaka z jadri je sicer še nekaj.
Imam neke ideje, zakaj Američani pri trpežnih serijskih barkah za svoje tržišče tega ne rabijo, ampak še nisem uspel najti nič o tem, ne za ne proti.
Triak je certificiran CE C (območje zavetja, mislim)
- Vendar posnetkov podobnih potovanj, kot so na zgornjih posnetkih - izven območja CE C - nisem videl. Je pa tole pa video vožnje v močnem vetru v nevihti, ampak ne na morju, tako da ni velikih valov, pelje pa na morda pol metra odrolanega glavnega jadra.
Kajaki brez plovcev, a z jadri
- Ne vidim znamke in tipa kajakov, imajo pa tudi jadra. Plovejo blizu obale pri Tasmaniji. Ni stranskih plovcev in ravnovesje držijo ljudje v barki, kar je v daljšem času naporno, in brez gredlja (centerboard) ne gre v veter.
Correct me if I am wrong, please.
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
Hvala za vse odgovore fantje! Nisva jih imela časa prebrati ampak vseeno ceniva vašo pripravljenost pomagati oz. diskutirati najin podvig.
S kolegom sva priveslala do sredine piranskega zaliva. Tam naju je ustavil (slovenski) policijski čoln, ki naju je kar prestrašil, in to ne le zaradi ilegalnega prečkanja meje. Organi oblasti so nama svetovali, da se obrneva, kajti v nasprotnem primeru ne morejo garantirati ničesar, sploh če naju ustavi čoln naših južnih sosedov. S prijateljem sva nekaj časa premlevala najino odločitev in izbrala pot domov ter z njo veslanje nazaj.
Z veliko žalostjo sporočava da nasvetu tega foruma več ne bova sledila, kajti naslednji dan so naju od veslanja bolele roke. Hkrati sta naju morala iti priti iskat na slovensko stran meje dva prijatelja, ki sta se morala vrniti s hrvaške strani, da ne omeniva tega, da smo na obalo zastonj prinesli kanu, ki bi nam bolje služil na Ljubljanici.
Vseeno se vam vsem zahvaljujeva.
Lep pozdrav,
Mark
S kolegom sva priveslala do sredine piranskega zaliva. Tam naju je ustavil (slovenski) policijski čoln, ki naju je kar prestrašil, in to ne le zaradi ilegalnega prečkanja meje. Organi oblasti so nama svetovali, da se obrneva, kajti v nasprotnem primeru ne morejo garantirati ničesar, sploh če naju ustavi čoln naših južnih sosedov. S prijateljem sva nekaj časa premlevala najino odločitev in izbrala pot domov ter z njo veslanje nazaj.
Z veliko žalostjo sporočava da nasvetu tega foruma več ne bova sledila, kajti naslednji dan so naju od veslanja bolele roke. Hkrati sta naju morala iti priti iskat na slovensko stran meje dva prijatelja, ki sta se morala vrniti s hrvaške strani, da ne omeniva tega, da smo na obalo zastonj prinesli kanu, ki bi nam bolje služil na Ljubljanici.
Vseeno se vam vsem zahvaljujeva.
Lep pozdrav,
Mark
Nazadnje spremenil H2O, dne Pe Jun 02, 2017 15:01, skupaj popravljeno 1 krat.
Nazadnje spremenil H2O, dne Pe Jun 02, 2017 15:01, skupaj popravljeno 1 krat.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 11 gostov
