Pristajanje

[admin]

Evo, urejeno! Upam, da nisem kaj pomešal med seboj. Izgleda mi pravilno...

Na prvi strani so še manjkajoče slike

Ne so še porihtane. hvala...

Ja madona, nimam 10 rok, sem moral en po en prispevek update-at...

[Marjan Tomki]

Admin, verjetno je začel na prvi strani teme, šel na drugo in tam že dobil slike, potem šel nazaj na prejšnjo strani in ti pokaže stran iz 'cache' (ni 'refrešnil'), ko pa je, je dobil slike.

[EDO]

--

[Marchi]

Pristajanje v močnem vetru z motorno jahto. Video za analizo.

https://www.youtube.com/watch?v=OtC2FI81OuE&feature=g-vrec

[Mat2000]

..

[Marchi]

Pri tem manevru se mi dogaja to, da včasih s sidrom zadanem v kakšno malo višjo obalo ali pomol. Kaj delam narobe?

[Mat2000]

..

[Marchi]

Sem si mislil ja, da bo to. Samo kaj, ko mora biti res veeelik okrogel bokobran, ki ga potem nimaš kam pospravit. Sicer pa je vsekakor uporaben v več primerih, tako da bo zgleda potrebno dopolnit opremo.
Če pa že, pa je tudi varianta, da pri tem manevru sidro pospravim ali pa ga začasno obesim na ograjo na nasprotni strani ali kaj podobnega.

[Mat2000]

..

[Marchi]

Ja, špring že špona, samo se potem pri oddaljevanju krme, premec nevarno približa obali in tam mora biti "tampon cona". No ja, težava je predvsem v tem, da sem jaz vedno zadaj za krmilom, spredaj pa je nekdo, ki khhhm, prvič sliši za špring in ostale manevrske procedure.
Je pa lepo gledat kakšno mično gospodično, ki z rokavičkami podstavlja bokobran in točno ve kaj počne. Bokobrana takrat sploh ne vidim.

[Roman 1]

Je pa lepo gledat kakšno mično gospodično, ki z rokavičkami podstavlja bokobran in točno ve kaj počne. Bokobrana takrat sploh ne vidim.

Ha,ha! Se spomnim, da sem lani v Crikvenici na črpalki opazoval tak manever precej velike barke v močnem jugu, na premcu pa mična gospodična (sicer brez rokavičk), ampak manever sta izpeljala perfektno. Jaz sem raje privezal v kanalu in peš natankal prenosne rezervarje, sem si pa zapomnil postopek (kljub mičnosti mornarke)

[Mat2000]

..

[Marjan Tomki]

Mat2000, samo po opisu si je malo težje predstavljati. Da bi bila tvoja dopolnitev res jasna, bi bilo po mojem dobro, da v svojem prispevku, kjer si to dopolnil ponoviš Edo-tovi zadnji dve sliki.

Na svojem prispevku klikneš uredi, vstaviš naslov, ga izbereš in klikneš 'gumb' z oznako Img.

Izkaže se, da ima IE pri jemanju naslova slike težave - zato tule tudi naslova teh dveh slik

http://s7.mojalbum.com/17377167_1757699 ... balo-5.jpg

http://s7.mojalbum.com/17377167_1757699 ... balo-6.jpg

[admin]

Ne me napasti, ker nimam pojma o jadrnicah, motorne barke pa so ponavadi bistveno bolj okretne. Samo če dobro preberem tvojo angleško asociacijo z muco, je postopek tak, kot je napisal Edo. Torej najprej sprustimo vrv, potem pa vožnja nazaj...

Vendar pa v praksi gre tole zadnje dvoje zagotovo na enkrat. Ko začneš pluti nazaj tudi spustiš vrv... Ne vem, zakaj je pomemben ler? No ja, je pomemben, če takrat spustiš vrv, vendar pomoje gre to oboje skupaj...
Glede kota krmila pri plovbi nazaj pa je verjetno precej odvisno od tipa barke, pa tudi moči vetra in smeri vetra. Zagotovo ne piha vedno direkt 90 stopinj na obalo. Tisti, ki je izkušenj zadevo pač prilagodi. Se strinajm z Matom, da kaj posebej veliko ne smeš motat levega volana pri vožnji nazaj, saj bo premec "pometel" po pomolu... Vseeno pa je to pri barki kot je jadrnica ali pa ostale motornjače na osovino tako, da krmilo nazaj itak nič ne posluša, dokler ni neke hitrosti. Takrat pa si ti že nekaj metrov od pomola in je čisto vseeno...

Jaz osebno pa točno tak manever, vendar brez špringa, uporabljam pri vsakem bočnem izplutju z mojo barko, ki ima Z nogo, 1 motor. Malo motanja levo desno, 2 do 3 krat v prestavo naprej in nazaj in prideš ven tako elegantno, da te vsi na obali samo gledajo. Je pa pri Z pogonu ali pa izvenkrmnem ZELO važno, da pri vožnji nazaj ne dodajaš levega krmila (velikokrat moraš dodati celo malo desnega, če nimaš bowthrusterja in piha kot na slikah), saj drugače pomedeš s premcem po obali tako, da pol barke manjka.

[Tex]

Zanimivo, jaz pa vedno,ko se odločim pristajat dva šnopsa prej butnem, da je bolj ziher... nekako mi gre potem lažje...
Teorija je eno, praksa pa drugo...