Nesreča (brodolom) Costa Concordia
Moderatorji: moderator2, moderator
@Splav
Tale video, ki si ga pripel je popolnoma mimo usekal.
1. Ladja ni šla po desni strani otočka in čeri otoka Gigilia (JV) ampak med otočkoma, spodaj na "tvojem" videu.
2. Ladja po trku ni nasedla na otoku Giglio, ampak so jo preusmerili proti celini, v 10nm oddaljen Porto S. Stefano, kjer so jo namenoma pripeljali v plitvino, verjetno zato, da bi olajšali reševanje.
Na AIS posnetku je razvidno, da je takoj po trku ladnje na otoku Giglio iz okoliških pristanišč krenilo kar nekaj reševalnih oz. plovil kapetanije, ki so se nekaj časa zadrževali okrog ladje. Kot je zapisal spyder, so verjetno usmerjali ali bolje prepričevali kapitana, naj ladjo odpelje v plitvino na celino. Potem so AIS izklopili, zato ta pot ni vidna.
EDIT: Mimo usekal, jaz
Verjeto bi bilo bolje spustiti čolne in začeti reševanje takoj po trku, še na otoku Giglio, ko se ladja še ni nagnila, vendar je tudi ocena škode očitno bila napačna.
No o tem pa res ne bi rad presojal. Sem že dosti pametoval.
Jebiga, zanimive so to stvari za nas morjeplovce. In mislim, da je prav, da take stvari tukaj predebatiramo in se kaj naučimo.
@spyder
Prosim pripni link na posnetek pogovora s kapetanijo
@admin
Prosim skopiraj prispevke povezane s Costa Concordio pod svojo temo, da ne bomo smetili
Tale video, ki si ga pripel je popolnoma mimo usekal.
1. Ladja ni šla po desni strani otočka in čeri otoka Gigilia (JV) ampak med otočkoma, spodaj na "tvojem" videu.
2. Ladja po trku ni nasedla na otoku Giglio, ampak so jo preusmerili proti celini, v 10nm oddaljen Porto S. Stefano, kjer so jo namenoma pripeljali v plitvino, verjetno zato, da bi olajšali reševanje.
Na AIS posnetku je razvidno, da je takoj po trku ladnje na otoku Giglio iz okoliških pristanišč krenilo kar nekaj reševalnih oz. plovil kapetanije, ki so se nekaj časa zadrževali okrog ladje. Kot je zapisal spyder, so verjetno usmerjali ali bolje prepričevali kapitana, naj ladjo odpelje v plitvino na celino. Potem so AIS izklopili, zato ta pot ni vidna.
EDIT: Mimo usekal, jaz
Verjeto bi bilo bolje spustiti čolne in začeti reševanje takoj po trku, še na otoku Giglio, ko se ladja še ni nagnila, vendar je tudi ocena škode očitno bila napačna.
No o tem pa res ne bi rad presojal. Sem že dosti pametoval.
Jebiga, zanimive so to stvari za nas morjeplovce. In mislim, da je prav, da take stvari tukaj predebatiramo in se kaj naučimo.
@spyder
Prosim pripni link na posnetek pogovora s kapetanijo
@admin
Prosim skopiraj prispevke povezane s Costa Concordio pod svojo temo, da ne bomo smetili
Nazadnje spremenil Marchi, dne Če Jul 18, 2013 07:36, skupaj popravljeno 3 krat.
Prej je bilo pri poročilih, da je bilo pri zasliševanju častnikov rečeno, da kapitan ni namenoma priplu z ladjo v plitvino zaradi lažjega reševanja, tja naj bi jih zaneslo, saj naj bi motorji crknili ob vdoru vode. In še da so se mu morali upreti, ker po 45 minutah še ni hotel priznati, da se ladja potaplja in so menda častniki začeli z reševanjem.
Link do telefonskega pogovora med kapitanom ladje in obalno stražo
http://tg24.sky.it/tg24/cronaca/2012/01 ... ragio.html
http://tg24.sky.it/tg24/cronaca/2012/01 ... ragio.html
Jadranje je odklop
- Marcel_Mastnak
- Admiral
- Prispevkov: 4061
- Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
- Kraj: Celje
Fascinantno kaj use je bilo na tej ladji pa je šla...
http://www.youtube.com/watch?v=t9j8roKG ... creen&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=t9j8roKG ... creen&NR=1
Je že pripopal.Zdaj ravno gledam na rai
Guardia di finanza je bila ob ladji in so kapitana spraševali kaj je in je rekel da naj jih povlečejo z špago
.Ugotavljajo po posnetem pogovoru da je bil nažgan.Ni se zajebaval
in vozil je 15 vozlov hitro kar še domačini ne vozijo ob obali
in vozil je 15 vozlov hitro kar še domačini ne vozijo ob obali
Nazadnje spremenil spyder, dne To Jan 17, 2012 16:02, skupaj popravljeno 1 krat.
http://www.corriere.it/cronache/12_gennaio_16/procuratore-grosseto-schettino-fermato-perche-poteva-fuggire_76f76cec-4029-11e1-a5d2-75a8a88b1277.shtml
za tiste ki razumete italijansko.... prepis pogovora kapitana in uslužbenca kapitanije...
za tiste ki razumete italijansko.... prepis pogovora kapitana in uslužbenca kapitanije...
Sm jo prpelu da bo kuhala kt mami, pa je pila kt ati...
Marchi napisal/-a:Tale video, ki si ga pripel je popolnoma mimo usekal.
2. Ladja po trku ni nasedla na otoku Giglio, ampak so jo preusmerili proti celini, v 10nm oddaljen Porto S. Stefano, kjer so jo namenoma pripeljali v plitvino, verjetno zato, da bi olajšali reševanje.
Nimaš prav. Ladja je dokončno nasedla na otoku Giglio in sicer kake pol milje NW od mesta trka, ko ji je razparalo levo stran trupa. Zaradi tega se je prvo rahlo nagnila na levo (20 stopinj). Na desno pa se je dokončno obrnila zaradi manevra kapitana.
Mirno morje in široko obzorje.
Verjetno res mafija kadruje v teh podjetjih. Kajti tegale terona (kapitana iz TV), sam ne bi zaposlil niti za psa sprehajat. Kakor se je barka malo nagnila, je ze v stilu "Mama mia" spizdil dol iz barke.
Drugace pa verjemite, da ves ta pomp ni zaradi 10 ih zrtev, ampak zaradi vratolomne vrednosti, ki je sla v maloro. Konec koncev smo imeli v Sloveniji vec zrtev ob brodolomu usranega kajaka na Savi. Pa ta tragedija ni bila tako pompozna in globalno razsirjena. Le svojci in priajtelji so trpeli ob izgubi.
Drugace pa verjemite, da ves ta pomp ni zaradi 10 ih zrtev, ampak zaradi vratolomne vrednosti, ki je sla v maloro. Konec koncev smo imeli v Sloveniji vec zrtev ob brodolomu usranega kajaka na Savi. Pa ta tragedija ni bila tako pompozna in globalno razsirjena. Le svojci in priajtelji so trpeli ob izgubi.
"..Jer ovi ljudi normalni, tako su mi dosadni..." Jasmin Stavros
So poročali zdaj po radiju, da je barba res sp**** in pol ga je Kapetanija klicala, naj se vendar vrne, ker je na barki še več kot 100 potnikov.
Včeraj pa sem zasledil po ita. poročilih, da so alarm sprožili šele eno uro po nesreči...
Drgač pa njegova izjava, da je zapeljal tako blizu obale - da bi potniki lahko pomahali domačinom - za lase privlečena, ker se je nesreča zgodila ob 22h GMT+1. Takrat pa je seveda tema kot v ri... rogu in ne vem, komu naj bi ob tisti uri mahali...
Drgač pa njegova izjava, da je zapeljal tako blizu obale - da bi potniki lahko pomahali domačinom - za lase privlečena, ker se je nesreča zgodila ob 22h GMT+1. Takrat pa je seveda tema kot v ri... rogu in ne vem, komu naj bi ob tisti uri mahali...
http://24ur.com/novice/svet/pojdite-naz ... enske.html
---
V nadaljevanju povzemamo del pogovora med de Falcom in Schettinom, ki je v času posnetka že zapustil ladjo.
De Falco: "Ljudje se spuščajo po lestvi s premca ladje. Pojdite nazaj, v nasprotno smer, pojdite nazaj na ladjo in mi povejte, koliko ljudi je tam in kaj imajo na krovu. Sporočite, ali so tam otroci, ženske in kakšno pomoč potrebujejo. Sporočite, kakšne so številke za vsako kategorijo. Jasno?! Poslušajte, Schettino, morda ste se rešili na morju, a jaz vas bom očrnil. Poskrbel bom, da boste plačali. Prekleto, pojdite nazaj na ladjo!"
V ozadju je bilo medtem mogoče slišati, kako so ostali člani obalne straže, ki so bili v istem prostoru, vzklikali: "Ladja, ladja!"
Schettino: "Prosim ..."
De Falco: "Nič prosim. Vrnite se na ladjo. Zagotovite mi, da se boste vrnili na ladjo!"
Schettino: "Sem na reševalnem čolnu, sem tu spodaj, nikamor ne grem, tukaj sem."
De Falco: "Kam greste, kapitan?"
Schettino: "Tukaj koordiniram reševanje …"
De Falco prekine kapitana in sam nadaljuje: "Kaj koordinirate tam! Pojdite na ladjo! Koordinirajte reševanje z ladje! Zavračate ukaz?"
Schettino: "Ne, ne zavračam."
De Falco: "Zavračate ukaz, da se vrnete na krov ladje, kapitan? Zakaj nočete nazaj na ladjo?"
Schettino: "(nerazumljiv govor) … je še en reševalni čoln … "
De Falco ga znova prekine in kriči: "Pojdite nazaj na ladjo! To je ukaz! Ne razmišljajte o ničemer! Sprožili ste alarm 'zapustite ladjo'. Zdaj vam ukazujem jaz. Vrnite se na ladjo. Jasno? Me slišite?"
Schettino: "Grem na krov."
De Falco: "Pojdite! Pokličite me, takoj ko boste na krovu. Moji reševalci so pred premcem ladje."
Pogovor naj bi bil posnet ob 1.46 zjutraj, ko je bilo treba rešiti še več sto ljudi, medtem ko je Schettino po navedbah prič že ob 23.40 zapustil ladjo.
---
V nadaljevanju povzemamo del pogovora med de Falcom in Schettinom, ki je v času posnetka že zapustil ladjo.
De Falco: "Ljudje se spuščajo po lestvi s premca ladje. Pojdite nazaj, v nasprotno smer, pojdite nazaj na ladjo in mi povejte, koliko ljudi je tam in kaj imajo na krovu. Sporočite, ali so tam otroci, ženske in kakšno pomoč potrebujejo. Sporočite, kakšne so številke za vsako kategorijo. Jasno?! Poslušajte, Schettino, morda ste se rešili na morju, a jaz vas bom očrnil. Poskrbel bom, da boste plačali. Prekleto, pojdite nazaj na ladjo!"
V ozadju je bilo medtem mogoče slišati, kako so ostali člani obalne straže, ki so bili v istem prostoru, vzklikali: "Ladja, ladja!"
Schettino: "Prosim ..."
De Falco: "Nič prosim. Vrnite se na ladjo. Zagotovite mi, da se boste vrnili na ladjo!"
Schettino: "Sem na reševalnem čolnu, sem tu spodaj, nikamor ne grem, tukaj sem."
De Falco: "Kam greste, kapitan?"
Schettino: "Tukaj koordiniram reševanje …"
De Falco prekine kapitana in sam nadaljuje: "Kaj koordinirate tam! Pojdite na ladjo! Koordinirajte reševanje z ladje! Zavračate ukaz?"
Schettino: "Ne, ne zavračam."
De Falco: "Zavračate ukaz, da se vrnete na krov ladje, kapitan? Zakaj nočete nazaj na ladjo?"
Schettino: "(nerazumljiv govor) … je še en reševalni čoln … "
De Falco ga znova prekine in kriči: "Pojdite nazaj na ladjo! To je ukaz! Ne razmišljajte o ničemer! Sprožili ste alarm 'zapustite ladjo'. Zdaj vam ukazujem jaz. Vrnite se na ladjo. Jasno? Me slišite?"
Schettino: "Grem na krov."
De Falco: "Pojdite! Pokličite me, takoj ko boste na krovu. Moji reševalci so pred premcem ladje."
Pogovor naj bi bil posnet ob 1.46 zjutraj, ko je bilo treba rešiti še več sto ljudi, medtem ko je Schettino po navedbah prič že ob 23.40 zapustil ladjo.
Nazadnje spremenil Grega295, dne To Jan 17, 2012 20:19, skupaj popravljeno 1 krat.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 9 gostov
