Nesreča (brodolom) Costa Concordia
Moderatorji: moderator2, moderator
Enega kolega je klical ki tam živi in mu je rekel da bo zapeljal čisto blizu da ga pozdravi.In eni kelnerci z ladje -sedaj te peljem na tvoj otok.
Minimalno je 15 let.Zdaj so naredili posebno stražo 24ur,da ne pride kdo kaj ukrast.Gor so banke,zlatarne,draguljarne in vsi polni sefi od potnikov-vse par miljonov.
Da bi se na hr al u slo to zgodilo bi bilo veliko sranje.Italjani majo res ful pomorskih služb za reševanje.
Minimalno je 15 let.Zdaj so naredili posebno stražo 24ur,da ne pride kdo kaj ukrast.Gor so banke,zlatarne,draguljarne in vsi polni sefi od potnikov-vse par miljonov.
Da bi se na hr al u slo to zgodilo bi bilo veliko sranje.Italjani majo res ful pomorskih služb za reševanje.
Posnetek pogovora s podnapisi: http://youtu.be/ExDec8rB_QA
spyder napisal/-a:Enega kolega je klical ki tam živi in mu je rekel da bo zapeljal čisto blizu da ga pozdravi.In eni kelnerci z ladje -sedaj te peljem na tvoj otok.
Minimalno je 15 let.Zdaj so naredili posebno stražo 24ur,da ne pride kdo kaj ukrast.Gor so banke,zlatarne,draguljarne in vsi polni sefi od potnikov-vse par miljonov.
Da bi se na hr al u slo to zgodilo bi bilo veliko sranje.Italjani majo res ful pomorskih služb za reševanje.
Spyder a si bil zraven ko veš vse o kolegu pa kelnarci??????
Sm jo prpelu da bo kuhala kt mami, pa je pila kt ati...
Splav napisal/-a:Marchi napisal/-a:Tale video, ki si ga pripel je popolnoma mimo usekal.
2. Ladja po trku ni nasedla na otoku Giglio, ampak so jo preusmerili proti celini, v 10nm oddaljen Porto S. Stefano, kjer so jo namenoma pripeljali v plitvino, verjetno zato, da bi olajšali reševanje.
Nimaš prav. Ladja je dokončno nasedla na otoku Giglio in sicer kake pol milje NW od mesta trka, ko ji je razparalo levo stran trupa. Zaradi tega se je prvo rahlo nagnila na levo (20 stopinj). Na desno pa se je dokončno obrnila zaradi manevra kapitana.
Prav imaš Splav, ladja je trčila in kasneje nasedla na Gigliu. Potnike pa so s trajekti prepeljali na celino v Porto S. Stefano. So me zavedli posnetki preživelih iz S. Stefana in javljanja novinarjev s posnetki nasedle ladje.

Na tem linku je webcam pristanišča in Concordie:
http://www.giglionews.it/2010022440919/webcam/isola-del-giglio/webcam-giglio-porto-panoramica.html
http://www.giglionews.it/2010022440919/webcam/isola-del-giglio/webcam-giglio-porto-panoramica.html
Nekaj novic iz tržaškega časopisa Il Piccolo.
Piše, da naj bi bilo govora celo o uporu potnikov. Torej potniki naj bi se uprli kapitanu, ko je ukazal naj zapustijo ladjo.
Ob nesreči naj bi bili na straži kar trije oficirji in kapitan.
Največje uganka za inšpektorje pa je ta da, zakaj se v centru obelne straže ni sprožil alarm.
Torej na kruzerjih imajo nek sistem, ki pri obalni strani avtomatsko sproži alarm, ko ladja zaide iz načrtovane rute. Računalnik tega ni naredil in sumi se, da je kapitan izklopil računalnik še predno so zapluli v plitvino.
Sumljiva, je tudi kapitanova izjava, da bo "šel in vzel črno skrinjico".
Kapitan se rešuje z izjavo, da je med prevračanjem padel v morje, torej zato je zapustil ladjo.
Drgač pa načrti za reševanje same ladje so že izdelani - s pomočjo zračnih komor in remorkerjev, ki bi ladjo poravnali.
Piše, da naj bi bilo govora celo o uporu potnikov. Torej potniki naj bi se uprli kapitanu, ko je ukazal naj zapustijo ladjo.
Ob nesreči naj bi bili na straži kar trije oficirji in kapitan.
Največje uganka za inšpektorje pa je ta da, zakaj se v centru obelne straže ni sprožil alarm.
Sumljiva, je tudi kapitanova izjava, da bo "šel in vzel črno skrinjico".
Kapitan se rešuje z izjavo, da je med prevračanjem padel v morje, torej zato je zapustil ladjo.
Drgač pa načrti za reševanje same ladje so že izdelani - s pomočjo zračnih komor in remorkerjev, ki bi ladjo poravnali.
Nazadnje spremenil Slootack, dne Sr Jan 18, 2012 13:08, skupaj popravljeno 2 krat.
Moje mnenje je, da je žrtev na ladji precej več, kot nam je trenutno znano... Žal, ampak mislim, da je tole bila orto huda nesreča in se je vse zgodilo noro hitro...
Kar pa se tiče reševanja barke, pa mislim, da ni tak problem... Poškodbo se zavari, vodo izčrpa in barka mora sama zaplavati. Sicer je verjetno potrebno še ogromno nekih priprav, potegov remorkerjev in zračnih blazin, vendar je to čisto realno in fizikalno nič posebnega. Barka je namreč v morju, le nasedla je, saj ni imela več vzgona...
Povsem druga zgodba je bil pa recimo Marco Polo, tam pa so ostali delno na suhem, kjer ti fizika prav nič ne pomaga.
Kar pa se tiče reševanja barke, pa mislim, da ni tak problem... Poškodbo se zavari, vodo izčrpa in barka mora sama zaplavati. Sicer je verjetno potrebno še ogromno nekih priprav, potegov remorkerjev in zračnih blazin, vendar je to čisto realno in fizikalno nič posebnega. Barka je namreč v morju, le nasedla je, saj ni imela več vzgona...
Povsem druga zgodba je bil pa recimo Marco Polo, tam pa so ostali delno na suhem, kjer ti fizika prav nič ne pomaga.
Matejc napisal/-a:Jebemti nisem ziher da bo tale lepotička še kdaj plula....
Imam zelo podobne pomisleke. Se pa premalo spoznam, itak že v štartu sploh ne morem verjeti, da se je vse to sploh lahko zgodilo, evo, po pravici povem, da ne morem dojet... Ko si na tako veliki zadevi se ti preprosto zdi, da kaj takega itak ni mogoče. Pa evo - je
Green to green or red to red, safely go ahead!
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gosta

