Ground effect vehicle

[PogachnyK]

Kaj menite, bi mogoče tako plovilo/vozilo/letalo/ Mogoče res prevzelo primat v transportu?



http://www.youtube.com/watch?v=LSeZ1eQzDvI

[SR 290]

Ne!

[Marjan Tomki]

Jaz sem ta tip vozila opazil, ko so bila pravila o preprečevanju trčenj na morju spremenjena tako, da so zajela tudi taka 'plovila'.

Pravijo, da je zadeva precej manj gospodarna na nemirni vodi - recimo nekaj-metrskih valovih in ustreznih vetrovih, pa še neke drige težave naj bi se razkrile. Ko bom kje bližje doma, bom mogoče utegnil najti in prilepiti, za kaj je šlo.

[SR 290]

Tudi v optimalnih pogojih to v bistvu leti na induciranem zračnem vrtincu in adijo varčnost. Pri letalih se ga na vse načine poizkušajo otresti, tu pa njegovo spodnjo polovico stisnejo ob vodno gladino in jezdijo na njem. Tik za plovilom se vrtinec vseeno združi in deluje kot konkretno padalo. Tudi pri avtomobili porabijo krepke denarce, da čim bolj zmanjšajo ta vrtinec. (Verjetno marsikdo pozna varčevanje na avtocesti z vožnjo tik za tovornjakom, ali za bicikliste, ki postavljajo hitrostne rekorde v "zavetrju" hitrih avtov...) Poleg tega je tu še kar nekaj praktičnih težav začenši z proizvodno ceno in načinom pilotiranja, kar je oboje povsem primerljivo z letalskimi standardi. Kdo bi recimo v praktični uporabi nekemu nedeljskemu pilotu z povprečno izobrazbo dopovedal, da pazi na težišče plovila, kdo bi neki "ženski" za krmilom preprečil, da ob neki oviri na vodi palico za višino ne potegne preveč sunkovito, ekonomične hitrosti so prevelike za povprečno zasedena turistična morja, domet pa že v apelu premajhen za ekonomične razdalje...
Najdlje so v tem špasu prišli nemci in po začetnem navdušenju je obstalo, zgrabili so le Rusi z tem Ekranoplanom na siki in še enim večjim, pa tudi oni so izdelali le en ali dva primerka za svoje posebne sile. Konec koncev že dva ogromna nasproti vrteča propelerja na sliki povesta veliko o slabi gospodarnosti plovila.
Morebiti, ampak verjetno tudi ne, bi se nekoč lahko izšlo v tunelskih verzijah teh zadev. Že dolgo preizkušajo idejo, da bi tovrstna plovila dali v neko cev, ali ozek kanal, po katerem bi to drvelo kot po avtocesti. V takem primeru se varčnost menda izide, ampak tuneli z odcepi za vstop in izstop so zaenkrat nepremagljiva logistična in cenovna mora.

[PogachnyK]

Bojda naj bi taka zadeva porabila za 50% manj goriva kot letalo in kljub temu nosil do 50% večjo težo.

No da se razumemo, jaz nisem strojnik, ali kaki strokovnjak za aeroplane. Po naključju sem naletel na to zadevo, pa mi je bila nekako zanimiva.

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_gr ... t_vehicles


Kot kaže, pa se na svetu precej premika v tej smeri, saj je vidno, dase izvaja nekaj prjojektov

[SR 290]

Bojda naj bi taka zadeva porabila za 50% manj goriva kot letalo in kljub temu nosil do 50% večjo težo.

Kot kaže, pa se na svetu precej premika v tej smeri, saj je vidno, dase izvaja nekaj prjojektov

Ob enaki hitrosti in moči motorjev porabi manj in nosi več?
Če grem za primerjavo v skrajnost nosi tovorna ladja-tanker nekaj tisočkrat več in porabi nekaj tisočkrat manj goriva kot letalo.

Kje in kako se premika in kateri projekti se izvajajo?
Kolikor mi je znano je že davno obstalo in se dela le še študije za namen črpanja raznih subvencij in donacij.
Morda se motim, ampak kako leto nazaj, ko sem sledil tej temi je bilo tako stanje.