In najbolj šalabajzarske so menda nemške Bavarije, če drži kar sem slišal o njih.
Po moje je največ kriva maloserijska proizvodnja in z njo povezane napake. Saj tudi najdražji maloserijski avtomobili ponavadi potrebujejo nekajkrat več servisa od klasičnih.
Internautica 2014
Moderatorji: moderator2, moderator
Boš rešil marsikatero življeje 
"Dobrega štromarja zruka samo slab šnops":)
Verjetno od čarterista ki najame slabo vzdrževano barko za jurja, največ je seveda Bavarij, in misli da bo dobil Mercedesa S klaso. Kot bivši lastnik Bavarije, motorne, pa lahko samo rečem da v 4 letih, kupil novo, nisem imel nobenih težav z njo in še vedno trdim da je za ta dnar največ barke. 
Evo iz prve roke.
Smo se pa na forumu pred leti kar precej kregali okrog te teme, največ za povedat so imel tisti, ki jo niso imeli in so nekje slišali...kar je statistično razumljivo
Evo iz prve roke.
Smo se pa na forumu pred leti kar precej kregali okrog te teme, največ za povedat so imel tisti, ki jo niso imeli in so nekje slišali...kar je statistično razumljivo
https://medisken.si
-
adriaticsailor
- Poročnik bojne ladje
- Prispevkov: 75
- Pridružen: Pe Feb 11, 2011 12:05
Še moje skromno mnenje.
Izredno me moti sindrom delitve obiskovalcev in potencialnih kupcev po izgledu in vrednosti oblačil, ki jih obiskovalci nosijo. Očitno nekateri zastopniki in razstavljalci živijo na luni in ne v Sloveniji. Me prav zanima koliko potencialnih kupcev tako izgubijo. S punco čakava na ogled Oceanisa 450 (če se ne motim). Pred vstopom na barko vprašava raztavljalca, če je potrebno počakati, da predhodni obiskovalec zaključi z ogledom. Raztavljalec pritrdi, da je potrebno počakati. Ko prideva na vrsto "čudežno" dobita prednost dobro rejeni gospod v H&H oblačilih in gospodična v 20 cm visokih petkah. "Pa vendarle ji je uspelo;)". Nauk zgodbe. Naslednje leto bom oblečen v H&H, punca pa v minikrilu z 20 cm visokimi petkami. Očitno bom le tako dobil primerno pozornost, moja finančna zmožnost in ego pa se bosta dvignila iz rabljene jadrnice na novega Oceanisa.
Pri burin-boats me ne vidijo več! So se pa pri konkurenci toliko bolj potrudili! Dufour-ji so me navdušili. Pri Elanu pa sem si lomil jezik s hrvaščino...what???
Je pa zanimivo, da se na podobnih slovenskih sejmih vedno spomnim reka "Zaradi bogatije zaprto":) Očitno se barke same prodajajo.
Navadno nisem tako kritičen in pesimističen....ampak odnos je bil res kastičen.
Izredno me moti sindrom delitve obiskovalcev in potencialnih kupcev po izgledu in vrednosti oblačil, ki jih obiskovalci nosijo. Očitno nekateri zastopniki in razstavljalci živijo na luni in ne v Sloveniji. Me prav zanima koliko potencialnih kupcev tako izgubijo. S punco čakava na ogled Oceanisa 450 (če se ne motim). Pred vstopom na barko vprašava raztavljalca, če je potrebno počakati, da predhodni obiskovalec zaključi z ogledom. Raztavljalec pritrdi, da je potrebno počakati. Ko prideva na vrsto "čudežno" dobita prednost dobro rejeni gospod v H&H oblačilih in gospodična v 20 cm visokih petkah. "Pa vendarle ji je uspelo;)". Nauk zgodbe. Naslednje leto bom oblečen v H&H, punca pa v minikrilu z 20 cm visokimi petkami. Očitno bom le tako dobil primerno pozornost, moja finančna zmožnost in ego pa se bosta dvignila iz rabljene jadrnice na novega Oceanisa.
Pri burin-boats me ne vidijo več! So se pa pri konkurenci toliko bolj potrudili! Dufour-ji so me navdušili. Pri Elanu pa sem si lomil jezik s hrvaščino...what???
Je pa zanimivo, da se na podobnih slovenskih sejmih vedno spomnim reka "Zaradi bogatije zaprto":) Očitno se barke same prodajajo.
Navadno nisem tako kritičen in pesimističen....ampak odnos je bil res kastičen.
-
al
@adriaticsailor
tako je že od nekdaj a le s to razliko, da zdaj očitno vse skupaj stopi bolj do izraza, ker ni toliko obiskovalcev.
Predlagam ti, da se januarja odpraviš na sejem BOOT v Duesseldorf in boš videl kako se zadeva streže...
Sicer pa niti ne vem, zakaj bi v prostem trgu EU kupoval barko (če že mora biti nova) v SLO? Ker prodajalci nimajo pojma o after sales marketu... Ko jih..
tako je že od nekdaj a le s to razliko, da zdaj očitno vse skupaj stopi bolj do izraza, ker ni toliko obiskovalcev.
Predlagam ti, da se januarja odpraviš na sejem BOOT v Duesseldorf in boš videl kako se zadeva streže...
Sicer pa niti ne vem, zakaj bi v prostem trgu EU kupoval barko (če že mora biti nova) v SLO? Ker prodajalci nimajo pojma o after sales marketu... Ko jih..
adriaticsailor napisal/-a:Še moje skromno mnenje.
Izredno me moti sindrom delitve obiskovalcev in potencialnih kupcev po izgledu in vrednosti oblačil, ki jih obiskovalci nosijo. Očitno nekateri zastopniki in razstavljalci živijo na luni in ne v Sloveniji. Me prav zanima koliko potencialnih kupcev tako izgubijo. S punco čakava na ogled Oceanisa 450 (če se ne motim). Pred vstopom na barko vprašava raztavljalca, če je potrebno počakati, da predhodni obiskovalec zaključi z ogledom. Raztavljalec pritrdi, da je potrebno počakati. Ko prideva na vrsto "čudežno" dobita prednost dobro rejeni gospod v H&H oblačilih in gospodična v 20 cm visokih petkah. "Pa vendarle ji je uspelo;)". Nauk zgodbe. Naslednje leto bom oblečen v H&H, punca pa v minikrilu z 20 cm visokimi petkami. Očitno bom le tako dobil primerno pozornost, moja finančna zmožnost in ego pa se bosta dvignila iz rabljene jadrnice na novega Oceanisa.
Pri burin-boats me ne vidijo več! So se pa pri konkurenci toliko bolj potrudili! Dufour-ji so me navdušili. Pri Elanu pa sem si lomil jezik s hrvaščino...what???
Je pa zanimivo, da se na podobnih slovenskih sejmih vedno spomnim reka "Zaradi bogatije zaprto":) Očitno se barke same prodajajo.
Navadno nisem tako kritičen in pesimističen....ampak odnos je bil res kastičen.
Tudi sam imel podobno izkušnjo. Sicer je šlo za nabavo vozila pa vendar takšnega s kar nekaj ničlami na koncu. Oblačilo morda resda ni bila najbolj »primerno« za obisk avto salona, tam sem se namreč ustavil mimogrede, je bil pa odnos prodajalca naravnost ponižujoč. Rezultat, denar je dobila konkurenca, celo nekoliko več.
Žal gre za simptomatiko; je namreč precejšnja razlika ali se v trgovini ustavim v obleki ali pa s kolesom v kaki raztegnjeni majici. Očitno naši trgovci še vedno niso dojeli bistva njihovega poslanstva.
Ja, se moram kar strinjati s predhodniki. Od ponudnikov jadrnic ( to je bil tudi izključni razlog obiska ) so se daleč najbolje odrezali pri Dufour ju.
Prijazni, počutil sem se dobrodošel, ladjo so poznali, zelo pohvalno.
Elan je bil tudi sprejemljiv glede plovil in dostopnosti, ni pa bilo na voljo vseh
ljudi z vsemi podatki. Bo pa menda Elan s septembrom tudi v Sloveniji začel sam s prodajo jadrnic, kakor to že počne na Hrvaškem. Zato so verjetno imeli
hrvaško govoreči več pristojnosti, predvsem pa interesa.
Za Bavario težko ocenim. Naletel slučajno na prve odgovorne in je bilo O.k.,
Težko ocenim, kakšna je bila sicer ostala ekipa. So pa manjkale manjše Bavaria jadrnice.
Priznam, najbolj me je vleklo na 38 oceanis. Tu sem tudi jaz ( ne perfektno oblečen ) občutil opazovanje in razlikovanje. Ker sem bolj "tečen" sem sicer dobil vse potrebne informacije, tudi niso bili ravno neprijazni, je pa ostal priokus občutkov iz časov debelih krav ( pred 2009 ). V tistih časih je pa bilo že kar "ne morš da belivaš" kar se tiče odnosa do "slabše" oblečenih, da uporabim ta citat enega morjeplovcev nekje na tem forumu.
Sejem je mrtev, grešijo, ker vztrajajo pri starem konceptu. Razstavljalci nezadovoljni, obiskovalcem pa tudi prost vstop ne bi bistveno spremenil mnenja in občutkov.
Osebno niti nisem bil toliko razočaran, ker je bilo vse pričakovano. Videl, kar
sem hotel, doživetja pa poiskal zunaj ograde Nautika 2014.
Prijazni, počutil sem se dobrodošel, ladjo so poznali, zelo pohvalno.
Elan je bil tudi sprejemljiv glede plovil in dostopnosti, ni pa bilo na voljo vseh
ljudi z vsemi podatki. Bo pa menda Elan s septembrom tudi v Sloveniji začel sam s prodajo jadrnic, kakor to že počne na Hrvaškem. Zato so verjetno imeli
hrvaško govoreči več pristojnosti, predvsem pa interesa.
Za Bavario težko ocenim. Naletel slučajno na prve odgovorne in je bilo O.k.,
Težko ocenim, kakšna je bila sicer ostala ekipa. So pa manjkale manjše Bavaria jadrnice.
Priznam, najbolj me je vleklo na 38 oceanis. Tu sem tudi jaz ( ne perfektno oblečen ) občutil opazovanje in razlikovanje. Ker sem bolj "tečen" sem sicer dobil vse potrebne informacije, tudi niso bili ravno neprijazni, je pa ostal priokus občutkov iz časov debelih krav ( pred 2009 ). V tistih časih je pa bilo že kar "ne morš da belivaš" kar se tiče odnosa do "slabše" oblečenih, da uporabim ta citat enega morjeplovcev nekje na tem forumu.
Sejem je mrtev, grešijo, ker vztrajajo pri starem konceptu. Razstavljalci nezadovoljni, obiskovalcem pa tudi prost vstop ne bi bistveno spremenil mnenja in občutkov.
Osebno niti nisem bil toliko razočaran, ker je bilo vse pričakovano. Videl, kar
sem hotel, doživetja pa poiskal zunaj ograde Nautika 2014.
adriaticsailor napisal/-a: Nauk zgodbe. Naslednje leto bom oblečen v H&H, punca pa v minikrilu z 20 cm visokimi petkami.
Pa javi, kdaj prideš, da pridemo pogledat punco
Šalo na stran,vendar vsi,ki tako grajate, koliko pa vas je bilo "resnih kupcev" ?
“There’s no point having a boat if you don’t use it!”
@adriaticsailor in @DR76: če sta bila resna kupca bi jaz kupil pri konkurenci. V slo se zapeljal do salona in pokazal račun (v DR76 primeru avto) ki mi ga oni niso hoteli prodati, konkurenca pa zelo rada.
bi pa obema pisal na mail in dal na kakšen blog (če ga pišeš) izkušnjo kaj se ti je zgodilo. malo anti reklame ne škodi
bi pa obema pisal na mail in dal na kakšen blog (če ga pišeš) izkušnjo kaj se ti je zgodilo. malo anti reklame ne škodi
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gosta