Brezogljična navtika

[1stofficer]

Prej ali slej se bo tudi o tem napisal kak zakon. Prihodnost se bo najbrž pisala v tej smeri. Verjamem, da tisti proizvajalec, ki že danes razmišlja o tem, bo nekoč v prednosti kot je trenutno Tesla pred konkurenti.

Yamaha je v luči 'brezogljičnosti' predstavila outboard na vodik. Kot kaže se da, posebej je pa fajn, da je zaloga goriva povsod tam kjer je čoln, torej v vodi

https://enavtika.si/sl/novice/novice/90 ... r+na+vodik

[SR 290]

Brezogljična navtika je tista, ki je ni. Tudi, če boš imel leseno bartko in bombažna jadra, se bo pred prodajo sprostilo ogromno ogljika.
Par dni nazaj sem bil v podjetju, ki ima veliko pri elektrifikaciji plovil. Sogovornik mi je na vprašanje kako se dejansko obnesejo električno gnana plovila v smehu dejal:"Odlično, potem ko nabavijo še generator." V isti sapi mi je povedal še, da se najdejo modeli, ki elektrificirajo avtodome v prepričanju, da bodo z tem rešili svet.

Ko bo, če bo končana transformacija na obnovljive vire, nikomur več ne bo prišlo na misel, da gre na dopust na morje. Imeli bomo bolj pomembne skrbi.
Bi bilo pa dobro natankat z kanglo direkt izpod plovila.

Ko v Nemčiji crkne vlada z zelenimi bo zeleni prehod odmaknjen nekam v prihodnost, ker bodo drugače glave letele. Dobesedno. Nemci so zeleno napumpani, ampak zdaj jim je to zlezlo predaleč v denarnice in imajo vsega dovolj. Podobno se dogaja po celi evropi. Dobro, skoraj po celi, pri nas še ne.

[AEgir]

Vodik kot pogonsko sredstvo je največja neumnost na svetu. To vedo vsi, hkrati pa lezejo okoljskim idiotom, ki si riti ne znajo obrisat, v rit.

Sploh v navtiki pa tudi na splošno je neumnost uporabe goriva, ki je stabilno pri -260°C v nebo vpijoča. Rezervoar v bmwju 7 je imel inox dvostenski rezervoar z vakumom, temperaturna izolacija ekvivalentna 17 metrov(!!!!!) Debelemu stiroporu, pa je vseeno kontrolirano izpustil poln rezervoar vodika v ozračje v manj kot dveh tednih.

Torej natankaš vodik (bog ve kje) pol pa v dveh tednih na privezu čiu buc bau. Super navtična novost, to smo čakal.

Yamaha prva točno ve, da je to vse skupaj totalna neumnost ampak rabi točke da pravi biznis laufa. Sej smo poizkusili varianta.

Svet je postal sila bizaren.

[SR 290]

Ludizem je premočan. Če se ne motim je v zgodovini po ludizmu nastopila revolucija, ki je na koncu zaradi kaosa končanega z kuglcami nad Nagasakijem in Hirošimo streznila polovico sveta, druga polovica je še vedno not v tem dreku in zdaj preko zelenega ludizma vleče še ostale v svojo žalost.
Zelo podobno se je dogajalo že v Franciji nekaj sto let nazaj in še dlje nazaj je bilo podobno z Bizancem, ki so ga porihtali najprej barbari, nato pa somani. Še nazaj se je enako zgodilo z Rimom, ki so mu dali barbari piko na i, še malo nazaj so se podobno sesuli stari Grki...
Upam, da še nismo tam in da niso ekoteroristi barbari sodobnega sveta. Ampak kaže že tako.

[AEgir]

Men je zanimivo da sploh dopustijo fabrike razvoj take neumnosti. En del tega je catering zeleni izsiljevalski mafiji to mi je jasno sam še en del mi tle manjka. Sigurno so neki nepovratni dolarji, evri.

Kar se motorja zgoraj tiče, to je navaden batni motor na vodik. Čist enak princip kot batni motor na LPG sam s tem da sploh ne rabi ogrevanega uparilnika ker je tudi če je zunaj -20°C to še vedno 250°C nad vreliščem vodika.

To je zdej super zastarela vodikova tehnologija, trenutno so moderne gorivne celice in elektro motor. Že tle se vidi da jamaha glumi.

[Nikola T.]

Najbolj ekološko plovilo je že izumljeno...

[Grega295]

"Ste pravi jadralci ali šoferji", so bile ene od prvih besed ob vstopu v idilično, s slamo krito skromno hišo ob reki Krki, v dom Pie in Pina Mlakarja, velikana slovenskega in svetovnega baleta. Stavek, ki si ga zapomniš za vedno in ob katerem se zaveš, da stojiš pred pričujočim delcem zgodovine, takrat jugoslovanskega in sedaj slovenskega jadranja.

Skupaj s pokojno ženo Pio sta v starosti 80-tih let s svojo jadrnico "Galeb", na kateri ni bilo nikdar niti kaplje goriva, še vedno prejadrala ves Jadran. Vse do Dubrovnika! Le z jadri in vetrom ... ne "kot šoferja…".

Vir: http://www.jadralniklub-nm.si/si/predst ... ino_mlakar

[Marchi]

Saj pravim!
Če se že peljem na jadrnico, z avtom do Pule, potem bi moralo bit z zelenim zakonom predpisano, da moram tam ostat vsaj 14 dni v kosu.

[SR 290]

Najbolj ekološko plovilo je že izumljeno...

In izdelano je iz biološko razgradljivih materjalov, pri proizvodnji katerih se ne uporabi popolnoma nič fosilnih goriv. In ti seveda ne daš not niti grama težkih kovin.
Ne mi mešat navtike z zelenci.

[gregor.n]

Jst kr pike dobim ko slišim termin "zeleni prehod"...totalni bulšit

[1stofficer]

Zeleni prehod sicer res izpade malo na silo zadnje čase ampak nekaj bo potrebno naredit v tej smeri. Preprosto ne smemo si dovolit niti nimamo pravice počet s planetom to kar počnemo. Pa naj bodo to kemikalije, umazana industrija, plastika, živinoreja, ogljični izpusti, onesnaževanje voda in še kaj.

Sosed, dr. meteorologije, profesor in eden glavnih pri razvoju vremenskega modela ECMWF je nekaj nazaj lepo rekel. Nočem, da se nas vnuki spominjajo po tem, da smo uničili okolje. Če mi tukaj nekaj bluzimo vsak po svoje ker nam gre na živce ekologija, pa on najbrž precej dobro ve o čem govori. IMHO

[SR 290]

Z tem zelenim prehodom ne bomo NIČ napravili! Oziroma bomo: Zaradi osiromašenja prebivalcev bomo do splošnega punta porabili manj in zato pridelali manj toplogrednih plinov. In robotizirane ljudi bomo spravili pod kontrolo kot v cenenih ZF filmih o diktaturah prihodnosti.
Treba je vzet pamet v roke ne pa ludizma v politiko! Če se pristopi na pravi način lahko brez omejitve nekaterih tehnologij zares napravimo nekaj v tej smeri, ampak da en bogat zahodnjak kupi električni avto, starega pa proda na vzhod, to pa ni ravno zeleno in točno to se dela z vso tehniko, ne le z avtomobili. Nekateri podpihujejo ludiste in služijo grde denarce na ta račun.
Pustimo pri tem zgodbo, ali so za topel zrak krivi sončevi cikli, ali mi naprdimo toliko dreka, da se grejemo.

Nič slabega o Greenline plovilih, nobenega mnenja nimam o njih, ampak to, da z sloganom odgovorna plovba nekomu prodaš 58 čeveljsko barko na električni pogon, ki mu dodaš generator in temu rečeš hibrid, pri tem pa verjetno pobereš še kako subvencijo zaradi nizkoogljičnega produkta, to je bolana definicija naše sodobne družbenopolitične poti! Saj prodajalec ni nor, ampak za kupca takega "hibrida" bi se pa vprašal, če morda ne komunicira z marsovci.

[Paco]

ROFL naslov

Relokacija smeti in proizvodnje daleč od oči - tako si namreč večina in očitno tudi nekateri tukaj predstavljajo brezogljično in zeleno in ostala bla bla bla me do solz nasmeje , sploh ker smo vsi na isti frnikuli pa nobeden z nje ne more

Zaenkrat

[1stofficer]

Pa še BMW s svojo zeleno barko. Bolj za šalo kot za res pomoje.

https://enavtika.si/sl/novice/novosti/9 ... do+300+nmi

PS pa ne se preveč razburjat

[SR 290]

21 KWh/100 km

21 KW = 28 hp in tako velika barka ne bo zlezla iz vode z 28 konji, niti z 30 hp ne, ker mora prej priti do hitrosti 18 vozlov. Koliko konjev potrebujete Pičuljanarji na 720tici , da pridete na 18 vozlov?? In ta BMVU je precej težji.
Potem je tu še uganka, ali je mišljeno 21 kwh, ali 21 kw za prevoženih 100 km?

Projekt podoben članku.

Hidrogliserji so za na morje in za velika jezera le, če so zelo veliki. Majhni družinski hidrogliserji so primerni le za manjša jezera, ki ne morejo razviti večjih valov. Morda še kdo pomni muke in kozlanja, ko je odpeljal tisti ruski hidrogliser iz obale v Benetke, vmes so jih pa dobili valovi nad 1,5 m. Ni bilo druge, kot da sede na vodo in se odrulja kot vsaka počasna barka, krila so pa plovbi dodala posebno noto, zaradi katere je bilo večina potnikov zelenih.
Ekola, zeleni prehod.