Bencin meče na filtru za zrak

[betozl1]

Živjo!
Mogoče je že imel kdo izkušnjo da mu na filtru za zrak meče ven gorivo in motor kar dobro kadi, gre za dvotakni motor.

[pale]

dobi preveč bencina(diza)

[roman v]

Pokliči me na 041 61 22 88 ti bom poskušal pomagat.

[Mike]

Dejte fantje pisat rešitve na forum, ne pa vse po tel. in ZSjih, zato da bo morda tudi kdo drug znal odpraviti napako, če je le ta takšna da lahko vsak sam naredi. Potem je pa toliko tem odprtih pa nikjer prave rešitve.

[betozl1]

Ja sm govoril z roman v, pravi, da je možno da ja zaštekal plovček in dobiva preveč goriva, ki ga posledično meče ven.
Bom poskusil popoldne razdret in pogledat.

[Matejc]

Betozl1 pa sporoč pol kaj je blo.... Mike-u na zs

[betozl1]

Da, zadeve opišem bolj detaljno in poročam o včerajšnem šraufanju.
Gre za motor selva portofino 80 hp letnik 2005, 3 cilinre 3 vplinjače dellorto ovc 36/38.
Napaka, najprej sem opazil na ohišju, ki je pod motorjem, da je masten in da stoji luža olja ali bencina (težko rečem ker je olje zeleno bencin zelen, bencin lahko shlapi in ostane samo še olnji madež itd), ko sem iskal kje naj bi puščalo sem otipal, da je pod ohišjem kjer sesa zrak zmerom mastno, zato sem snel pokrov dol in videl, da ko pri vžganem motorju odvzamem plin se iz loput kjer sesa zrak vedno vn pocedi nekaj bencina (0,2 dl približno) in da motor kar precej kadi.
Najprej sem poskusil nastavit vplinjač, z tistim medeninastim vijakom z fedrom, (vijak prostega teka), kar mi je delno uspelo bencina ni več metalo ven dim je nekje v mejah normale, vendar so se pojavile težave z prostim tekom (motor je zadušilo ko je nekaj časa delal pod prostim tekom in je crknil), še vedno pa se je na koncu spodaj pojavil masten madež in tud vse je blo mokro vplinjači, ohišje kjer vleče zrak.
Po včerajšni debati sem se lotil razdiranja vplinjačev na sumu naj bi bil zaštekan plovček. Prva zadeva, ki sem jo opazil je bila velika zračnost cevi za dovod goriva(cev je bla raztegnjena na 6,5 mm drugač je pa 5 mm na sredini), zato mi je verjetno gorivo puščalo tud po teh ceveh se scejalo na vplinjače in na ohišje filtra. Druga, ki mi je padla pa je zelo slabo zategnjeni lončki od plovčkov na vplinjaču (vijak bi skoraj lahko odvil z roko). Vplinjače sem razdru preveril plovčke in tiste fedrčke, ki so na tisti igli ki zapira bencin ko se plovček dvigne, mal pihnil not če plovček lepo zapre in tukaj nisem našel nič posebnega. Obrisal sem še tesnila in ohišje lončkov in sestavil nazaj in križno zategni vijake po občutku (bolj kot so bli prej). Nastavil vijak (medeninast) prostega teka za 1, 1/2 obrata.
Zamenjal sem še vse cevi za gorivu in tud tisto ki dovaja olje (automix).
Tako sem vse skupaj sestavil in motor zdaj deluje normalno, kajenje v meji normale, prosti tek stabilen 1200 obratov(če je premalo ga pol na vodi še mal dodal), najvažnejše pa je, da mi zdaj več ne meče bencina, in je vse popolnoma suho.
Kaj je bila točno napaka težko rečem verjetno kombinacija vsega
puščanje goriva povsod mal verjetno tud olja, vlekel zrak na pokrovčku in se ni vplinjač dalo nastavt da bi delal optimalno mešanco, in posledično tega nepravilna nasavitev prostega teka.

Na koncu moram še pohvalt vse sodelujoče za res hitro odzivnost in pomoč, in sam forum ki ga kar precej prebiram.
Vsem dolžan za pir , če še kdo hod na krk mi naj sporoči da poravnamo račun pa še kakšno rečemo .

[pale]

[Marjan Tomki]