popraskan cilinder

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

tilen4,8
Desetnik
Prispevkov: 12
Pridružen: Ne Maj 20, 2012 09:10
Kraj: Logatec

OdgovorNapisal/-a tilen4,8 » Sr Maj 23, 2012 13:56

sem poslikal.

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika


tudi na zunaj je že zdelan

Slika

Slika


kako se vam zdi?
Nacko
Naddesetnik
Prispevkov: 7
Pridružen: Ne Sep 04, 2011 12:30

OdgovorNapisal/-a Nacko » Sr Maj 23, 2012 14:44

Zdravo!


Pokliči tegale možaka, zadeva je nova in boš imel mir za nekaj časa.

http://www.bolha.com/motor-deli-motorja ... 1278852875
smejko1
Štabni praporščak
Prispevkov: 41
Pridružen: Sr Maj 19, 2010 20:40
Kraj: izola

OdgovorNapisal/-a smejko1 » Sr Maj 23, 2012 15:15

Nacko napisal/-a:Zdravo!


Pokliči tegale možaka, zadeva je nova in boš imel mir za nekaj časa.

http://www.bolha.com/motor-deli-motorja ... 1278852875


uh ta možakar je pa drag ko pes, poleg tega te praske niso nič hudega, bo delalo še pa še, tako da samo inštaliraj in vozi
janadino
Admiral
Prispevkov: 3977
Pridružen: Če Okt 11, 2007 14:57

OdgovorNapisal/-a janadino » Sr Maj 23, 2012 15:43

Kaj to pomeni drag? Koliko hoče za cilinder in bat?

Drugače pa naredi kot ti je že admin napisal pa se nimaš kaj bat.
Guma je guma, zaenkrat.
smejko1
Štabni praporščak
Prispevkov: 41
Pridružen: Sr Maj 19, 2010 20:40
Kraj: izola

OdgovorNapisal/-a smejko1 » Sr Maj 23, 2012 17:50

če že iščeš cilinder povprašaj po rabljenem na forumu mopedist.si
tilen4,8
Desetnik
Prispevkov: 12
Pridružen: Ne Maj 20, 2012 09:10
Kraj: Logatec

OdgovorNapisal/-a tilen4,8 » Sr Maj 23, 2012 19:15

glede na to, da je nov cilinder z batom na Rijeki okoli 80€ se mi ne splača kupovati posebej bata in še dajat stružit ker bi bilo nekje 30bat in 20struženje. Tako bom verjetno kar s finim vodobrusnim narahlo pobral robove in po vsej verjetnosti zamenjal batne obročke, ker se jih dobi tukaj v bližini. Če bojo pa še nevem kakšne večje komplikacije bom pač vrgel tistih 80€ in kupil nov komplet. Hvala vsem za nasvete.


lp
Tilen
bobiboss
Viceadmiral
Prispevkov: 360
Pridružen: Pe Maj 30, 2008 15:34
Kraj: lj-podgorica

OdgovorNapisal/-a bobiboss » Sr Maj 23, 2012 20:25

tole je zdelano do amena, sicer boš pa med plovbo ugotovil kaj in kako.cilinder je videt zariban, zakaj je do tega prišlo je več vzrokov.če imaš možnost nakupa novega si to privošči, ne bo ti žal.sem imel tak motor, je bilo rečeno da je super duper, na vodi pa sem ugotovil, da je pregret in seveda posledično je izgubljal moč bolj ko je bil segret, plovba u malori.
če ne boš kupoval novo ali drugo spoliraj cilinder in bat vzdolžno, daj nove obročke in na vodo, kjer se bo pokazalo kaj in kako.ti motorji imajo nekako tlačno ali podtlačno hlajenje izpuha, cilindr je zračno hlajen in če se izpuh ni ustrezno hladil se je znalo vse pregreti in zaradi tega tudi zaribati.so morale biti hladilne odprtine lepo očiščene in gonit si ga moral, da se je lepo hladil.
za dvotaktarje je itak poznano, da bolj se vrti, bolj je podmazan in dlje traja, sploh zračno hlajeni.če sem kaj sfalil, me popravite.
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8827
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Sr Maj 23, 2012 20:57

Kar se tiče risev v cilindru je čisto OK in bo tako šlo še kar nekaj časa... Je pa res, da je cilinder zunaj precej zdelan in kot tak, poln rje, se bo tudi slabo hladil... Posledično lahko hitro malo prime oziroma se pregreva...
Lahko bi ga speskal, vendar se nikakor ne splača, če praviš, da je za 80 EUR cel komplet nov. Za tak smešen denar bi jaz to takoj menjal, tole kar imaš pa kljub temu, da je OK vrgel v kanto...
tilen4,8
Desetnik
Prispevkov: 12
Pridružen: Ne Maj 20, 2012 09:10
Kraj: Logatec

OdgovorNapisal/-a tilen4,8 » Sr Maj 23, 2012 21:41

Zaenkrat ga bom samo očistil rje, če pa bo karkoli spet narobe grem pa takoj po novega.
silvo
Kapitan
Prispevkov: 198
Pridružen: Če Avg 05, 2010 23:39
Kraj: Nova Gorica

OdgovorNapisal/-a silvo » Če Maj 24, 2012 08:06

Ma dej ti raje zamenjat tisti kup rjavine z drugim cilindrom vsaj zaradi prestiža....
Remu
Poročnik bojne ladje
Prispevkov: 76
Pridružen: Sr Apr 25, 2012 08:43

OdgovorNapisal/-a Remu » Če Maj 24, 2012 14:38

Ne delaj si stroškov. Sestavi in vozi. Ne kompliciraj, verjetno je res tisto že 10 let staro.
Ko sem imel tomos 4 sem panuliral na minimum(po 300 ur na leto, sigurno),brez pokrova, cel oksidiran in zaruznjen, redno servisiral - nikoli zaribal, vedno delal brez problemov.
Zdaj imam Yamaho, v prvem letu že dvakrat na popravilu.
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8827
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Če Maj 24, 2012 20:44

Remu napisal/-a:Ne delaj si stroškov. Sestavi in vozi. Ne kompliciraj, verjetno je res tisto že 10 let staro.
Ko sem imel tomos 4 sem panuliral na minimum(po 300 ur na leto, sigurno),brez pokrova, cel oksidiran in zaruznjen, redno servisiral - nikoli zaribal, vedno delal brez problemov.
Zdaj imam Yamaho, v prvem letu že dvakrat na popravilu.


Se strinjam. Potem pa reci, da je nekaj sodobnega boljše... Še en razlog, da zastareli Mercruiserji še vedno predejo v naših barkah...
Uporabniški avatar
jonyyy
Viceadmiral
Prispevkov: 471
Pridružen: Sr Maj 26, 2010 21:02
Kraj: primorska

OdgovorNapisal/-a jonyyy » Če Maj 24, 2012 21:14

sploh ne kompliciraj. sem videl 18ke z modrimi tazadnjimi bloki z dosti bolj uničenimi cilindri , pa še zmeraj vse meljejo . sestavi in na vodo :D
tilen4,8
Desetnik
Prispevkov: 12
Pridružen: Ne Maj 20, 2012 09:10
Kraj: Logatec

OdgovorNapisal/-a tilen4,8 » Če Maj 24, 2012 23:00

Jutri sestavim nazaj in naj dela vsaj toliko ur kot jih je naredil do sedaj :)
silvo
Kapitan
Prispevkov: 198
Pridružen: Če Avg 05, 2010 23:39
Kraj: Nova Gorica

OdgovorNapisal/-a silvo » Pe Maj 25, 2012 22:12

:cry: :cry: ko sestaviš pokrij s škrtocem.... :cry: :cry:

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 9 gostov