puščanje dna elan 17cc
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
puščanje dna elan 17cc
Pozdravljeni
Prosim za vašo pomoč. Imam elana 17cc. po 7 dnevnem dopustu sem opazil da mi v čolen vdira voda sicer ne drastično, tako da se črpalka sploh sama ne vključi vendar, je kar zoprno. Ko sem čolen potegnil z vode sem na dnu našel luknjico in ti siver na prednjem delu tam ko se dno lomi. prosil bi vas za kakšen nasvet kako to sanirati.
Imam še eno dodatno vprašanje. Pohodno dno mi kar precej poka pa me zanima, če se da to rešit in kako, a je treba plovilo odpreti in namestiti dodatne ojačitve ali kako???
V naprej se Vam zahvaljujem za nasvete.
Lp
Prosim za vašo pomoč. Imam elana 17cc. po 7 dnevnem dopustu sem opazil da mi v čolen vdira voda sicer ne drastično, tako da se črpalka sploh sama ne vključi vendar, je kar zoprno. Ko sem čolen potegnil z vode sem na dnu našel luknjico in ti siver na prednjem delu tam ko se dno lomi. prosil bi vas za kakšen nasvet kako to sanirati.
Imam še eno dodatno vprašanje. Pohodno dno mi kar precej poka pa me zanima, če se da to rešit in kako, a je treba plovilo odpreti in namestiti dodatne ojačitve ali kako???
V naprej se Vam zahvaljujem za nasvete.
Lp
pozdravljeni
Včeraj sem obrusil okoli luknije in nastala je prava jama. tako da sedaj res nevem kako to sanirati. Aja pa še to ko sem obrusil sem opazil da je dvojno dno napolnjeno z nekim polnilom( kao purpen ali nekaj podobnega) , a je to origina ali so to prejšnji lastniki filali???
Vso zadevo sem tudi poslikal pa mi nikakor ne uspe prilepiti slik
Včeraj sem obrusil okoli luknije in nastala je prava jama. tako da sedaj res nevem kako to sanirati. Aja pa še to ko sem obrusil sem opazil da je dvojno dno napolnjeno z nekim polnilom( kao purpen ali nekaj podobnega) , a je to origina ali so to prejšnji lastniki filali???
Vso zadevo sem tudi poslikal pa mi nikakor ne uspe prilepiti slik
Pozdravljen,
Tudi sam sem imel na gumenjaku probleme z luknjo v plastiki. Zakrivil sem jo sam s predolgimi vijaki ob montaži nosilca na palubi. Luknja (1 cm) se je zgodila blizu stika med gornjim in spodnjim delom dna. Doma sem zadevo "saniral" z uporabo poliestrskega kita z vlakni preko katerga sem nanesel gelcoat filler. Zdeva se je v morju obnesla za 2 dni, nakar mi je vse skupaj odneslo in zgodila se je ponovna luknja v dnu in sicer v času dopusta, ko je bil čoln v vodi, dvojno dno pa seveda polno vode. Mislim, da se je navedeno zgodilo ker je bil kit nanesen v luknjo in med gornji in spodnji del palube. Verjetno je kit odstopil prav zardi navedenega stika in gibanja plastike v morju. Na srečo sem imel s seboj Epoxy Putty Stick-Star Brite (http://www.navtikasport.com/index.php?productID=617), ki mi je rešil dopust. Navedeno maso sem dejansko zgnetel v morski vodi in z njo pod vodo napolnil luknjo, čez dve do tri uri (po tem ko sem dvojno dno spraznil s kalužno črpalko) sem že uporabljal gumenjak. Zadeva je zdržala naslednjih 10 dni brez problema. Tako, da navedeno maso resnično svetujem kot zasilni pripomoček na dopustu. Sem sem mnenja, da je potrebno tudi majhne luknje pravilno zakrpat (več plasti meržice, smola) če želimo brezskrben dopust. Tudi sam bom po koncu sezone zadevo saniral na navedeni način. Do takret pa upam, da bo navedena masa kar lepo vzdržala, nasprotno pa bom še enkrat ponovil postopek.
Tudi sam sem imel na gumenjaku probleme z luknjo v plastiki. Zakrivil sem jo sam s predolgimi vijaki ob montaži nosilca na palubi. Luknja (1 cm) se je zgodila blizu stika med gornjim in spodnjim delom dna. Doma sem zadevo "saniral" z uporabo poliestrskega kita z vlakni preko katerga sem nanesel gelcoat filler. Zdeva se je v morju obnesla za 2 dni, nakar mi je vse skupaj odneslo in zgodila se je ponovna luknja v dnu in sicer v času dopusta, ko je bil čoln v vodi, dvojno dno pa seveda polno vode. Mislim, da se je navedeno zgodilo ker je bil kit nanesen v luknjo in med gornji in spodnji del palube. Verjetno je kit odstopil prav zardi navedenega stika in gibanja plastike v morju. Na srečo sem imel s seboj Epoxy Putty Stick-Star Brite (http://www.navtikasport.com/index.php?productID=617), ki mi je rešil dopust. Navedeno maso sem dejansko zgnetel v morski vodi in z njo pod vodo napolnil luknjo, čez dve do tri uri (po tem ko sem dvojno dno spraznil s kalužno črpalko) sem že uporabljal gumenjak. Zadeva je zdržala naslednjih 10 dni brez problema. Tako, da navedeno maso resnično svetujem kot zasilni pripomoček na dopustu. Sem sem mnenja, da je potrebno tudi majhne luknje pravilno zakrpat (več plasti meržice, smola) če želimo brezskrben dopust. Tudi sam bom po koncu sezone zadevo saniral na navedeni način. Do takret pa upam, da bo navedena masa kar lepo vzdržala, nasprotno pa bom še enkrat ponovil postopek.
Ja od takrat ko sem zadevo saniral je vsega skupaj preteklo kakšnih 14 dni, smo se ravno vrnili iz dopusta. Zaenkrat zadeva še vedno drži, sicer pa je čoln trenutno na prikolici. Bom več lahko napisal po še parih spustih na slovenski obali. Kot pravim, upam, da bo zdržalo vsaj do konca sezone, čeprav američani v navodilih navajajo za možnost trajnega ali zasilnega popravila.
LP
LP
Tomy 82, čoln prvo dvigni da ti bo vsa voda odtekla ( oz. večina) in potem če nisi vešč dela z poliestrom raje zadevo pelji nekomu sanirat, da bo narejeno kot mora in še pregleda, če je še kakšna luknja. Kit je rešitev za prvo silo, popravit je potrebno z smolo in vlakni in glede, da je na robu in spodaj, naj raje to naredi mojster. Pokliči Pale-ta, če ima čas.
Kdo je na strani
Po forumu brska: Google [Bot] in 9 gostov

[/url][/url]
[/url][/url]