Števec obratomerja

[lisac3]

Da se ne bo kaj pokadilo, bi vprašal za nasvet kako se zveže števec obratomerja. Kakor sem zasledil na netu je potrebno priklopiti na števec + in - ter modro žico iz motorja. Na števcu je sicer več kontaktov. So pa tudi neke oznake iz leve proti desni 12, B, 4, G tiste dve višje pa nimata oznak. Na vrhu je odprtina za žarnico. Hvala vnaprej

[lisac3]

a res ni nobenega, ko bi mi povedal kako ima zvezano?

[primusr]

http://faria-instruments.com/site_manuals/IS0012u.pdf

upam, da ti bo v pomoč.

[tomaz_slo]

[quote="lisac3"]Na števcu je sicer več kontaktov. So pa tudi neke oznake iz leve proti desni 12, B, 4, G tiste dve višje pa nimata oznak. [quote]

Mislim, da je B v bistvu 8. 4,8,12 .... torej večkratnik števila 4. Je nekaj v zvezi s tem koliko polni je motor. Tale tabela ti bo sigurno pomagala.

http://faria-instruments.com/site_manuals/IS0086p.pdf

[kocka]

Glede na to da je samo obratomer in nima drugih funkcij potrebuješ samo +, _, in signal s prestavne ročke(vse tri žičke pridejo ven), in če je motor tudi Yamaha potem nimaš kaj štelat polov, ker so že oz. jih na tem obratomerju ne moreš.

[lisac3]

Jaz ne vem zakaj tolk kontaktov, ko bi vsaj pisalo lepo...včeraj sem poskušal z večimi neuspešnimi kombinacijami, bom še probaval dokler ne bom kaj skuril..

[Savo1953]

Na števcu je sicer več kontaktov. So pa tudi neke oznake iz leve proti desni 12, B, 4, G tiste dve višje pa nimata oznak.

Mislim, da je B v bistvu 8. 4,8,12 .... torej večkratnik števila 4. Je nekaj v zvezi s tem koliko polni je motor. Tale tabela ti bo sigurno pomagala.

http://faria-instruments.com/site_manuals/IS0086p.pdf

Nisem prepričan, a mislim, da je to oznaka valjev (število cilindrov). Kar bi pomenilo, če imaš 4 valje na 4, če imaš osmaka na 8 itd...
Vseeno preveri, ker to ni moja stroka, samo prenašam, kar sem slišal ob priliki, ko so enega "zakurili"..

[kocka]

Verjetno je na zgornjih srebrnih + in -(tam kjer je ušesek), vstavi žarnico da vidiš kdaj zagori lučka, na spodnjih treh pa poskusi katera je za signal števca obratov. Al pa pokliči v Trzin na Yamaha servis in mislim da ti bodo povedali katera žica kam pride.

[lisac3]

Kocka tam sem že dal + in - pa je zašmelcalo bom še preveril glede valjev, če na pa res raje pokličem Rožeja, če že ni kaj skurlo
hvala

[Pozejdon]

Podoben priklop obratomerja sem imel tudi jaz za Mercury. V tvojem primeru bi zgornje dva vijaka morala biti (+) plus za napajanje samega obratomerja in lučke. Če se prav spomnim je pri meni (IGN) in zgoraj ob lučki (+) zato ker imam vezano zaporedno. Zemlja oz. (-) je v mojem primeru (G) ground. Pišem po spominu, morda ti kaj pomaga ...
SEND je impulzni kabel.

[Nikola T.]

Lisac, glede na razpoložljivo sliko lahko z gotovostjo rečem samo, da v ta zgornjo luknjo paše žarnica, vse ostalo brez dokumentacije pa so samo ugibanja.
LP NT