YAMAHA 50 2T - kapljanje olja iz pete

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

Uporabniški avatar
TRABAKULA
Štabni praporščak
Prispevkov: 41
Pridružen: Sr Apr 11, 2012 12:40

YAMAHA 50 2T - kapljanje olja iz pete

OdgovorNapisal/-a TRABAKULA » So Sep 08, 2012 12:24

Na YAMAHI 50 sem opazil kapljanje olja iz pete. Kaj bi lahko bil vzrok? Ali ima kakšen semering na elisi ?
Hvala za vsak odgovor !
Ni kunšt "biti na tekočem", kunšt je "biti na deročem"...
Uporabniški avatar
bolid
Admiral
Prispevkov: 2659
Pridružen: Če Maj 29, 2008 18:56
Kraj: Novo mesto
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a bolid » So Sep 08, 2012 12:43

Seveda imaš semeringe na osovini, ali je motor dvo takten?me pa zanima, če je to kapljica po uporabi motorja, ali je to kar neki kapljic, ali si motor že konzerviral :?:
Ure dnevi leta tečejo....
klemzi
Admiral
Prispevkov: 636
Pridružen: Sr Apr 16, 2008 15:24
Kraj: trzin

OdgovorNapisal/-a klemzi » So Sep 08, 2012 12:45

Ja, pri elisi sta dva semeringa. Lahko ti pušča tam. Lahko ti tudi teče olje iz cilindra v kolikor si že naredil konzervacijo. Kaj pa pri vijakih za dolivanje in izpust olja? Je tam suho?

LP Klemen
Uporabniški avatar
TRABAKULA
Štabni praporščak
Prispevkov: 41
Pridružen: Sr Apr 11, 2012 12:40

OdgovorNapisal/-a TRABAKULA » Po Sep 10, 2012 15:35

Ja to sem opazu po končanem konzarviranju, ampak olje ni steklo iz cilindra. Nekje spodi mora puščat, nisem pa si zadost dobro ogledal, ker
sem mi je mudilo. Zdej mam gliser na zimovanju, bom pogledal ob priliki.
Najbolj me je skrbelo, da ni kej hudga, beri : dragega...
Ni kunšt "biti na tekočem", kunšt je "biti na deročem"...
Uporabniški avatar
gregor.n
Admiral
Prispevkov: 4409
Pridružen: Pe Apr 04, 2008 10:26
Kraj: Zanzibar
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a gregor.n » Po Sep 10, 2012 16:05

Iz auspuha ti verjetno teče zaradi konzervacije :wink:
https://medisken.si
Uporabniški avatar
TRABAKULA
Štabni praporščak
Prispevkov: 41
Pridružen: Sr Apr 11, 2012 12:40

OdgovorNapisal/-a TRABAKULA » Po Sep 10, 2012 16:24

... :lol: iz tvojih ust v božja ušesa...
Ni kunšt "biti na tekočem", kunšt je "biti na deročem"...
polanc
Admiral
Prispevkov: 9469
Pridružen: Če Dec 04, 2008 21:00
Kraj: sevnica

OdgovorNapisal/-a polanc » Po Sep 10, 2012 22:01

Če gre olje ven ,je šla pri zadnji vožnji tudi voda NOT in je olje v peti belo kot emulzija.Če je bilo olje čisto v peti ,kar mirno spi sicer pa TAKOJ podri peto in menjaj vse semeringe in obe tesnili vijakov,da ti zobnike,osi in ležaje ne bo uničilo čez zimo.
LP Iztok
Uporabniški avatar
TRABAKULA
Štabni praporščak
Prispevkov: 41
Pridružen: Sr Apr 11, 2012 12:40

OdgovorNapisal/-a TRABAKULA » Sr Sep 12, 2012 14:59

:lol: Hvala vsem, bomo poštimali, da bo prav !
Ni kunšt "biti na tekočem", kunšt je "biti na deročem"...
dipsy
Višji praporščak
Prispevkov: 35
Pridružen: Ne Dec 05, 2010 05:33

propeler

OdgovorNapisal/-a dipsy » Ne Sep 23, 2012 12:42

----
Nazadnje spremenil dipsy, dne To Nov 05, 2013 16:12, skupaj popravljeno 1 krat.
Uporabniški avatar
marcus
Admiral
Prispevkov: 1434
Pridružen: Če Okt 23, 2008 13:42

OdgovorNapisal/-a marcus » Ne Sep 23, 2012 13:00

dipsy predlagam originalni propeler :!: ker nisi napisal letnika motorja, ga poišči na tem linku => (Yamaha OEM parts):

http://www.yamaha-motor.com/partviewer/ ... s=outboard

LP
no rain, no rainbow
dipsy
Višji praporščak
Prispevkov: 35
Pridružen: Ne Dec 05, 2010 05:33

OdgovorNapisal/-a dipsy » Ne Sep 23, 2012 14:06

----
Nazadnje spremenil dipsy, dne To Nov 05, 2013 16:12, skupaj popravljeno 1 krat.
Uporabniški avatar
marcus
Admiral
Prispevkov: 1434
Pridružen: Če Okt 23, 2008 13:42

propeler

OdgovorNapisal/-a marcus » Ne Sep 23, 2012 17:20

Če je pa tako, potem je pa najbolj zanesljivo, da motor odpelješ na pooblaščen servis. Ne vem kje si doma, ampak priporočam servis Yamaha R....j v Trzinu. Jaz sem bil tam 10 let stara stranka in mi je na moja včasih neumna vprašanja odgovoril zanesljivo pravilno :!: :lol:
Lahko se pa obrneš tudi na servis v Krškem in daj jim čimveč pisnih podatkov, tudi s ploščice na motorju in z računa.
Samo ne izbiraj sam, ker propelerjev je "tisoč in eden" :!: :idea:
LP
no rain, no rainbow
dipsy
Višji praporščak
Prispevkov: 35
Pridružen: Ne Dec 05, 2010 05:33

OdgovorNapisal/-a dipsy » Ne Sep 23, 2012 18:52

---
Nazadnje spremenil dipsy, dne To Nov 05, 2013 16:11, skupaj popravljeno 3 krat.
Uporabniški avatar
kocka
Admiral
Prispevkov: 4832
Pridružen: Sr Okt 10, 2007 20:03
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a kocka » Po Sep 24, 2012 08:41

Originalnih propelerjev ima vsak tip motorja vsaj 5(odvisno od tipa in teže plovila), razlika je v premeru in koraku(težji čoln manjši korak in obratno). preko spleta kupovat je ok, če natančno veš kaj bi rad in poznaš izdelek, drugače se je bolje posvetovat na servisu ter testirat.

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 15 gostov