Tomos 4,8 povečanje moči

[jacck17]

Ali je možno kako povečati moč motorja Tomos 4,8? Na kakšen način in koliko?

LP, Jaka

[hrošč]

Prvi odgovor bo: kupi močnejši motor
No, resno, o tem je že bilo nekaj govora, tako da pobrskaj med starimi temami.

Ena izmed njih.. http://www.morjeplovec.net/forum/viewto ... t=frizira*

[jacck17]

hvala.. ampak rabim za čoln 2.4 m ki ga ravno ne bi registriral

[mamaMicka]

Torej menjaj motor za 5HP, ker tomos ima kolikor vem le 2,2kw oziroma ca 3 HP.

4.8 ne pomeni moči motorja

[Piki]

4.8 ima 2.5 kw oz. 3.4 KM, nekaj več ima kot 4, ni pa bistvene razlike.

[ajagarin]

Moja predelava Tomosa 4.8 čoln je pa Maestral 9

http://www.youtube.com/watch?v=fCxSTP28E_4



lp

[acrobat]

Dobr leti tale Tomosek,se spomnim ko sem imel T4 in je bolj vodo mešal,pa tud pol toliko obratov ni dobil.Tale se prav dobro zvrti.Kaj pa si vse predelal poleg menjave propa.

[ajagarin]

Propelerja nisem menjal sem ga samo tako dodal ker sem ga pobarval.

Ostalo piše pod filmčkom.


lp

[acrobat]

Sem spregledal

[Marjan Tomki]

Moja predelava Tomosa 4.8 čoln je pa Maestral 9

http://www.youtube.com/watch?v=fCxSTP28E_4



lp

Že pred predelavo ni slabo peljal, potem pa sploh. Tudi majhen oziroma 'gladek' krmni val mi je všeč.

Standardno vprašanje na forumu bi bilo:

Koliko je pa porabil pred predelavo in koliko po njej?

Po krmnem valu sodeč bi šel staviti, da ne dosti več, kot pred predelavo, mogoče pri enaki obtežbi na miljo celo manj, kot do takrat.


Opis in komentarji z youtube

Tomos 4.8 outboard original vs pimped " the same engine"

znižana glava, skrajšan bat, povečani ter dvignjeni izpušni in sesalni kanali, novi batni obročki, povečan pretok hlajenja izpušnega kolektorja, povečna diza uplinjača, preurejen zračni filter, zaobljeni robovi izpušnega kolektorja v peti, plopeler trokraki 140.

kot ste povečali pretok vode pri hlajenju

Veternica potiska del vode v zgornji del izpušnega kolektorja, kjer so kanali z nekim premerom. Te kanale sem povrtal na večji fi s tem pa tudi povečal pretok vode skozi kolektor.

[MareC]

kaj pa poraba, mater se je morala dvignit, pa kaj se vam da vse delat za pol konja

[dinksi]

Tisti, ki je kdaj imel Tomosov avtomatik ali štirko in ga je sam "šraufal" cele popoldne samo za to, da je šlo 1km/h več, to razume. Drugi pa tega ne bojo nikoli.

[hrošč]

Lepo si ga spimpal. Meni manjka lih tiste pol konja na T4,5, da bi maestral lepo izglisiral, tako se pa matra in včasih rata, včasih ne. Res pa da ima 4,8 malo več zaloge, a tudi nekaj večjo maso..

[Piki]

Čudno, meni je štirica vedno z lahkoto izglisirala, že serijski motor je šel praktično kot tisti frizirani 4.8. Če je na tistem videu pred predelavo notri samo ena oseba, nekaj ni bilo v redu z motorjem, tak motor mora že v serijski izvedbi glisirati samo z eno osebo.

Poglejte ta video, tako je tudi meni letel serijski T4, le da je bil na čolnu BG Sport:

http://www.youtube.com/watch?v=FsoUzXKQG5c

[hrošč]

Mah, mi je že ja moren razložil, da je moja pač malo bolj lena, že po naravi, pač tak primerek. Zdej je vsaj toliko zrihtana, da jo ne zamori več, ko se doda gas. Mi je pa menjal blok in štrom. Verjamem da bi s staro štirico z belo kapo lažje zglisiral, ker se lepše zavrti.

Piki, ena stvar: ali je boljše za glisiranje, da je kobilica napumpana, ali ne? Ker stara mi je spuščala in sem se vozil brez nje. Sedaj sem dobil novo. Če kaj vpliva..