Avtopilot Raytheon ST4000 Plus

[NIL]

Avtopilot ST4000 plus, ki ga imam na krmilu, mi je začel nagajati. Ko ga vključim pri delujočem motorju, dela 2-3 minute, nato pa napiše LOW BATT in se izključi. Baterije so polne, to kažejo vsi instrumenti pa tudi motor deluje zato to opozorilo ni smiselno. Povem naj še, da je zadnjih 9 let odlično deloval in da se ta problem pojavlja letos.
Ima kdo od morjeplovcev kakšen nasvet?

[Marjan Tomki]

Slab stik kje pri napajanju (oziroma dovodu 12V do tja) ?

[Joško]

Vzrokov je lahko več. Lahko je slaba kapaciteta baterije oz. nezadostno polnenje, lahko sta tudi napajalna vodnika plus in minus premajhnega preseka. Običajno za to dolžino zadostuje 6mm2.
Preveri napetost na vhodu na sam instrument!

[polanc]

V mojega je treščilo in je tko napisal..

[NIL]

Joško;
Če motor dela, bi moralo biti načeloma dovolj energije. Kabli pa so vedno isti, že leta in leta, napake pa do sedaj ni bilo. Začela se je pojavljati pred kratkim.

Marjan Tomki; to bi mogoče držalo. Z leti je prišlo do kakšnega slabega stika in ko pride do zibanja oz. premikanja kablov, pride tudi do slabega stika. Bom preveril.

[AS]

Podobna zadeva če boi kdo vedel : avtopilot Raymarine ST6002, naenkrat brez znakov življenja. Čez par dni začne normalno delati,dela par dni, danes pa ga med vožnjo kar zmanjka

[Nikola T.]

V mojega je treščilo in je tko napisal..

Res je!!
LOW BATTERY napaka se izpiše, ko je poškodba na napajalnem delu ali na izhodnem močnostnem driverju. Ne pomagajo nobene čarovnije okoli kontaktov razen popravila v servisu, ker gre v 99,9% za konkretno poškodbo zaradi prenapetosti.

Ko se sam od sebe izklopi ST1000 je napaka podobna.

AS
Kako je sedaj s ST6002? Si ga stestiral?

Takole pa sem odkril zelo zahrbtno napako. Pod posebnimi napajalnimi pogoji in med delovanjem sem zamrznil celo vezje in ...voila.


In še predelan del ki je povzročal težave.


LP NT

[Roberth1]

"Sneg" je CO2, ali kaj drugega.

Drugače zelo zanimiva rešitev!

[Mathias Barbarosa]

Preden dol šraufaš, vseeno pomeri napetost na vhodu v inštrument, ko prikaže opozorilo. Če se napetost sesede, je lahko razlog še vedno v inštrumentu, ki lahko potegne preveč toka. Torej v primeru, da se napetost sesede, pomeri tudi tok (najbolje tokovne klešče), da izločiš slabo napajanje zaradi kablov/akumulatorja. Drugače se pa tudi meni dozdeva, da bo napaka interna. Če ja, nesi na servis ali najdi enega elektronika, če ni več v garanciji.

[AS]

NT
sem ga priklopil, dela