alpha one gen2, vibracije

[laser]

Ob zavijanju volana levo/desno se pojavijo vibracije na omenjeni nogi. Po preverjanju oziroma demontaži noge sem ugotovil naslednje:
- kardan brez zračnosti, tudi na videz kot nov
- ležaj menjan lani, tudi ok
- centriranje oziroma soosnost peta-motor ok
- prvi stožčasti zobnik na kardanu fiksno pritrjen
- rahla zračnost med stožčastimi zobniki v zg. delu, mislim, da v mejah normale
- opazil edino malo večjo zračnost pri tečajih transoma, kjer se noga obrača gor/dol. Zračnost je opaziti na samih tečajih, kot tudi stransko v smeri osi tečajev (horizontalno).
Noga je letnik 2001, izvedba z mazalkami na omenjenih tečajih, torej ni puš.
Kaj bi še lahko bil vzrok vibracij ? Prosim za pomoč....

lp

[frohlic7]

Verjetno je povezano s hidravliko in črpalko servo sistema.
Koliko je staro olje? Je pretok v črpalki in ceveh ok?

lp Iztok

[laser]

Iztok,

ali si se že srečal s podobnim primerom? Na servo pogon volana nisem pomislil, olje sem samo kontroliral v smislu nivoja, manjano še verjetno ni bilo. Ali se da na kak način tudi sedaj preveriti, ko imam namrč sneto peto?

Hvala in lp

[admin]

Kot je napisal Frohlic7 je lahko problem v servo volanu... Če imaš malenkost premalo olja, se zna zgoditi, da ti črpalka povleče malo zraka in potem kar močno trese (cuka) pri obračanju volana levo in desno...

Je pa to seved aodvisno kakšna je vibracija. Ali to čutiš samo kot neko tresenje ali hoče noga malo poskakovati levo/desno med obračanjem? Pri polnem odklonu krmila je normalno, da se vibracije malo povečajo, ker je takrat kardan že kar lepo zalomljen... In ker se enojni kardan na izhodu ne vrti enakomerno, se to občuti... Če je zraven še malo obrabljeno na pušah in noga ni točno v centru, je lahko to še dodatno...

[laser]

Admin,
tresljaji se občutijo, ko volan zavijem levo ali desno in ne pojenjajo, ko je noga pod določenim kotom (volan miruje). Ta kot ni nujno, da je na maximumu. Ali res pride do efekta hitrosti enojnega kardana ? Ker kardan je dejansko dvojni..... Ni glih šolski primer, ko so pogonska in gnana gred vsporedni. Priznam, da bi moral malo obnoviti to znanje.
Sem glih pri preventivni menjavi manšet, pa bi rad še to nekako saniral...

Hvala in lp

[laser]

Še se vračam na to temo. Preveril sem okrog hidravlike volana: olje je čisto,nivo ok, pri delovanju brez povezave na kardan oziroma peto je pri obračanju l/d vse mirno. Zdaj čakam na aksialne drsne ležaje pri transomu, da delno saniram zračnost (aksialno/horizontalno). Zaenkrat ne bom menjal manšet, ker me po sezoni mogoče čaka večji poseg....

Lep pozdrav iz Prekmurja

P.S.
Ima mogoče še kdo kakšen predlog glede omenjenega problema?Hvala!

[mattox]

Težave so samo s kardanom. Zračnosti verjetno nima, ampak so pričele blokirat (štekat) iglice v samem križu. Kardan ima dva križa, dovolj je da šteka samo eden sklop od štirih na enem križu in ob obremenitvi prične vibracija.

Menjaj križe kardana, ali pa kar komplet kardan, pa bo.