tomos 3.5 hitra pomoč prosim

[somot]

Zdravo,
nisem glih mojster za te zadeve zato me zanima kaj bi blo lahko narobe glede motorja tomos 3.5.
lansko sezono je deloval se brezhibno zdej pa ko sm ga hotel zakurblat, pa sploh nemorem potegnit za vrv, kot da bi blo kej zablokirano.. ma kdo kako idejo

[habibi Vll]

Odšraufej svečko in javi kaka je.Po moje ti je prijel bat v cilindru, ker je not prišla voda skozi izpuh.To pa zato, ker ko snamete motor ga takoj položite, še preden voda steče ven.Ali pa ko se nehate vozit, dvignete motor in preden se voda scedi nazaj v morje, steče preko izpuha v cilinder.Motor je treba čimprej podret, če ni že prepozno, ker če je stal čez zimo, je nokatastrofa.Zarjavel cilinder, bat zapikal z njim, gred z ležaji zarjavela.

[somot]

Jao bože.. to se pa zgodi ko posojam motor drugim iz dobevolje!
Ko snamem svečko, kaj moram gledat da vidim če je res to kar si napisal? al se nebi videlo.. bom jutri pogledal ko vidi. Je pa motor bil v sladki vodi, cez zimo pa NAj bi bil v stoječem položaju..

[habibi Vll]

Ko boš odvil svečko in bo na njej sled vode in bo zapacana, pol je to to.Z baterijo posveti v cilinder in se bo videlo, če je rjavo.Pa si siguren, da je bil motor le v sladki vodi.Če je res potem je več možnosti, da se zrihta.Najbolje, če znaš, bi snel glavo, da se prepričaš.Poglej pa še kakšno olje, ali kaj ti bo priteklo iz pete.Na spodnjem delu pete imaš vijak in ga odvij, ker je možno, da te namesto olja priteče voda.Probaj če je slana.Če pa je olje pol pa uredu, ker je več opcij, čemu se motor ne obrne.Ker če je voda v peti, ti je lahko zarjavela in se ti motor tudi ne bo obrnil, ker je direkten prenos z gredi na peto.

[somot]

100% je bil le v sladki vodi. Jutri takoj snamem svecko in pofledam.
Edino kar je problem ja da ta pokrov motorja ne gre dol, ker gre cez ta vrv za zalaufat.. in ker je res nasponana sw pokrov sploh neda snet.. no to sm samo na hitro probal ker niti nisem mel casa, bom pa jutri posvetil stvari vec casa. Ce mas karkoli se za napisat, kak nasvet oz kako bi ga lahko spucal mi prosim javi. Za zdaj pa najlepsa hvala za hiter odgovor

[somot]

Aja pa ce bom spustu olje iz pete? Kako ga dolijem nazaj in katero olje?
Mal mi samo napisi ce se ti da kaj lahko zafrknem ce ga grem razstavljat pa ce ga bom horu pol zalaufat. Hvala

[habibi Vll]

Sprazni rezervar goriva, notri je vijak ki ga moraš odvit, ko snameš rezervar imaš ob strani pokrova še dva vijaka.Pokrov mora iti dol.Pol pa 11 cevast ključ in glavo dol.Pazi ko snemaš glavo, boš moral malo z dvema izvijačema med glavo in cilindrom malo privzdignit glavo, da se loči od cilindra, sam da ne polomiš reber cilindra.

[polanc]

Zapel ga k Habibiju,bo mojster spustu svoje roke vanj in boš zadovoljen.

[somot]

Ok, bom pazljiv in strpen hvala za odgovore in se enkrat ce se kaj spomni in na kaj naj bom pazljiv mi prosim javi. Ce pa kaj slikam ti pa lahko na mail posljem ce se da to prek te strani .
Lp

[somot]

@polanc
Jbg, rade volje ampak te stvari znajo nakonc bit orng drage in se ti pol sploh ne splaca...

[habibi Vll]

Aja pa ce bom spustu olje iz pete? Kako ga dolijem nazaj in katero olje?
Mal mi samo napisi ce se ti da kaj lahko zafrknem ce ga grem razstavljat pa ce ga bom horu pol zalaufat. Hvala

Na peti sta dva vijaka, eden spodaj eden zgoraj, oba sta z boka, oba odvij. Olje za peto najbolj da greš kupit v kako navtično trgovino, kjer ga dobiš v tubi po 3 deci.Lahko od Yamahe, Mercurya ali kakega drugega motorja.Tubo odpreš in vtakneš v spodnjo (izpust)luknjo in stiskaš tubo dokler ti olje pri zgornji luknji priteče ven, takrat je olja dovolj.Zapri(žašraufaj)gornjo luknjo, pripravi si vijak, da ko odmakneš tubo lahko takoj zašraufaš še spodnjo.

[somot]

Ok. Potem ce mi vse to rata ga pa lahko zalaua? Ce ni olja v peti ga nesmem?

[habibi Vll]

Boš videl kaj ti bo priteklo ven, če je voda ga raje ne vžigaj, ker voda ne maže ležajev in zobnikov.Lahko pa v peto daš tudi klasično avto.olje za menjalnike 75/90 Prednost tega je, da če pride voda v peto, se to olje zmeša z vodo in postane emulzija, ki pa še vedno maže, dočim navtično olje se ne meša z vodo in se dvidne na zgornji del pete(kar ga je še) spodaj pa je voda in getribe z ležaji ti gredo v k...c. Navtično olje je zaradi ekologije, ker če pride do izliva v morje, se olje drži skupaj in ga je lahko pobrati, klasično pa se zmeša z vodo in ni ravno eko.

[somot]

Se drzim navodil.
Se pravi prvo pogledam svecko ce je zapacana in ce so sledovi vode. Pol pa odsraufam glavo in se pogledam olje v peti...

[habibi Vll]

Točno, pa javi.