Mercury 25 material za servis pomoč
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
kr en napisal/-a:A nas ti mal jebeš, al si res tolk anti
Ne "jebem" jaz nikogar,ker nimam časa za to niti sem vzgojen na ta način.
Čolna nisem nikoli posedoval. Vprašam ker ne razumem.
Pregledal sem YouTubu in videl kako se ne ja olje v peti,tako da jutri ga menjam.
Čakam še svečke da pridejo ker jih niso imeli na zalogi pa menjam se to.
D Leather napisal/-a:alesjo napisal/-a:Hm, ne vem kaj bi rekel,
na vse napisano, nasveti so že ok, ampak, pitanja
OK, potem najbolje, da naredim luknjo pa ga spustim na dno al pa spustim po bregu?
Saj ni nič narobe, le čudno mi je bilo, da neveš kaj je dvotaktni ali štiritaktni motor, samo eden od teh dveh rabi menjavo olja in filtra, brez zamere pa veliko veselja in varne plovbe želim.
-
Daki
meni se zdi, da s takim čolnom in takim znanjem, bo pester dopust.....v smislu, da bo žena preklinjala ko sam hudič, on pa živčen...
take starine so po moje bolj za izkušene mačke, ki v štartu nimajo težćav z menjavo olja v motorju pri dvotaktnikih.
Da se razumemo....lastniku resnično želim in privoščim, da bo vse delalo in bo on in vsi okoli njega z nasmehom na ustih.....bojim se pa, bojim....
take starine so po moje bolj za izkušene mačke, ki v štartu nimajo težćav z menjavo olja v motorju pri dvotaktnikih.
Da se razumemo....lastniku resnično želim in privoščim, da bo vse delalo in bo on in vsi okoli njega z nasmehom na ustih.....bojim se pa, bojim....
Hvala za komentar.
Kolikor berem vsi namigujete da bo motor crknil.
Zakaj je temu tako?
Da bi preprečil možnost tega bi ga rad poservisiral preden gre v vodo.
Motor deluje vžge, dela, peljal se nisem z njim ker še nisem bil na vodi.
A od vas nima nihče takega motorja doma več? Nimam 10 tisoč eur, da bi kupil novo Yamaho 4 taktno.
Imel sem namen kupiti čoln do cca 5-6 tisoč eur. torej z notranjim motorjem, ampak sem se odločil, da prvo kupim nekaj navadnega, da preizkusim, da se kaj naučim, da dobim občutek kaj to je čoln na vodi.
mogoče po dopustu ugotovim, da to ni za mene, mogoče to ni za moja dva otroka. Lahko pa da bo obratno in bom navdušen in kupil kaj večjega. Tako kot sem ugotovil, da Cabrio izvedba avta ni za mojo družino, ker ne marajo da jim piha v glavo pri 100 km/h. Ne morem sedaj družino zamenjat!? Pač od te ideje sem odstopil in si ga ne bom kupil, ker se ne vozim sam.
Ne razumem, kaj vsi vi ste se rodili na vodi in ste diplomirali na čolnih? Vsi ste nekje začeli, jaz sem tu na poti kjer ste jo nekateri začeli pred ne vem 20-30-40 leti. Ne vem ker ne poznam nikogar.
Tudi če čoln po dopustu stran vržem mi je vseeno. Še vedno mi ostane buđet 5 tisoč eur. Point je, da se naučim. Na izpitu ni praktičnega pouka.
Prideš pred komisijo vprašajo te 4 vprašanja in ti dajo izpit za 24 m čoln!?
Mislim logike ni nobene.
Zato je prav da se začne z osnovo.
Jaz bi prosil za pomoč pri vprašanjih, nasvetih glede na dano situacijo.
Če se komu da, če pa ne, pa preskočite objavo in uživajte v svojih ladjah,čolnih itd. Sploh ni nobene zamere.
Kolikor berem vsi namigujete da bo motor crknil.
Zakaj je temu tako?
Da bi preprečil možnost tega bi ga rad poservisiral preden gre v vodo.
Motor deluje vžge, dela, peljal se nisem z njim ker še nisem bil na vodi.
A od vas nima nihče takega motorja doma več? Nimam 10 tisoč eur, da bi kupil novo Yamaho 4 taktno.
Imel sem namen kupiti čoln do cca 5-6 tisoč eur. torej z notranjim motorjem, ampak sem se odločil, da prvo kupim nekaj navadnega, da preizkusim, da se kaj naučim, da dobim občutek kaj to je čoln na vodi.
mogoče po dopustu ugotovim, da to ni za mene, mogoče to ni za moja dva otroka. Lahko pa da bo obratno in bom navdušen in kupil kaj večjega. Tako kot sem ugotovil, da Cabrio izvedba avta ni za mojo družino, ker ne marajo da jim piha v glavo pri 100 km/h. Ne morem sedaj družino zamenjat!? Pač od te ideje sem odstopil in si ga ne bom kupil, ker se ne vozim sam.
Ne razumem, kaj vsi vi ste se rodili na vodi in ste diplomirali na čolnih? Vsi ste nekje začeli, jaz sem tu na poti kjer ste jo nekateri začeli pred ne vem 20-30-40 leti. Ne vem ker ne poznam nikogar.
Tudi če čoln po dopustu stran vržem mi je vseeno. Še vedno mi ostane buđet 5 tisoč eur. Point je, da se naučim. Na izpitu ni praktičnega pouka.
Prideš pred komisijo vprašajo te 4 vprašanja in ti dajo izpit za 24 m čoln!?
Mislim logike ni nobene.
Zato je prav da se začne z osnovo.
Jaz bi prosil za pomoč pri vprašanjih, nasvetih glede na dano situacijo.
Če se komu da, če pa ne, pa preskočite objavo in uživajte v svojih ladjah,čolnih itd. Sploh ni nobene zamere.
Če bi kdo lahko pomagal imam vprašanje, ker ne vem.
Kupil sem novo tendo za čoln, ker jo ni imel. Širina dolžina in višina mi ustrezata, ker je tenda za manjše plovilo.
Zanima me kje naj dobim spodnji nosilec, da lahko tendo pritrdim na čolnu?
Nosilca zraven ni bilo.
Ali izmerim fi -presek cevi in iščem nekje nosilec, da lahko gre cev noter?
Tenda
spodnji pritrdilni del tende.
Kupil sem novo tendo za čoln, ker jo ni imel. Širina dolžina in višina mi ustrezata, ker je tenda za manjše plovilo.
Zanima me kje naj dobim spodnji nosilec, da lahko tendo pritrdim na čolnu?
Nosilca zraven ni bilo.
Ali izmerim fi -presek cevi in iščem nekje nosilec, da lahko gre cev noter?
Tenda
spodnji pritrdilni del tende.
mamaMicka napisal/-a:V bistvu bi miral to dobiti zraven ce ai kupil v stacuni.
Ja odpravi se v Kamm imej premer s seboj pa bos dobil.
Veš kako je. nisem kupil v trgovini, ker je en možakar to prodajal novo.
Dejansko je nova, ker jo ni nikoli uporabil, razlogi so pač osebne narave.
Teh dveh nosilcev ni bilo zraven, sem takoj preveril, ker me je to takoj zanimalo.
Torej kot sem predvideval, izmerim fi in iščem.
Kako pa se tem kosu reče uradno, mislim je kako posebno ime za to, ali je to klasičen nosillec za tendo, premera tolk mm?
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost