prosim za pomoč - problem z Yamaho 55 l 96

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

Uporabniški avatar
miucren
Kapitan bojne ladje
Prispevkov: 139
Pridružen: Ne Avg 23, 2009 16:37
Kraj: Maribor

prosim za pomoč - problem z Yamaho 55 l 96

OdgovorNapisal/-a miucren » Po Jul 24, 2017 18:58

Prosim ali se kdo spozna na nastavitve uplinjača na Yamahi 55. Problem je ta da pri nizkih obratih ne izgoreva pravilno ima vonj po benzinu in v vodi so oljni madeži in prav tako močno kadi iz izpuha. Pri visokih obratih pa se nekako pobere in motor lepo teče. Mešanica je nekje med 2 in 2,5% ki sem jo uporabil, ter velika poraba goriva ( v 1 uri cca 25l mešanice). Čoln je 4,5m in vozile so se 4 osebe.
Hvala za odgovore....
lp
RANIERI 545 S
Uporabniški avatar
AEgir
Admiral
Prispevkov: 6555
Pridružen: Če Okt 04, 2012 20:29

OdgovorNapisal/-a AEgir » Po Jul 24, 2017 21:38

Dobi manual notri je procedura za štelat fergazerje, narobe imaš nastavljeno low speed šobo verjetno.
Uporabniški avatar
primorc84
Admiral
Prispevkov: 636
Pridružen: Če Okt 16, 2014 12:54
Kraj: kras

OdgovorNapisal/-a primorc84 » Po Jul 24, 2017 22:23

Oj na motorju verjeto piše da je 1% fantje če je mešanica premočna ne koristi. Je pa yamaha 55 dvocilinder in ja malce žejna mašina ma pa leti jaz v mojo stavim 1 deci na 10 l tako piše na nalepki na motorju in v manualih.
en mrzu špric, še raje en knc terana in ena feta pršuta, na zdravje morjeplovci
Daki

OdgovorNapisal/-a Daki » Po Jul 24, 2017 22:36

Res je. Yamaha ima 1% mešanico in tega se je potrebno držati. Poraba je normalna. Kar se pa tiče nastavitev uplinjača, vijaka za zrak previdno zategni in obrni za dva obrata, obrate pa naštelaš po občutku (okoli 800 obratov).
Uporabniški avatar
AEgir
Admiral
Prispevkov: 6555
Pridružen: Če Okt 04, 2012 20:29

OdgovorNapisal/-a AEgir » Po Jul 24, 2017 22:50

To z 1% so se šli vsi nekaj časa pol so šli pa tudi nazaj na 2% vsi ker je blo preveč zaribanih powerheadov. Jaz nebi nikoli šel na 1% ne glede na to kaj piše na mašini.
Daki

OdgovorNapisal/-a Daki » Po Jul 24, 2017 22:58

Yamaha je edina, ki ima 1% mešanico, ostali imajo 2% (ali več). Osebno ne poznam nobenega, ki bi mu motor zaribal zaradi predpisov proizvajalca. Ribale so samo Yamahe BR40, ampak zaradi drugih stvari.
Uporabniški avatar
kasaudio
Admiral
Prispevkov: 4117
Pridružen: Po Dec 13, 2010 08:32
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a kasaudio » Po Jul 24, 2017 23:03

1% je kar malo, vendar tudi pri nekaterih sodobnih dvotaktaših, ki si olje dozirajo "po svojih občutkih" je tam nekje, še spoznanje manj.

Če imaš kvalitetno olje bo dober 1% tako kot je prav. Kot že napisano, bogatejša mešanica olja nič ne koristi, ker se ne ustvari pravi oljni film ki maže stene kot je treba.

1% so poskušale ameriške drvarnice imet, pa ni blo pravih toleranc in je ribalo.
Uporabniški avatar
AEgir
Admiral
Prispevkov: 6555
Pridružen: Če Okt 04, 2012 20:29

OdgovorNapisal/-a AEgir » Po Jul 24, 2017 23:13

Yamahe so kopije teh drvarnic. Ta yam dvocilindraš je čista kopija johnsona 50 iz leta 1972. Ravno prejšn tedn sm prodal tako yamaho, ki je laufala na 1:100 in je bila kompresija spodaj za bar slabša kot zgoraj.

1:100 je rob preživetja, dela ok ampak mal bo enkrat nekaj tko kot ni treba in bo ribnl al bo pa mal pa po mal drajsal pa bo še vedn delal sam obročki in ležaji bodo vedno bolj bogi. Z razlogom so vsi dvotaktaši vseh motorhev na fergazerje 1:50.

Te hpdi etec in podobni dvotaktaši olje dozirajo drugače in tam 1:100 gre ker ga brizga direktno v ležaje.

Js trenutno mešam 1:25.
Uporabniški avatar
primorc84
Admiral
Prispevkov: 636
Pridružen: Če Okt 16, 2014 12:54
Kraj: kras

OdgovorNapisal/-a primorc84 » To Jul 25, 2017 07:12

AEgir napisal/-a:Yamahe so kopije teh drvarnic. Ta yam dvocilindraš je čista kopija johnsona 50 iz leta 1972. Ravno prejšn tedn sm prodal tako yamaho, ki je laufala na 1:100 in je bila kompresija spodaj za bar slabša kot zgoraj.
.


Ja no pri 30 let starem motorju pa tud ne moreš pričakovat da bo kompresija ista al kako
en mrzu špric, še raje en knc terana in ena feta pršuta, na zdravje morjeplovci
Uporabniški avatar
Marcel_Mastnak
Admiral
Prispevkov: 4061
Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
Kraj: Celje

OdgovorNapisal/-a Marcel_Mastnak » To Jul 25, 2017 07:38

Moj je 60 skor star pa ma na vseh 4 cilindrih 8.5 bar. Do 0.2 niha
Uporabniški avatar
AEgir
Admiral
Prispevkov: 6555
Pridružen: Če Okt 04, 2012 20:29

OdgovorNapisal/-a AEgir » To Jul 25, 2017 09:15

Kokr kol obrneš 1:100 ni v dobro motorja ampak je poizkus ekološke rekvalifikacije kar se tiče ameriške okoljevarstvene organizacije leta nazaj. Zdaj je to že pase in glede na ves mazut, ki ga tankerji in te smrdeče pošasti pokurijo, mislim da bo planet prenesel 1% več olja tistih 14 dni na let.

Ma pa motul sintetičn dvotaktol, ki je menda 100% biorazgradljiv.
Uporabniški avatar
primorc84
Admiral
Prispevkov: 636
Pridružen: Če Okt 16, 2014 12:54
Kraj: kras

OdgovorNapisal/-a primorc84 » To Jul 25, 2017 09:35

Ma lej če yamaha napiše da je 1:100 nevem zakaj taka polemika ja proizvajalec ve kaj napiše in za tem stoji. In sem pogledal v manuale piše da preveč močna mešanica povzroča da motor bolj kadi in paca izpuh. Lahk pa tud naredim eno slikco iz manualov pa se vidi. Jaz stavim olje od Yamalube.

Miucren-u pa sem poslal podrobna navodila za yamaho na mail tako da bo lahko poskušal nastavit uplinjače kot ste mu zgoraj svetovali.
en mrzu špric, še raje en knc terana in ena feta pršuta, na zdravje morjeplovci
Uporabniški avatar
miucren
Kapitan bojne ladje
Prispevkov: 139
Pridružen: Ne Avg 23, 2009 16:37
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a miucren » To Jul 25, 2017 11:07

lp
Vsem se zahvaljujem za komentare-izkušnje navodila
RANIERI 545 S
Uporabniški avatar
AEgir
Admiral
Prispevkov: 6555
Pridružen: Če Okt 04, 2012 20:29

OdgovorNapisal/-a AEgir » To Jul 25, 2017 11:23

Yamaha lahko napiše kar hoče, čarat pa vseeno ne zna. V svoji temi sem objavil biblijo dvotaktnih motorjev tam je zelo v detajle zbrano znanje dvotaktne tehnologije in yamaha se je tko kot ostali pač zmotila. Ni dobro tako je pa tudi en procent bolje kot nič.

Analogijo lahko potegneš z varnostnim pasom v avtu, sej ga ne rabiš ampak enkrat ti pa lahko reši glavo. Ravnp tako tist dodatni procent deluje na powerhead glavo yamahe al pa kergakol dvotaktaša.
Uporabniški avatar
miucren
Kapitan bojne ladje
Prispevkov: 139
Pridružen: Ne Avg 23, 2009 16:37
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a miucren » Če Avg 10, 2017 10:08

lp
Sedaj sem zadevo zrihtal za silo motor teče kar solidno ni pa čisto ok.Zanima me če ima morda gdo navodila za nastavitve uplinjača tega modela motorja.Dobil sem ena navodila toda tam ni podatkov za ta model ki imam jaz.
Motor Yamaha 55 BE 663 L 330795 l.1996
RANIERI 545 S

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gosti