Zlomjen varnostni zatič na propelerju

[žaan]

Danes sem svoj tomos 4.8 odšel preiskusiti na vodo. Zaradi nepazljivosti sem v plitkvi vodi s propelerjem zadel v tla med tem, ko se je ta vrtel.
Takoj sem ustavil motor in ga prinesel na obalo. Odstranil sem razcepko in tisto konusno kapo, a nikakor nisem mogel dobiti ven kosa zatiča, ki je ostal v gredi.

Mogoče kdo ve, kako naj ga spravim ven in kje naj dobim novega?

[bobiboss]

dobil ga boš ven z primernim žebljičkom, če pa je preveč deformiran pa kar primeren sveder in kar povrtati.nove zatiče si pa kar sam naredi iz mesing žice če se ne motim.to so moje praktične izkušnje z T 4,8.fi zatičev pa ne vem več iz glave.pa še to tudi z previsokim plinom(gasom)ti bo pri prestavljanju v brzino odtrgal zatič.sem imel vedno vsaj 10 komadov v rezervi

[žaan]

mogoče veš kje dobiti to mesing žico?

[bobiboss]

v trgovinah z železnino poglej.

[gorenjc]

mogoče veš kje dobiti to mesing žico?

kadar sem jo iskal sem jo dobil v merkurju na dunajski (nasproti AMZS)

[atilone]

mogoče veš kje dobiti to mesing žico?

To so enostavno te rumene palčke za varjenje ( trdo lotanje ), dobiš pa jih povsod v železninah ali pri obrtniku kateri se bavi z varjenjem. Eno dve ti da zastojn. Narežeš pa si jih po meri.
Vzami si sabo odlomljen del za vzorec debeline. .
LP

[skiper1]

Ojla žaan.

Ko boš rezal mesing za zatič, moraš paziti, da bo pravilno dolg. Če je predolg, ne boš mogel namestiti "kape". Če pa je prekratek, lahko preveč opleta znotraj "kape"in jo poškoduje. Če nimaš več originala, potem izmeri notranjo dolžino "kape". Na vsaki strani zatič rahlo obrusi da ne bo ostrih robov od rezanja. Kot so ti že svetovali, so to rezervni deli, ki jih moraš imeti vedno sabo na čolnu.

LP Zvone

[indoo]

Na morjuj kjer nismo imeli veliko orodja in možnosti smo zatič delali iz žičnika "žeblja".