Obnova krmne plošče

[janbar]

Pozdravljeni!

Na čolnu RIO 400 sem opazil težave na krmni plošči.
Na vrhu so vidne razpoke do lesa in notranjost je trhlena

Na notranji strani se je poliester vdal pod pritiskom vijakov in mehanizem za volan drsa po notranji strani.


Na zunanji strani je nekaj lukenj in eden izmed prejšnjih lastnikov je dodal cca 15mm leseno ploščo, ki jo je laminiral in pritrdil z 4 vijaki na obstoječo krmno steno ter laminiral na obstoječo ploskev.

Na prvi pogled je krmna plošča široka samo polovice celotne širine krmne in sega do nivoja vode.

Čoln za sedaj kaže da bo ostal več časa pri hiši in smo se odločili za obnovo.
Opcije so naslednje:
1. porezati vrh krmne plošče, izglodati trhleni del, očistit, vlit mešanico pliestra in vlaken(tekoča plošča)
2. odstraniti vrhnji del, izrezati notranji del poliestra, odstraniti trhleni del, očistit, vstaviti novo laminirano ploščo ter na novo zlaminirat na notranji strani
3. odstraniti zunanjo ploščo in pobrusit do originalne zunanjega poliestra, po potrebi ponovno laminirat par plasti, vse po točki 2.
4. postaviti inox U profil čez vse in pozabiti kaj je spodaj

Na drugi strani ima ta čoln peno pod pohodnim delom(laminiran na trup) in vsaj na zadnji strani pri čepu se čuti vlažno peno. Ker nimam točnih tehničnih podatkov(160kg) nameravam preveriti težo praznega čolna da ugotovim koliko vode je pod tlemi
Opcije so:
A. pustim kot je
B. Na določenih mestih izrežem odprtine in očistim stare pene in nadomestim z novo peno ter zlaminiram spoje
C. Na določenih mestih izrežem odprtine in očistim stare pene, dodam poliesterske vzdolžne nosilce, vsavim stirodur in zlaminiram spoje z starim.

Na koncu bi moral rešiti še ostale poškodbe na zunanji strani:
- pod valčki se vidi poliester
- razne majhnje luknjice do par milimetrov običajno nad vodno linijo
Predvidene obdelave: pobrusit, očistit, epoksi kit, primer 3x nad vodno linijo, 5x pod vodno linijo, barva 2K
Nekje nad vodno linijo so majhni mehurčki, ki ne smrdijo po kisu in bi jih za sedaj pustil take kot so (barvanje zunanjega trupa ni v planu).

Naslednje želje so v smislu prestavitve konzole naprej za cca pol metra, vgradnja vrtljivega stola, prestavitev rezervoarja v tla na sredino, baterijo v premec, nova elektrika in osvetlitev, lažja oblazinjena klop, ograja, ročaj za vstop v čoln, nosilci za palice, rogovile za veslo in zaprt prostor za shranjevanje palic.

Kaj od vseh teh opcij popravila krmne plošče in mokre pene je simiselno in koliko ocenit strošek popravila?

[SR 290]

1.) Če boš dajal konzolo bolj naprej, boš porušil težišče gliserja in bo slabše glisiral.Tudi rezervoar daj raje bolj nazaj kot naprej.
2.) Napake na površini pokriješ z epoksi primerjem kot praviš.
3.) Krmna plošča:
- nikakor ne reži zunanjega laminata, niti ne roba zgoraj!
- najbolje je odrezat notranji laminat in zlaminirat nov les not, ampak če nimaš izkušenj ne bo šlo. Opcija je izrezat notranji laminat in nekam na eno ravno površino nalaminirat nov laminat, ki ga nato ukrojiš točno po izrezu, robove kotno obrusiš vsaj na 12kratnik debeline laminata. Enako napraviš z originalnim laminatom in vse skupaj dobro preribaš z acetonom. Nekako fiksiraš, da bo stalo kot mora in prilepi z trakovi mate, ter vinilestrom. Ne jemlji poliestra!
Aja, ko je še odprto z notranje strani dobro pobrusi površino zunanje lupine, da bo čista. Zdrgni jo z acetonom in premaži z vinilester smolo.
Medprostor zalij z mešanico vinilestra za vakumsko infuzijo (Nikakor poliestra, ker bo zakuhal!!!), steklenih sekancev, ki jih daš eno pest na 10 l smole. Ne dajaj jih več, ker boš imel težave. Za počasnejše strjevanje in bolj elastično zmes dodaj še približno 5-10 pesti mikrobalonov in toliko aerosila, da bo zadeva tekla kot gost med.
Dodaj trdilec, dobro premešaj in zlij not v odprtino.

V kolikor nimaš možnosti vlivat smole not, boš moral delat leseno krmno ploščo:
- izrežeš dovolj notranje lupine krmne stene, obrusiš...
- pripraviš si desko iz okume vezane plošče, ki je za 5 mm ožja od prostora med zunanjo in notranjo krmno ploščo.
- to desko na vsakih 5 cm prevrtaj z 8-10 mm svedrom
- napravi si oporo in neke stebre z katerimi boš vse skupaj stisnil ob krmo. To moraš dobro nagruntat, ker je treba precej sile.
- vse površine naribaj z acetonom.
- desko namaži z vinilestrom in nanjo nalaminiraj 3-4 plasti 300-400 g mate. Delaj tako, da nalaminiraš eno ploskev in nato mato prekucneš čez zgornji rob deske in isto mato nalaminiraš še na drugo ploskev deske. Da gre lažje si pomagaj z polivinil folijo. Točno ukroji mato, jo nalaminiraj na folijo, desko namaži z smolo in laminat povezni čez desko skupaj z pvc folijo.To je precej enostaven in čist postopek.
Desko potisneš ob krmno steno, ko je še mokro, čez daš še novi laminat tam kjer si starega izrezal, vse skupaj stisneš z drogovi ob krmo in sproti brišeš smolo, ki bo iztekala iz delovne površine. Tega mora biti precej.
Ko je gotovo pokitaš z avto kitom, zaščitiš z epoksi primerjem...

Izkljuvaj vso peno in ne dajaj not nič drugega. Čim bolj zadaj napravi v te prekate majhne 10 mm luknje, da bo kondenz tekel ven v kalužo.

[AEgir]

Tkole sem jaz naredil letos. Letos smo naredili tudi malo manj kot 700Nm, skakali smo v 2 metrski val, pa ni sledu o kakršni koli razpoki.

Not sem dal 17 litrov vinilestra, utežno 14% 12mm E steklenih vlaken in 8% silicija.

Po lastnostih naj bi bilo to ca 30% težje od navtične vezane plošče in 6-8x močnejše ter nevpojno.

Silicija in 12mm E steklenih vlaken imam še nekaj tako da če rabiš lahko dobiš pri meni.

[SR 290]

Eni dodajajo še opilke od PVC sendvič plošč, da zmanjšajo maso, ampak mikrobaloni so isti šmorn.

[janbar]

1.) Če boš dajal konzolo bolj naprej, boš porušil težišče gliserja in bo slabše glisiral.Tudi rezervoar daj raje bolj nazaj kot naprej.

Rio 400 Goal in Rio 400 Ole bi morala imeti enak trup, s tem da ima Ole kabino spredaj. Manjši pomik konzole naprej ne bi smel biti problem (glede na to da je z eno osebo precej teže na zadnjem delu čolna).

Sodeč po videu preden preide v glisiranje se precej dvigne premec in praktično ne vidiš čez premec.

Start

Stop

[SR 290]

Nisem vedel, da take zadeve tudi obstajajo. Jaz bi na takem malem gliserju konzolo z volanom, ter tisti radarski lok z pokrovom krme ven vrgel in dal ročko na motor.

Kako pa motor prenese vsakodnevno kopanje?

[janbar]

Iskal sem z namenom tako majhen gliser(prej honwave 3.5m) zaradi tega ker je vez v plitvini in rabim čim manjši ugrez.
Daljinsko komando rabim, da se izognem držanju roke nazaj in izogib prenosu vibracijam motorja na roko.

Slike so sicer iz enega drugega čolna, tako da se tudi meni zdi lok neprimeren.

Kar še ne razumem je namen te posode zadaj - zaščita proti povratnemu valu preko krmne plošče, da se ne preliva v notranjost čolna?


V primeru menjave krmne plošče iz notranje je smiselno v plošči izrezat ovalno odprtino(4x8cm), napolnjeno z smolo nekje v višini pritrditve motorja z vijaki(da luknja ne gre skozi leseno ploščo) ali bi to zmanjšalo trdnost krmne plošče?

[SR 290]

Napravi kot Aegir.

[novinec1]

Tkole sem jaz naredil letos. Letos smo naredili tudi malo manj kot 700Nm, skakali smo v 2 metrski val, pa ni sledu o kakršni koli razpoki.

Not sem dal 17 litrov vinilestra, utežno 14% 12mm E steklenih vlaken in 8% silicija.

Po lastnostih naj bi bilo to ca 30% težje od navtične vezane plošče in 6-8x močnejše ter nevpojno.

Silicija in 12mm E steklenih vlaken imam še nekaj tako da če rabiš lahko dobiš pri meni.

Je bila krmna stena toliko slaba ali si to preventivno naredil?

[AEgir]

Počen je blo na vrhu in zatrgano pri zgorjih dveh vijakih. Luknji sta zvrtani pol centimetra prenizko. Sicer bi tist zdržalo še leta z enim profilom zasilikoniranim gor, sam če je že en teden do morja si pač moram en tak cuttrhroat projekt narest tik pred zajci, da ni napet ampak je našest.

Sicer ko sem les rofkal ven, sem ugotovil, da je še prekleto trden. Ampak sem na koncu zmagal jaz.

[novinec1]

Imam podobno " situacijo" pred 5 leti sem saniral s profilom na vrhu. Bo pa treba verjetno letos nekaj konkretnega naredit v tem stilu.

[AEgir]

Če boš rabil silicij, vlakna ali mikrobalone, javi imam še na kile tega ker na malo se sploh ne dobi.

[AEgir]

Takole sem delal teste, naredil sem 12 pak-ov različnih kompozicij in jih lomil s prešo. Zaključek je enostaven, več kot je vlaken, boljše lastnosti ima kompozit. Silicij namesto vlaken tudi nekoliko izboljša natezno trdnost, tako da oboje skupaj je to to kar se mene tiče. Mikrobaloni zlajšajo in hkrati ošvohnijo material zato jih nisem uporabil čeprav sem jih kupil. Men je važn da je ta del kamen kost. Tistih par kil več me ne boli.

[SR 290]

Mešanica Aerosila, mikrobalonov in steklenik sekancev napravi laminat bolj elastičen in odpornejši na razpoke:
- Aerosil je not za zgoščevanje in elastičnost materjala.
- vlakna vežejo in preusmerjajo razpoke vzdolž vlaken in z tem preusmerijo tok razpok izven vektorja sile, ki povzroča napetosti.
- mikrobaloni napravijo laminat lažji in tudi krhek-kredast, če jih je veliko. V kolikor jih uporabiš v laminatu zmerno količino mikrobalonov ti povečajo odpornost proti pokanju. Ko pride razpoka do mikrobalona jo z okroglo obliko ustavi podobno kot izvrtina v pločevini.
Za dober "betonski" laminat je treba dat not vsakega po malo. Največ seveda sekancev, ki jih vržeš not toliko, da je masa še obdelovalna. Če jih daš preveč se vse samo vleče in je ne moreš uporabit.
Če ne daš mikrobalonov jih pač ne daš. Za eno krmno dilo je to vseeno.

[AEgir]

20% mikrobalonov v smoli, pak prej odleti. 20% silicijia v smoli, zdrži precej več pritiska in upogiba.

Je pa precej teorije v zraku. Tudi nasprotujoče si, zato sem jaz lepo potestiral.