obnova valjev bloka motorja

[dole]

Fantje zanima me kje bi lahko obnovil valje izvenkrmenaga motorja (3 valji). Ali se to hona, brusi, rezka.....

LPP mi je dokaj blizu, kje bi to lahko še porihtal.

Če je kdo kaj podobnega počel bi me zanimale vaše izkušnje (zadovjni z delom, kolk so čakali, cena...).

[u-r-o-s]

Jst sem z LPPjem bil zelo zadovoljen, sicer niso mi honali valjev, ampak sem jim dal olajšati glavno gred in vztrajnik za en avto in je bilo nareto zelo dobro, tudi cenovno kolikor se spomnem ni bilo pretirano. Tako da glede honanja nebi smel biti problem na LPP pomojem.

[JAGUAR 480]

Za brušenje mot. gredi, cilindrov je v Kopru Brusilstvo Božič.
Imam dobre izkušnje z njimi. Probaj povprašat za podjetje Hardcrom Randulič. Nahaja se nekje med Kranjem in Jesenicami.
lp, Alan

[dinksi]

Kaj pa je sploh narobe z valji??

[dole]

ened je zdrsan od polomljenega ležaja, katega del se je zabil med bat in valj drugi je spraskan od zaribanih obročkov s tretjim pa ni bilo nič narobe

več slik tukaj

http://www.mojalbum.com/dolenec/selva-800b-okvara

[JAGUAR 480]

Dole, kaj je tale motor deloval brez olja za mazanje ( mešanice )? V valjih je kar globoka zareza- poškodba... v sorniku pa kar globok utor od igličnega ležaja! Glede brušenja oz. honanja valjev pa se prej pozanimaj kolko lahko zbrusijo, če ni bolj smiselno kupit nove oz. na druge roke valje- blok z valji...
LP; ALAN

[dole]

ah ja
to je tko ko kupiš, dela sprobaš dela pol pa greš na dopsut pa crkne v 2 dneh.

Drgače ni moglo bit kot pa da je na mazala svinska mast in to kar dolgo časa, da je prišlo do takšnih poškodb, tud men ni blo jasno ko sm to vidu!

[dinksi]

A se dobijo bati in ležaji za 1. mogoče tudi 2. brušenje?
Če se ne, nima smisla brusit.
Po moje je najbolje da vse zavržeš, ker popravilo se ne splača.
Verjetno tudi motorna gred ni v najboljšem stanju!?

Pri nekaterih notranjih motorjih se dobijo bati in drsni ležaji za prvo ali drugo brušenje. To pomeni da so bati 0,25mm širši pri prvem in 0,5mm širši pri drugem brušenju.


L.p.
Dinksi

[dole]

dinksi dobijo se bati za 3 brušenja 80 je original potem pa gredo po 0,20 gor se pravi do 80,60. Komplet bat pride 114.76€ v Šmarci. Če bi bila kakšna varianta bi jih direktno iz italije naroču ampak italjanšina mi glih ne gre. Če je sploh kakšna razlika v ceni in upam je.

Vse skupaj z ostalimi novimi nadomestnimi rez. deli pride okol 500€ + obnova cilindrov katere točne cene ne vem (cca. 200€).

Da bi stran metal sigurno ne. Imam nekaj variant kaj narediti z motorjem če ne drugega bo v domači rezervi.

[roman v]

Pozdravljen
na LPP so kar mojstri za take stvari, sam sem kar pogosto pri njih. Lahko ti zamenjajo pušo problem nastane, če ne morejo porezkati kanalov. Oglasi se osebno pri njih, ti bodo najbolje svetovali.

[roman v]

Sem pozabil napisat, predno se odpraviš na LPP odmontiraj izpušni in sesalni kolektor da se bodo videli izpušni in sesalni kanali če jih bodo lahko rezkali v novo pušo.

[dinksi]

V kakšnem stanju pa je motorna gred??
Se ojnice lahko razstavijo? Verjetno, da ne in jo je potrebno razprešat za zamenjat ležaje, če se dobijo posebej.

[dole]

Motorna gred je po moje mnenju uredu, kakšnih poškodb začuda ni razn ene manjše praskice če bi sploh lahko reku praska. Ne bi bilo pa nič narobe, da bi kakšen strokovnjak gor uč vrgu in povedal kako in kaj. Vem pa da obnova gredi pride 500€, ker je ležaje menjal sosed na morju, pa še to naj bi delali samo v ITA v Selvi, tako pravi gospod iz Šmarce kar dvomim.

LP

[klemzi]

Ko sem jaz za T18 bil na istem, so mi mojstri rekli, da v primeru menjave ležajev na gredi je potrebno tudi centriranje le te, ki je zelo drago.

Trenutno negdo prodaja Selvo z okvaro pete za 700 eur.