voda v motorju

[bokabo11]

ne sifon ni naret

[atilone]

Lok cevi od izpuha, mora biti najmanj 40 cm višje od Vodne linije plovila. Luknja izpuha pa 10-15 cm nad vodno linijo. Tako je idealno.Tudi če imaš vgrajen "labodji vrat" na cevi izpuha, kateri je obenem dušilec in varnostana zapora za povratni udar vode, mora biti zgornji del vrata , na isti višini.
Kondenz na čepu za kontrolo nivoja olja, je skoraj normalno, ni neke napake če se pojavlja. Mogoče guma okoli palčke slabo tesni. Večji problem je seveda, če je olje na palčki ko jo izvlečeš , kot emulzija , kot umazano mleko. To je siguren znak prisotnosti vode v olju.
Ne bi sedaj takoj o generalki. Dvigni cev izpuha ali vgradi "labodji vrat. Ni nevem kak strošek , imaš pa mir, tudi v primeru da ti valovi butajo v krmo in luknjo izpuha.
LP

[mouse5]

kot pravi atilone,še je čas za velika popravila,zato ti svetujem,ker je najceneje kupi cca 1,5m daljšo cev ali jo probaj podaljšat,naredi sifon in probaj,to lahko delaš na vodi in upam da boš problem rešil in užival na vodi.
lp
mouse5

[dušan]

Bom preveril. A lahko ti mehanika vprašaš če ima motor puše al je navaden blok.

[mouse5]

puše za kaj

[bokabo11]

motor oziroma blok ma puše,glede sifona mi pa ni jasn a je dovolj da iz cevi naredim krog ali še kaj rabim.

[atilone]

Tako približno.
http://picasaweb.google.si/atilaegon/De ... 0854442578
LP

[bokabo11]

morjeplovci hvala za nasvete,problem kodenca v motorju je rešen bila je moja napaka krivo vgrajen auspuh,imam pa drug problem,ali mogoče gdo ve da ima gdo za posodit prikolo okrog 1.7. za barko 7m vodne 8.5m skupne dolžine teža 2.5t.za 2 dni po zmerni ceni.