Nanos antivegetativnega premaza

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

pale
Admiral
Prispevkov: 1906
Pridružen: Pe Okt 19, 2007 06:34
Kraj: ˇljubljana

OdgovorNapisal/-a pale » To Jun 29, 2010 09:13

gregstr napisal/-a:Tole sem dobil v odgovor od firme, ki prodaja to špriso:

"Primerno je za vse barve (navadne barve, oljne barve in laki na vodni osnovi)
Po uporabi barv je potrebno po prenehanju vse dele naprave oprati (natančno navedeno v navodilih).
Barvanje z gosto barvo. Se lahko ampak v tudi v tem primeru je potrebno razredčiti po navodilih ki so priloženi."

in kaj bos sedaj naredil :roll:
gregstr
Kontraadmiral
Prispevkov: 249
Pridružen: Če Jul 05, 2007 09:19
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a gregstr » To Jun 29, 2010 09:21

Ja nič ... valjčkal bom kurc :?
atilone
Admiral
Prispevkov: 2790
Pridružen: Sr Nov 28, 2007 20:34

OdgovorNapisal/-a atilone » To Jun 29, 2010 09:34

Pozdravljen.
Pri nanosu AF, če si starega pobrusil, kar je priporočljivo in je uspeh dosti večji, se priporoča s strani proizvajalca in ljudi z prakso, da pred nanosom AF, daš eno roko Light Primerja, AF pa naneseš na še ne čisto trdi ( po cca. dveh urah )prajmer. To ti garantira precej daljši rok uporabnosti AF. Se ne bo luščil. Vse pa je odvisno od že nanešenega. Če je mehki, ga umiješ in z krtačo odstraniš, če je trdi pa brušenje. Se pa dobi medpremaz, v primeru , če ne veš kakšen je bil prej zgoraj. Uporaben za vse, razen mehkega.
LP
gregstr
Kontraadmiral
Prispevkov: 249
Pridružen: Če Jul 05, 2007 09:19
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a gregstr » To Jun 29, 2010 09:37

Ampak primer imam tudi že od prej pod AF.
Koliko pa rabim light primerja za 10 m barke?
THX
atilone
Admiral
Prispevkov: 2790
Pridružen: Sr Nov 28, 2007 20:34

OdgovorNapisal/-a atilone » Sr Jun 30, 2010 09:07

Gre se za boljši oprijem AF. Prajmer odlično prime na pripravljeno podlago, AF pa na še ne čisto trdi prajmer. Tu se ne gre za zaščito z prajmerjem , ampak boljši oprijem AF.
Na kompletu piše 6-8 m/2. Ampak to je podatek za 1 kg, v paketu pa imaš , ko pomešaš vse komponente , 750 g. Tam nekje 6 m/2 pa gre lepo pokrit.
Še nekaj podatkov iz Hemplove knjižice.
Razen da je zgoraj bil mehki AF, lahko uporabiš Underwater Primer 2603, da izoliraš stari premaz in omogočiš boljši oprijem novega. Novi naj bo vsaj dve-tri plasti, kar ti zagotavlja daljši čas učinkovitosti AF. Čim tanjši je premaz AF, tem krajša je doba učinkovitosti, tako piše.
Za 10 m dolgo jadrnico srednje gazi in zaobljenih linij, potrebujemo 7,25 litrov ali kg AF za dva premaza.
Motorni čolni z dolgo kobilico pa, za 10 m dolžine, 8,25 kg za dva premaza.
Piše tudi, da AF lahko špricamo, ampak ne smemo ga redčit, oddaljenost od šobe do podlage, pa ne sme biti večja od 30 cm. Piše pa tudi, da pri špricanju pride plast najtanjša od vseh načinov nanašanja, torej vedno eno plast več, ko špricamo.
LP

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 16 gostov