Obnova Rio 500 Onda in Johnson 90

[AEgir]

2,37 mm debelina, 19,54 mm dolžina.

[Marcel_Mastnak]

Debelina štima. Ampak dolžina je sam 11mm kar mam od ojnice pri batu od merca.

[AEgir]

Zanimivo je to, da imam od 225 te valjčke in so samo 0.1mm debelejši in enake dolžine. Bom naročil en set pa je. Hvala vseeno.

Evo blok opran z wapom na 160°C, podmazan, obročki pobrušeni, bati pašejo k ote na mome



Dobil sem tudi set plovčka in števčka (za 12€+4€ poštnine). Kako se jim tole splača mi ni čist jasno ampak ok. Btw: pošilja se iz nemčije tko da je v par dneh dostavljeno.



Zadeva deluje.

[kr3mn1]

si bate prej zvagal da so isto težki al ne?

[AEgir]

Ne tega se še nisem lotil, jih bom pa tako kot ojnice spravil na 0.5g razlike če bo le možno. Sicer uravnovešanje do te mere ni potrebno ampak se ti pa kot builderju fino zdi.

Drgač ta motor ni bil nikoli odprt pred to dramo in so ble not tri različne dimenzije batov, kot bi se zajebaval mal. Ta k je brusil blok se je sam smejal. Na sliki kjer je še zarustan cilinder se prav vidi razlika v debelini sten cilindrov.

[kr3mn1]

po masah morjo pasat, če so eni debeli in drugi ne, je lahko tudi v litinah razlika (v gostoti). Pri tem da 2T ni nevem kaj termično in tlačno obremnenjen, ni potrebe po kovanih batih.

[mato]

Dobil sem tudi set plovčka in števčka (za 12€+4€ poštnine). Kako se jim tole splača mi ni čist jasno ampak ok. Btw: pošilja se iz nemčije tko da je v par dneh dostavljeno.

Kje si to nabavljal? mam en kup števcev za kupit

[AEgir]

ebay de

http://www.ebay.com/itm/2-52mm-Universa ... 2749.l2649[/i]

po masah morjo pasat, če so eni debeli in drugi ne, je lahko tudi v litinah razlika (v gostoti). Pri tem da 2T ni nevem kaj termično in tlačno obremnenjen, ni potrebe po kovanih batih.

Ja vem ja, sam to ni problem mal pobrusit materiala ven s spodne strani, največji problem je bil bate not spravt, kar je zdej hvala bogu rešeno.

Drgač kovanih nisem načrtno kupoval, iskal sem najboljši možni deal in naletel na dva taka stbd/port para.

[Marcel_Mastnak]

Na mojem mercu si original kovani in ni navadn alumini ampak neka mešanca litine z magnezijem tak kot blok. Celo mašino 750ccm 50ps in 4 cilindre (inline) nesem z eno roko.

[kr3mn1]

tomosa 18 pa z dvema

[AEgir]

Poznam ja, sm mel tudi hudiča Mercurijevega Thunderbolt 500 50hp. 4 cilindri.

Ta je mel tudi svoj set problemov ampak sem ga spravil k pameti

Zanimiv motor čeprav morm rečt, da so mi iz inženirskega vidika bolj všeč stari OMCji kot stari merci. Pri mercih so določene stvari nepotrebno zakomplicirane. Recimo razstavljanje tega motorja je prvič nočna mora, ki jo ti verjetno poznaš na pamet glede na to, da si ga če se ne motim že podrl in sestavil.

https://www.youtube.com/watch?v=2Kui5sZASAk

[Marcel_Mastnak]

Pa ne enkrat 😄 Res je delo z njim mal začinjeno ampak js uzivam v tem. Sicer pa za svojih 60 let mislim da izvrstn izdelek in tud večn! Pa do 80ps so iz tega bloka delal serijsko. Takrat je bil to sam vrh!

[AEgir]

Ni švoh ko dela. V vietnamski vojni so jih kr s pridom uporabljali ameroti..

Drgač kabli notr so bli pr mojem vsi tok oksidirani, da česa tazga še nism vidu.

[Marcel_Mastnak]

Sam tole majo pa tower of power! Min 90ps po komadu pa vse do 150. Pomoje ma tak vgrez sam zarad kolicine goriva ki ga more vozit zram😄
Kabli pa res oksidirajo po celem ja. Js sm dal vse nove.

[AEgir]

Verjetn so mel kr 2x 150. Davkoplačevalski denar pa to.

Evo tkole pa tale đony zgleda ko laufa. Upam da se bom še spomnil kam ta dva kabla in cevki prklopt

https://www.youtube.com/watch?v=or_g7Q-dQpE&t=31s