Obnova čolna G-370

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

pero123
Admiral
Prispevkov: 914
Pridružen: So Sep 04, 2010 23:50

OdgovorNapisal/-a pero123 » To Jul 19, 2011 23:47

in obcutki....
--Bodybanger--
janadino
Admiral
Prispevkov: 3977
Pridružen: Če Okt 11, 2007 14:57

OdgovorNapisal/-a janadino » Sr Jul 20, 2011 06:47

Kaj si ga samo porival po zalivu al kaj? :D Malo napiši kako gre.
Guma je guma, zaenkrat.
Uporabniški avatar
Marcel_Mastnak
Admiral
Prispevkov: 4061
Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
Kraj: Celje

OdgovorNapisal/-a Marcel_Mastnak » Sr Jul 20, 2011 09:29

imeli smo nekaj težav zato ker motor ni mel dovolj moči tak da se niti nismo pol neki vozl da nebi kaj dodatno uničl. Zdaj smo vidl kaj je še za poštimat in se to porihta potem pa ponovn test. Vidl smo pa isti čoln z istim motorjem. Na čolnu 2 in en na tubi pa je letelo neverjetno! :shock: Tak da sm mel nasmeh ko pokjena buča ko sm to vido :D
pero123
Admiral
Prispevkov: 914
Pridružen: So Sep 04, 2010 23:50

OdgovorNapisal/-a pero123 » Sr Jul 20, 2011 10:25

poglej ce majo use svece iskre da ti ne laufa samo po 3 cilindrih.
--Bodybanger--
Uporabniški avatar
jonyyy
Viceadmiral
Prispevkov: 471
Pridružen: Sr Maj 26, 2010 21:02
Kraj: primorska

OdgovorNapisal/-a jonyyy » Sr Jul 20, 2011 11:30

naš mercury istega tipa kot tvoj pred leti je izgubil moč tako kot vaš . ker je preskočil nek zobnik od predvžiga . bo pa z tem motorjem po zraku letelo.
še z 18ko je letelo. tisti čoln na zadnji sliki z tomos 18 pa gre bolj slabo. z opatijo 370 se je z tomos18 brez problema smučalo. z elanom se ni pa da ga ubiješ. upam, pa da si menjal spodnji semering motorja , meni ga je uničilo in je v 2 letih uničilo gred. proti koncu pa je tako zalivalo spodnji cilinder , da ni šlo več nikamor.
Uporabniški avatar
Marcel_Mastnak
Admiral
Prispevkov: 4061
Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
Kraj: Celje

OdgovorNapisal/-a Marcel_Mastnak » Sr Jul 20, 2011 14:43

zamenjani so bili vsi semeringi na motorju in zunanja dva ležaja na glavni gredi ter vsa tesnila in tudi jermen za vžig je nov. Problem pa je v tem da je bil motor enkrat pregret ker je crkno impeler in sumim da je na 3. cilindru počen blok ker je svečka skos rjava(značilna sluzasta zmes olja in vode) Tak da se zdaj išče še en motor za dele.
jure1
Kapitan
Prispevkov: 203
Pridružen: Če Okt 07, 2010 13:43

OdgovorNapisal/-a jure1 » Sr Jul 20, 2011 18:16

a tesnilo glave si tudi menjal, pa dal glavo brusit, pa prekat za hlajenje avspuha ima lahko luknjo, pa tesnilo med motorjem in peto... v bloku so ponavadi puše cilindra, zlo težko da počijo tudi ob pregretju, bi prej bat stisnilo in bi zaribalo.
lp jure
Uporabniški avatar
Marcel_Mastnak
Admiral
Prispevkov: 4061
Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
Kraj: Celje

OdgovorNapisal/-a Marcel_Mastnak » Sr Jul 20, 2011 18:44

mercury je drugačn od yamahe :) Glava ne gre dol ker je u enem z blokom in tud puš nima se pravi je cilinder aluminjast. Kot sem že omenil so vsa tesnila nova in tud alu plošča v izpušnem kolektorju je nova.
jure1
Kapitan
Prispevkov: 203
Pridružen: Če Okt 07, 2010 13:43

OdgovorNapisal/-a jure1 » Sr Jul 20, 2011 21:33

res ne vem kako je ta motor narejen ,ker ga nisem še nikoli popravljal,lahko pa ti pomagam ugotoviti ,če je res počen blok in sicer z penitranskim testom ki najde razpoke in zlepke slabih zvarov, to sta dva spreja rdeč in bel, tam kjer je počeno se pokaže rdeča sled,stoprocentno zanesljiv postopek,postopek je končan v 10 minutah, sam moraš motor podret.sam sem namreč enkrat diplomiral pri obnovi starega mopeda pa mi je po sestavi tudi voda prišla na svečko,isto sem sumil pok cilindra ali glave in sem s tem testom to izključil,naredil pa sem napako ko sem odlomil en vijak in ga nato z vrtanjem in novim vrezovanjem navoja šel pregloboko in prebil v vodni kanal, pri montaži pa še uporabil prekratek vijak,pa je tam prišla voda v cilinder.
kdor dela greši ,skoz se učimo na napakah.
lp jure
Uporabniški avatar
Marcel_Mastnak
Admiral
Prispevkov: 4061
Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
Kraj: Celje

OdgovorNapisal/-a Marcel_Mastnak » Če Jul 21, 2011 09:20

tak pač je. Zaenkrat hvala za ponujeno pomoč če bomo pa kaj rabl v tej smeri se bomo pa slišal no. Upam da se mi javi uporabnik ki je napisal da ima doma motor brez noge
chopko72
Naddesetnik
Prispevkov: 6
Pridružen: Če Jul 21, 2011 20:25

OdgovorNapisal/-a chopko72 » Če Jul 21, 2011 22:08

Marcel_Mastnak napisal/-a:imeli smo nekaj težav zato ker motor ni mel dovolj moči tak da se niti nismo pol neki vozl da nebi kaj dodatno uničl. Zdaj smo vidl kaj je še za poštimat in se to porihta potem pa ponovn test. Vidl smo pa isti čoln z istim motorjem. Na čolnu 2 in en na tubi pa je letelo neverjetno! :shock: Tak da sm mel nasmeh ko pokjena buča ko sm to vido :D


Potem videl "my pocket rocket" Za začetek čisto dober da dobiš občutek kako se vse skupaj obnaša na vodi. Človek in čoln.
Hvaležen čoln se lepo obnaša pravi delovni konj, pa škoda ti ga ni če ga kje malo polomiš. Kupil sem ga samo zato ker mi je bilo dosti poležavanja na plaži pa tudi otroci so si želeli malo več "adrenalina". Še en bodoči član "Mercury oldtimer cluba". Na začetku mi je bolj dišala yamaha ampak sem bil omejen z številom konj, (na kapetaniji so mi rekli max 25 km). Potem sem našel tega po papirjih je bil 25 pod haubo pa še nekaj več. Ojačano zadnje zrcalo in sedaj že tretja sezona skoraj brez problemov (letos sem zamenjal membrane v uplinjačih). Pozna pa se ta višek moči, ko sem sam si večkrat "privoščim" gas do daske. Takrat se mu zmeša občutek imaš kot da si na rodeu, kdo bo koga vrgel dol. Zmeraj jaz popustim. Hvala bogu za kill switch (če bi slučajno padel dol).
Marcel, upam da se še kdaj srečava na Viru. Da rečeva kakšno "gospodarsko"
Slika
ducemoto
Višji štabni praporščak
Prispevkov: 46
Pridružen: Če Jul 15, 2010 08:29
Kraj: Celje

OdgovorNapisal/-a ducemoto » Če Jul 21, 2011 22:34

Jajaja - o tem čolnu je blo govora :D. Še zapisala sva si registracijo, da bi probala lastnika poiskat in ga malo vprašati okoli motorja.... ampak zgleda da si nama precej olajšal delo :D
chopko72
Naddesetnik
Prispevkov: 6
Pridružen: Če Jul 21, 2011 20:25

OdgovorNapisal/-a chopko72 » Če Jul 21, 2011 22:55

Padel mi je v oko že ko je bil še na prikolici pred vikendom na Viru.Prišel sem k vašem sosedu na en špricer ker se že tako dolgo nisva videla.
Pa potem ko ste ga dajali v vodo.....................
Pa potem ko ste obstali na sredi zaliva sem vprašal tistega kateri je priplaval na obalo če rabi pomoč pa je rekel da so samo problemi z motorjem. Da je vse ok.
Upam da se bomo še kdaj srečali.
Uporabniški avatar
Marcel_Mastnak
Admiral
Prispevkov: 4061
Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
Kraj: Celje

OdgovorNapisal/-a Marcel_Mastnak » Pe Jul 22, 2011 19:09

tud js upam da se srečamo pa da mal damo gas u dvoje :D Kolk ti čist realno pije recimo ko vlečeš tubo pa ko se vozi en al pa dva sam na čolnu in pri potovalni? Kakšn maš pa propeler? Lažje nam bo če zvemo take informacije od nekoga ki je zadevo že pošteno preizkusil. A delov maš kaj za motor?
Uporabniški avatar
jonyyy
Viceadmiral
Prispevkov: 471
Pridružen: Sr Maj 26, 2010 21:02
Kraj: primorska

OdgovorNapisal/-a jonyyy » Pe Jul 22, 2011 19:16

na elan 495f-u je rabil preko 25 litrov. cel čas smo bili samo na benzinski.

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 10 gostov