Regulator polnenja akumulatorja YAMAHA F100

[Falcon-9]

servis za popravilo gumenjakov Tadej Lampe 041 786 234

Najlepša hvala!!! Bom poklical.....

[Falcon-9]

Iz slik se vidi, da je zalit... S čim pa to zalivko odstranit, da prideš do komponent se mi pa ne sanja.

Jaz sem svoj skurjen regulator razdrl... noter je tiskano vezje in na njem so SMD komponente .. skoraj nemogoče, da bi "očistil" tiskano vezje, da bi lahko na njem zamenjal kakšno komponento.. poleg tega so na ploščici neki "custom" elementi brez oznak...

Evo tole sem gledal na e-bayu. Peter kaj praviš na tole? Po kataloški številki ustreza tudi za Intrudor-ja.

http://www.ebay.co.uk/itm/REGULATOR-ART ... 625wt_1186

[peterv6i]

Ja..
Edino poglej dimenzijo da ustreza...
Saj če je malenkost večji porežeš s fleksom en del hladilnih reber (večji v smislu 0.5 cm)..
Poglej da ti klapajo dimenzije.. Pri yamahi če je prevelik ti potem ovira pokrov pod katerim je regulator!

Sicer pa pri tem regulatorju odrežeš konektor.. tiste tri črne žice zalotaš na konektor od yamahe.. in črno in rdečo žico priciniš na zeleno in rdečo..


Probaj dobit kje dimenzije! (škoda da jih jaz nisem zapisal ko sem to delal)..

Če pogledaš to sliko spodaj... lahko opaziš, da ima regulator (suzukijev) podaljšane luknje za pritrditev na blok motorja.. to je super saj si s tem pomagaš ujeti obe luknje na bloku motorja kamor privijačiš regulator..

[MareC]

MareC a je to ta iz Brnika ki sem prišel tvojega Sacs-a gledat.

LP

ja ta dečko

[Falcon-9]

Ja..
Edino poglej dimenzijo da ustreza...
Saj če je malenkost večji porežeš s fleksom en del hladilnih reber (večji v smislu 0.5 cm)..
Poglej da ti klapajo dimenzije.. Pri yamahi če je prevelik ti potem ovira pokrov pod katerim je regulator!

Sicer pa pri tem regulatorju odrežeš konektor.. tiste tri črne žice zalotaš na konektor od yamahe.. in črno in rdečo žico priciniš na zeleno in rdečo..


Probaj dobit kje dimenzije! (škoda da jih jaz nisem zapisal ko sem to delal)..

Če pogledaš to sliko spodaj... lahko opaziš, da ima regulator (suzukijev) podaljšane luknje za pritrditev na blok motorja.. to je super saj si s tem pomagaš ujeti obe luknje na bloku motorja kamor privijačiš regulator..

Sem opazil, da ima ovalne luknje, enako kot original. Ta na na sliki na linku, ki sem ga poslal ima samo dve okrogli luknji, kar zna malce zakomplicirati vgradnjo, vendar sem razmišljal, da če ne bo pasal direktno na luknje, bom privijačil na vmesno alu ploščico. Je pa res, da zna biti problem, če bo prevelik po dimenzijah zaradi plastičnega pokrova nad njim in tudi z sesalnimi kanali, ki vodijo do vplinjačov na katerih je zračni filter. Še nekaj me zanima, ali je bila pri tvojem originalnem Yamahinem reglerju tudi zelena žica, ki je blindirana? Ali je to morda za kak drug indikator napetosti, če bi bila morda montaža za krmiljenje z ročko direktno na motorju?
Lp vsem

[peterv6i]

Na mojoem regulatorju je 5 žic... 3 iz navitja in 2 izhod (+/-)..

[Falcon-9]

----

[Falcon-9]

Ali je bilo tudi na originalnem Yamahinem reglerju 5 žic? Še nekaj me zanima. Pri originalnem reglerju je tudi ena izmed(zelenih) žic, ki so priključene na navitja označena z belo črto (zeleno-bela) in je tudi na "vrhnjem vogalu! "trikotne" razporeditve v priključnem konektorju za navitja....
Kolikor jaz to razumem so na vsaki veji od navitja, najprej usmerniške diode zaporedno in na drugi strani skupaj povezane ter gre naprej na napetostno tokovni regulacijsko omejevalni sklop.

Tako si predstavljam blok shemo reglerja (naj me kdo popravo, če se motim)

1. veja navitja ----D1-----|
2. veja navitja ----D2-----|------|U-I omejevalno regulacijski sklop|---> ACCU
3. veja navitja ----D3-----|

[peterv6i]

Ali je bilo tudi na originalnem Yamahinem reglerju 5 žic?

Ja... 3 za navitje in dve za DC (+/-)

[Falcon-9]

Ali je bilo tudi na originalnem Yamahinem reglerju 5 žic?

Ja... 3 za navitje in dve za DC (+/-)

Hvala Peter! Po načrtu sem to zadnjič že našel katera žica je katera, zanima me samo če je slučajno pomembno kakšno pravilno zaporedje priklopa žic iz statorskih tuljav, namreč na mojem reglerju je ena izmed treh zelenih tuljavnih žic označena z belo progo (zeleno bela žica). Če prav zastopim filozofijo izvedbe usmerniškega dela pred regulatorskim delom verjetno ni pomembno katera od treh tuljavnih žic je priključena na 3 vhodne žice od usmerniško regulacijskega modula. Upam, da je moje razumevanje vezave omenjenega modula pravilno, zato sem tudi narisal "blok shemo" v prejšnjem članku kako jaz razumem vezavo in delovanje modula. Skratka, da ne bom po nepotrebnem "tumbal" , zanima me samo ali moram točno določeno žico od treh, ki prihajajo od tuljav povezati na točno določeno žico od treh vhodnih žic "reglerja" ali so lahko le te (vhodne žice modula - izmenična napetost) med seboj poljubno zvezane s tuljavnimi žicami?

Moje razumevanje vezave znotraj modula:

1. veja navitja ----D1-----|
2. veja navitja ----D2-----|------|U-I omejevalno regulacijski sklop|---> ACCU
3. veja navitja ----D3-----|

[peterv6i]

Ne.. vrstni red ni pomemben...

[Falcon-9]

Ne.. vrstni red ni pomemben...

Hvala Peter! Potem sem razmišljal v pravi smeri.

Lp

[Falcon-9]

Sporočim končen rezultat, ko dobim regler.....
Upam da brez dima . . . hahaha....

[peterv6i]

, namreč na mojem reglerju je ena izmed treh zelenih tuljavnih žic označena z belo progo (zeleno bela žica).

Poglej tisto mojo sliko kjer sta oba regulatorja.. tudi pri meni je bila ena žica zelena z belo črto...

[Falcon-9]

, namreč na mojem reglerju je ena izmed treh zelenih tuljavnih žic označena z belo progo (zeleno bela žica).

Poglej tisto mojo sliko kjer sta oba regulatorja.. tudi pri meni je bila ena žica zelena z belo črto...

Res je! Sem spregledal...

Hvala še enkrat!