Yamaha 25 2t trokira pri visokih obratih
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
- Marjan Tomki
- Admiral
- Prispevkov: 6231
- Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
- Kraj: Ljubljana
enco napisal/-a:Danes sem zamenjal eliso z novo 9,9x 13 Solas.
Ugotovil sem, da je motor prej res dosegel max dovoljene obrate zato je strokiral. Z gps sem nameril celih 52 Kmh z dvema v čolnu.
Hvala vsem za pomoč.
Correct me if I am wrong, please.
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
SR 290 napisal/-a::D Se zgodi, ampak da pokvarim slavospev naj dodam, da ga je možno brez hujših posegov ali stroškov stunat še za dodatne 6-10 km/h.
Glede na vse kar je lastnik doslej napisal ima čoln lepo obliko kobilice in bi bila prav dobrodošla kakšna slika, ali kak drug podatek o gliserčku.
Hvala SR 290, sicer sem tudi o propelerju razmišljal, ker se mi je prej
Tomos 18 z propelerjem 225/250 tudi vrtel zelo visoko. Vendar brez tvojega nasveta ne verjamem, da bi prvo menjal eliso. Sigurno bi okrog nekih servisov hodil. Res hvala.
Tu je nekaj slik od gliserja. Izdelal ga je oče od moje punce pred 20 leti.
V papirjih piše, da je fletcher. Pred dvema letoma smo ga kompletno obnovili
letos pa sem zamenjal motor.Za dva je ok, po večjih valovih pa nimaš kaj dosti iskat.
http://www.mojalbum.com/fletcher/gliser-fletcher
darkobmw napisal/-a:Zdravo.
Ker se ravno pogovarjate o elisah bi vprašal kakšno bi moral imeti jaz na Mercury 20 letnik 1980 dvotaktni
čoln Elan gt 402. Na zdajšni nič ne piše ali pa ne najdem, motor pa ne doseže niti polovice obratov.
Lp.
Si siguren, da ima elisa prevelik korak ?
Poskusi najti oznake. Tako ti bo lažje gdo svetoval.
- Marcel_Mastnak
- Admiral
- Prispevkov: 4061
- Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
- Kraj: Celje
Marcel_Mastnak napisal/-a:V leru dobi obrate tud motor ki je lahko pol batov praktično brez kompresije...(preverjeno) najprej morš bit prepričan da je motor OK pol pa naprej. Oznako propelerja boš našel tam čist pri osi, lahko tud iz notranje strani se pravi da morš snet propeler...
Kopresija je vredu sem ga imel pri mehaniku in je rekel da ima motor malo ur glede na starost
saj od leta 1987 do letos ni bil v uporabi.Grem pa zdajle dol vzet propeler in pogledat, kje piše in sporočim.
Evo sem končno uspel.
Na propelerju sem našel samo kat. št. 48-86962-9 in še eno 9P A4
in eno povezavo. http://crownassets.pwgsc.gc.ca/mn-eng.c ... 8746&lct=L
Na propelerju sem našel samo kat. št. 48-86962-9 in še eno 9P A4
in eno povezavo. http://crownassets.pwgsc.gc.ca/mn-eng.c ... 8746&lct=L
Sem ugotovil kaj je morebitna napaka, da ne doseže obratov.
Danes med plovbo se mi je zazdelo, da motor jemlje preveč zraka v vplinjač vzel sem izvijač
in poskušal nastaviti dorok zraka v plinjač peljal sem se pod polnim gasom in nastavljal in nič.
Kakor koli sem ga vrtel čisto zapr čisto odpru narahlo vrtel ni bilo nobene razlike. Ima kdo kakšno
idejo kaj bi to lahko bilo?
Danes med plovbo se mi je zazdelo, da motor jemlje preveč zraka v vplinjač vzel sem izvijač
in poskušal nastaviti dorok zraka v plinjač peljal sem se pod polnim gasom in nastavljal in nič.
Kakor koli sem ga vrtel čisto zapr čisto odpru narahlo vrtel ni bilo nobene razlike. Ima kdo kakšno
idejo kaj bi to lahko bilo?
Imam tale vplinjač http://www.boats.net/parts/search/Merc2 ... parts.html
Sem ugotovil kaj je morebitna napaka, da ne doseže obratov.
Danes med plovbo se mi je zazdelo, da motor jemlje preveč zraka v vplinjač vzel sem izvijač
in poskušal nastaviti dorok zraka v plinjač peljal sem se pod polnim gasom in nastavljal in nič.
Kakor koli sem ga vrtel čisto zapr čisto odpru narahlo vrtel ni bilo nobene razlike. Ima kdo kakšno
idejo kaj bi to lahko bilo?
Danes med plovbo se mi je zazdelo, da motor jemlje preveč zraka v vplinjač vzel sem izvijač
in poskušal nastaviti dorok zraka v plinjač peljal sem se pod polnim gasom in nastavljal in nič.
Kakor koli sem ga vrtel čisto zapr čisto odpru narahlo vrtel ni bilo nobene razlike. Ima kdo kakšno
idejo kaj bi to lahko bilo?
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 14 gostov
