Yamaha 5 4t Yamaha 4 4T Tomos 4
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
kasaudio napisal/-a:Obljuba dela dolg.
http://www.youtube.com/watch?v=q9hLqVK_4Pc&feature=youtu.be
Fajn poka tale t4.
Tako mora glisirati ja. Če je motor zdrav ne rabiš dodatnega friziranja da gre takole.
Ja fletn gre... Matr je enih spominov ven ruknl... Najraj bi prletu dol s paleto piva, pa da greva mal "kruzat" po poteh spominov in tovarištva.
Fajn da smo čoln s podstrehe in motor iz kleti dal, da sta spet morje videla. Moram fotru pokazat video. Bo ful vesel, da njegov ponos izpred ~30 let še vedno šiba.
A na meji ti niso nič težil?
Aja pa moped ni nič predelan. Je bil pa generalno obnovljen in ima malo ur po generalki.
Fajn da smo čoln s podstrehe in motor iz kleti dal, da sta spet morje videla. Moram fotru pokazat video. Bo ful vesel, da njegov ponos izpred ~30 let še vedno šiba.
A na meji ti niso nič težil?
Aja pa moped ni nič predelan. Je bil pa generalno obnovljen in ima malo ur po generalki.
Piki
sam imam T4,8 dolga noga,
Maestral 9S pa si mislim sposoditi,
Pomeni hitreje gre T 4 kratka noga kot T 4,8 dolga noga?
Koliko pa je razlike med T4 in T 4,5?
kasaudio
za tvoj gumon Maestral 18 imaš vinjeto? koliko stane ?
so te kaj ustavili ? imaš s sabo kake papirje glede gumenjaka in izpita ?
lp
sam imam T4,8 dolga noga,
Maestral 9S pa si mislim sposoditi,
Pomeni hitreje gre T 4 kratka noga kot T 4,8 dolga noga?
Koliko pa je razlike med T4 in T 4,5?
kasaudio
za tvoj gumon Maestral 18 imaš vinjeto? koliko stane ?
so te kaj ustavili ? imaš s sabo kake papirje glede gumenjaka in izpita ?
lp
Nazadnje spremenil tedi, dne Če Jul 11, 2013 14:52, skupaj popravljeno 1 krat.
Med T4.5 in T 4 ni razlike, moč je enaka, T 4.5 ima elektronski vžig in prosti tek. Težko rečem glede razlike v hitrosti med T 4 kratka os in 4.8 dolga os. Razlika v moči je le 0.4 KM, tako, da od 4.8 ne moreš pričakovati omembe vredne večje hitrosti, ima boljši navor zaradi večje prostornine in vzvratno prestavo, to sta glavni prednosti. Ker se stalno sprašuje, še enkrat napišem moči na propelerju za Tomosove male izvenkrmne motorje:
T3 in 3.5: 1,8 KW (2.4 KM)
T4 in 4.5: 2,2 KW (3KM)
T 4.8: 2,5 KW (3.4 KM)
T3 in 3.5: 1,8 KW (2.4 KM)
T4 in 4.5: 2,2 KW (3KM)
T 4.8: 2,5 KW (3.4 KM)
Ja fletn gre... Matr je enih spominov ven ruknl... Najraj bi prletu dol s paleto piva, pa da greva mal "kruzat" po poteh spominov in tovarištva.
Fajn da smo čoln s podstrehe in motor iz kleti dal, da sta spet morje videla. Moram fotru pokazat video. Bo ful vesel, da njegov ponos izpred ~30 let še vedno šiba.
A na meji ti niso nič težil?
Aja pa moped ni nič predelan. Je bil pa generalno obnovljen in ima malo ur po generalki.
Ja Gorki, hvala da si mi tole posodil. Danes smo se mel res fajn, otrok gre zdaj lepo spat in potem jo še zvečer kam mahnemo (Visoki) če bo aladin dober.
Drugač pa ko smo čoln not dali, so bli občutki malo mešani... Navajeni smo naših lepih gumic in tole je kr hud skok nazaj. Sem si najprej reku; mater kako so nas naši starši s tem vozil okol, z maestralom 9 smo šli v valovitem na Zećo... Majčkeno je, dile stokajo pod mojo težo, vse se zvija... Pač tako je bilo 30 let nazaj.
Danes se čoln že zdi večji in čisto ok. Brez bi imeli tole:
Razlog da nimam svojega čolna sabo na dopustu, je visoko noseča žena, ki ji je ta čolniček super, ker nič ne nabija in se lepo počasi vozi. Pa še trpeče finance bodo malo manj trpele.
LP
kasaudio
za tvoj gumno Maestral 18 imaš vinjeto? koliko stane ?
so te kaj ustavili ? imaš s sabo kake papirje glede gumenjaka in izpita ?
lp
Nimam vinjete niti enega samega papirja. Mam sicer sabo izpit in dokumente od "tavelkega" čolna, da jim, če me bodo jebali, vsaj pokažem da sem se že malo skeširal letos za njihovo svjetlarino. Pa kapitan Vešković s Cresa me po videzu tudi pozna, ker sem že 15 let vsako leto na kapetaniji. Upam da se bom nekak na fin način zmenil v primeru kontrole. Tale čolniček po morju uradno vozit je precej mission impossible; ne vem če Gorki ma papirje (baje jih nekje ma, je pa vprašanje če vse - A test), motor je 2T nikol vpisan nikjer. Težka. Ok z dolžino smo malo čez, ampak ne dosti, s konji pa pod mejo...
Ko se že ravno pogovarjate o tomos motorjih bi vprašal kje bi dobil zaključek na propelerju in varnostne zatiče.Sem lansko leto popolnama obnovil T4.Nov cilinder,bat ojnica,ojnični ležaji semeringi vsil ležaji v peti in semeringi samo plastični zaključek propelerja mi še manjka,da bi ga lahko preizkusil 
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 13 gostov
